Факторы производства

Личный фактор Вещественный фактор

т .е. люди имеющие необходимые

знания и навыки для работы.

Средства труда Предметы

труда

Вопрос: Производственные возможности. Проблема выбора. График кривой производственных возможностей

Основная проблема экономической теории и практики состоит в разрешении противоречия между желанием людей удовлетворить свои потребности и ограниченностью (редкостью) ресурсов находящихся в их распоряжении. Это основная проблема может быть представлена и как проблема выбора.

При ограниченности ресурсов приходится определять какие, именно блага производить и какие для этого есть производственные возможности.

Производственные возможности – это то максимальное количество товаров и

услуг (в определенном их наборе) которое может быть одновременно

произведено за данный период, при данных ресурсах и технологиях.

Производственными возможностями называются возможности по производству благ (выпуску продукции). Необходимость постоянного выбора, какие ресурсы и в каких количествах использовать для производства благ, показывает модель под названием «кривая производственных возможностей».

Упрощенно представим, что страна производит только два товара - автомобили и самолеты.

Если она сконцентрирует все свои экономические ресурсы на выпуске только автомобилей, она сможет за год выпустить их 10 млн. шт. Если ей надо производить также 1 тыс. самолетов, то это возможно при сокращении выпуска автомобилей до 9 млн. шт.

Для производства 2 тыс. самолетов придется сократить выпуск автомобилей до 7 млн. шт., а для производства 3 тыс. самолетов- до 4 млн. шт. При производстве 4 тыс. самолетов страна вынуждена вообще отказаться от выпуска автомобилей.

Таблица 1.

Производственные возможности страны по производству автомобилей и самолетов в год.

Варианты	Самолеты тыс. шт.	Автомобили млн. шт.
A	0	10
B	1	9
C	2	7
D	3	4
E	4	0

автомобили, тыс. шт. Рис.1 Кривая производственных

возможностей

1 0

8

6

4

2

1 2 3 4 самолеты, тыс.шт.

Таким образом, для увеличения производства самолетов приходится отказываться от все большего количества автомобилей. Можно сказать, что стоимость выпускаемых самолетов определяется тем количеством автомобилей, от производства которых надо отказываться.

Альтернативными затратами (альтернативная стоимость) производства данного товара называется количество иного товара, которым необходимо пожертвовать для увеличения на единицу объема производства данного товара.

Таким образом, под альтернативными затратами понимаются не действительно состоявшийся расход ресурсов, а потенциальная максимально возможная потеря тех товаров, которые могли бы быть произведены из примененных ресурсов.

Альтернативные затраты называют также: затратами упущенных возможностей; вмененными издержками производства, альтернативной стоимостью производства.

Обратим внимание на то, что по мере увеличения производства блага его альтернативная стоимость возрастает. Так, в нашем примере производство 1 тыс. самолетов требует отказа от выпуска 1 млн. автомобилей, 2 тыс. самолетов - уже 3 млн. автомобилей, 3 тыс. самолетов - 6 млн. автомобилей, а для производства 4 тыс. самолетов нужно вообще отказаться от выпуска автомобилей, т. е. для производства каждой дополнительной тысячи самолетов нужно отказываться от все большего количества автомобилей. Т.е., для выпуска каждой дополнительной единицы продукта приходится жертвовать все большим количеством другого, альтернативного продукта.

Увеличение альтернативных издержек по мере выпуска каждой дополнительной единицы продукции является известной, проверенной в хозяйственной жизни закономерностью. Данную закономерность называют законом возрастающих альтернативных издержек.