- •1. Транспортні проблеми та напрямки їх усунення
- •1.1. Стан, проблеми та перспективи розвитку автомобільного транспорту України
- •1.1.1. Вантажні перевезення
- •1.1.2. Пасажирські перевезення
- •Перевезення пасажирів автобусами
- •1.1.3. Безпека дорожнього руху (бдр)
- •1.2. Транспортні проблеми у світі
- •1.3. Транспортна політика Європи до 2050 року
- •Контрольні питання до розділу 1
- •2. Місце інтелектуальних транспортних систем у вирішенні автотранспортних проблем
- •2.1. Визначення ітс
- •2.2. Класифікація сервісів користувачів ітс
- •2.3. Принципи організації ітс
- •2.3.1. Американська національна архітектура ітс
- •2.3.2. Європейська архітектура ітс
- •2.3.3. Японська система ітс
- •2.3.4. Ітс України
- •2.4. Розробка стандартів на ітс
- •2.5. Навігаційні системи для ітс
- •2.6. Універсальні обов’язкові елементи ітс
- •Контрольні питання до розділу 2
- •3. Принципи планування та реалізації інтелектуальних транспортних систем
- •3.1. Планування ітс
- •3.2. Витрати і вигоди ітс
- •3.3. Управління проектами і застосування
- •3.4. Операційна діяльність та управління
- •3.5. Фінансування ітс
- •3.5.1. Урядове фінансування
- •3.5.2. Приватне фінансування
- •3.5.3. Змішане фінансування
- •3.5.4. Бюджет і забезпечення
- •Контрольні питання до розділу 3
- •4. Класифікація дтз та дорожніх умов
- •4.1. Класифікація дтз країн снд
- •4.2. Класифікація дтз за правилами єек оон
- •4.2.1. Визначення категорії дтз
- •4.3. Дорожні, транспортні та атмосферно-кліматичні умови
- •4.4. Класифікація умов функціонування дорожніх транспортних засобів ітс
- •Контрольні питання до розділу 4
- •5. Інтелектуальні автомобілі
- •Контрольні питання до розділу 5
- •Список використаної літератури
- •Рудзінський Володимир Васильович інтелектуальні транспортні системи автомобільного транспорту (функціональні основи)
4.1. Класифікація дтз країн снд
Згідно галузевої нормалі СНД всі автомобілі поділяються на види та класи.
Ознакою виду є експлуатаційне призначення колісного транспортного засобу.
Ознакою класу є:
для вантажних автомобілів – повна маса, в тоннах;
для автобусів – габаритна довжина в метрах;
для легкових автомобілів – робочий об’єм двигуна в літрах.
По виду колісні транспортні засоби мають таке позначення:
1 – легкові; 2 – автобуси; 3 – бортові вантажні; 4 – сідельні тягачі; 5 – самоскиди; 6 – цистерни; 7 – фургони; 8 – резерв; 9 – спеціальні автомобілі.
Схема позначення колісного транспортного засобу має такий вид (рис. 4.1):
клас
вид
знак модифікації
знак варіанта
номер моделі
|
Рис. 4.1. Схема позначень колісних транспортних засобів |
Модифікація моделі – виріб, який відрізняється від виробу даної моделі галуззю застосування або призначення (наприклад, на сідельний тягач встановлено двигуни підвищеної потужності та ін.). Знак модифікації може бути від 1 до 9.
Знак варіанта це якщо модель має додаткові спеціальні експлуатаційні якості. Варіанти можуть бути: 1– північний; 6 – експортний; 7 – тропічний.
Вантажні автомобілі поділяються на сім класів (табл. 4.1).
Таблиця 4.1
Розподіл вантажних автомобілів на класи
№ кла-су |
повна маса, т |
Експлуатаційні позначення |
|||||
бортові |
тягачі |
само-скиди |
цистерни |
фургони |
спеці-альні |
||
1 |
до 1,2 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
19 |
2 |
1,2 до 2 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
29 |
3 |
2 до 8 |
33 |
34 |
35 |
36 |
37 |
39 |
4 |
8 до 14 |
43 |
44 |
45 |
46 |
47 |
49 |
5 |
14 до 20 |
53 |
54 |
55 |
56 |
57 |
59 |
6 |
20 до 40 |
63 |
64 |
65 |
66 |
67 |
69 |
7 |
більше 40 |
73 |
74 |
75 |
76 |
77 |
79 |
Наприклад, позначення КрАЗ 651017 розшифровується так:
6 – повна маса від 20 до 40 т; 5 – самоскид; 10 – номер моделі; 1 – знак модифікації; 7 – тропічний варіант.
Легкові автомобілі поділяються на 4 класи: 11 – особливо малий (до 1,2 л); 21 – малий (від 1,2 до 1,8 л);31 - середній (від 1,8 до 3,5 л); 41 – великий (більше 3,5 л).
Автобуси поділяються на п’ять класів: 22 – особливо малий (до 5 метрів); 32 – малий (від 6,0 до 7,5 м); 42 – середній (від 8 до 9, 5 м); 52 – великий (від 10,5 до 12 м) та 62 – дуже великий (16,5 і більше).
Для причіпів встановлено індекс – 8, а для напів- причіпів – 9. В залежності від типу причіпа встановлені такі позначки: для причепів та напівпричепів легкових автомобілів відповідно – 81, 91; для автобусів – 82 та 92; для вантажних (бортових) – 83, 93; для самоскидів – 85 та 95; для цистерн – 86 та 96; для фургонів – 87 та 97.
