- •2.2. Перед прокачкой машины определитесь с целями прокачки
- •2.3. Фейковые скорости и почему на них нужно обращать внимание
- •2.4. Особенности вождения и регулировки параметров элитных машин
- •3.4. Научитесь различным приемам прыжков на трамплинах
- •3.5. Научитесь прыгать без потери скорости
- •3.6. Научитесь разнообразным способам дрифтовки
- •3.6. Научитесь правильно комбинировать способы прохождения поворотов
- •3.7. Какие бывают нокдауны, в чем разница и когда какие из них применять
- •3.8. Научитесь выбираться из толпы на старте
- •3.9. Мудро используйте плюхи (бустеры)
- •6. Мастерство
- •6.1. Забирайте награды в мастерстве сначала войдя в него оффлайн
- •7. Склад проф-инвентаря
- •7.1. Старайтесь всегда оставлять двигатели каждой модели и шуруповерты с роботами
- •7.2. Определите для себя пропорции хранимых деталей в зависимости от размеров склада и ваших целей
- •9.2. Стараемся использовать все способы увеличить стоимость заезда
- •9.3. Заработок в сетевых гонках чемпионата
- •9.4. Заработок в 9 сезоне карьеры
- •9.5. Заработок в мастерстве
- •10. РиД и Эндуро
- •10.1. Общие советы:
- •10.2. Советы к Эндуро:
- •10.3. Советы к РиД:
- •11. Советы для играющих на двух устройствах
- •11.1. Какие вы можете получить преимущества от игры на двух устройствах
- •11.2. Как синхронизировать и переносить данные
- •Быстрое открытие 9 сезона
3.9. Мудро используйте плюхи (бустеры)
Сначала пройти кубки. От них часто остается тюнинг. Потом едем с этими остатками в сетевой чемпионат. Нитро можно докупить. Двойной бак используйте, только при возможности действительно улучшить результат в кубке. Посмотрите использовали его те, кто находится рядом с вами по результатам заезда. На некоторых машинах и трассах можно достичь хорошего времени и без него, набирая нитро на неизбежных трамплинах или местах, где не обойтись без дрифта. Старайтесь взять двойной бак так по времени, чтобы попасть на бесплатную заправку за просмотр рекламы. Это даст вам еще несколько заездов с ним в кубке.
4. Карьера и Чемпионат
4.1. Постарайтесь иметь доступными в карьере все трассы игры
Вам нужно где-то изучать трассы и учиться проходить их с минимальным временем. А если еще и на машине участвующей в кубке, то это лучшая площадка для оттачивания навыков вождения. Если на ней есть призрак вашего друга, то вы можете посоревноваться в прохождении друг с другом.
4.2. Прокачайте себе склад и откройте 9 сезон зарабатывая звезды из карьерных заданий
Звезды из карьера нужны для того, чтобы открыть 9 сезон для фарминга (600 звезд) и для расширения склада проф-инвентаря (1590 звезд).
4.3. При участии в сетевых гонках чемпионата при формировании заезда решающим фактором является ранг машины, а не её характеристики
Вы можете попасть в одну комнату с машинами, которые намного превосходят вас по показателям. Вот поэтому, важно иметь машины, специально прокаченные для Чемпионата (см. табличку “Сетевой набор машин” выше).
Дополнительный материал: Подробнее о формировании кабинета можно почитать в Алгоритме работы лобби.
5. Кубки
5.1. Всегда старайтесь найти просмотреть видео топового прохождения трассы кубка
Даже на знакомой трассе могут быть нюансы связанные с особенностями машины участвующей в кубке и езды с дополнительными плюхами. Поездка на одном баке сильно отличается от поездки на двойном. Иногда старый опыт прохождения трассы больше мешает, чем помогает.
Что важно оценить при просмотре видео:
- Траекторию по которой едет игрок на видео. К каким краям он прижимается. Как он собирает мусор; - Как долго и где делаются короткие дрифты на поворотах или происходит "облизывание поворотов"; - Насколько делаются низкие бочки. Сокращается время в воздухе; - Делаются ли бочки с плоских трамплинов и какие другие трюки и хитрости применяются; - Где и как долго делается поддрифтовка - небольшой дрифт, с целью набрать нитро; - На каких отрезках и как долго применяют "тройное нитро"; - Какие повороты можно пройти без дрифта - это снова экономия времени.
5.2. Перед заездом просмотрите топ 100 игроков
Это поможет вам определить какую машину использовать в заезде. Определиться с тем уровнем наград, которые вы сможете получить, чтобы не тратить зря время.
5.3. Используйте гонки в сезонах с трассой кубка, чтобы потренироваться перед заездом
Это поможет не тратить напрасно топливо, понять как лучше обойти ботов и пройти трассу.
5.4. Используйте таймер для отслеживания уровня топлива при участии в сетевых кубках
В кубковых гонка по сети очень много решает частота ваших заездов, а она зависит от наличия топлива для них. Поэтому после первых заездов на полном баке, когда топливо закончится выставляем таймер на время достаточное для нового наполнения бака. Одно деление бака это 10 минут. Считаем деления с учетом того, что при заезде бак тоже продолжает наполнятся и выставляем время таймера.
5.5. При сетевых кубках, если нацелились на первую награду, начинайте их с первых минут, ездите меньше, а побеждайте чаще
В этих заданиях важна не только победа, но и количество заездов. Особо это актуально для коротких по времени кубков. Причем важно не только кататься, каждые 1,5 часа с начала кубка, но и побеждать чаще, за меньшее количество заездов. В сетевой игре есть 2 главных правила начисления очков:
Очки начисляют за пройденную гонку и с каждой пройденной гонкой очков начисляют меньше. Степень и скорость уменьшения зависит от продолжительности кубка и количества набранных очков.
Количество начисляемых очков за текущую пройденную гонку тем больше, чем больше соперников стартовало и финишировало/дисквалифицировано за вами. Например 1-й из 5-ти получит столько же, сколько 4-ый из 8-ми. Все начинается, приблизительно, с таких значений: 1-431; 2-375; 3-320; 4-265; 5-209; 6-154; 7-99; 8-43 и могут опуститься до ≈10-15 очков за первое место и до 1-2 за последнее.
Дополнительный материал: Про количество очков, можно еще посмотреть в Multiplayer Events в Events (eng)
