3.2Дефектация распределительного вала.

1. Описание метода дефектоскопии:

Инструментальные методы дефектации деталей судовых механизмов не позволяет определить место и размер внутреннего дефекта, поэтому используют различные неразрушающие (физические) методы дефектоскопии (рентгеновский, гамма-лучевой, ультразвуковой, магнитный, люминесцентный.)

Рентгено- и гаммаграфирование; Основаны на свойстве коротких электромагнитных волн проникать через твердые тела, непроницаемые для видимого света. Ктакого рода коротковолновым электромагнитным колебаниям относят рентгеновские лучи и лучи радиоактивных элементов. Рентгенографирование используется главным образом в лабораториях и цехах заводов для выявления внутренних дефектов сварных швов деталей, узлов и секций корпуса судна, фор и ахтерштевней, баллеров рулей, а также внутренних дефектов ответственных деталей судовых механизмов- валов, шатунов, вкладышей и др.

Звуковой метод; (простукивание) является одним из практических методов определения состояния деталей: чистый звонкий звук свидетельствует об отсутствии внутренних дефектов; дребезжащий глухой звук – о наличии трещин, пустот и т.д.

Метод звукового контроля не позволяет четко определить глубоко скрытые, зачастую мелкие дефекты, поэтому широко пользуются звуковым контролем с помощью ультрозвука. Распространение ультразвука в твердых телах сопровождается уменьшением звуковой волны, ибо зависит от теплопроводности, упругости материала и т.д.

Магнитную дефектоскопию; Применяют для выявления поверхностных и подповерхностных пороков изделий и полуфабрикатов, изготовленных из ферромагнитного материалов (стали, чугуна). Применяют 3 метода магнитного контроля:

Индукционный метод позволяет выявить поверхностные дефекты детали при намагничивании ее электрическим током, путем наблюдения заэлектродвижущей силы в различных точках с помощью катушки искателя и контрольных приборов.

Магнитно-порошковый метод контроля – один из наиболее распространенных способов выявления дефектов (усталостных трещин, трещин, появившихся в результате термообработки, волосовин, закатов и заковов на глубине не более 1мм в стальных и чугунных деталях, полуфабрикатов, а так же в сварочных швах). Данный метод контроля основан на принципе создания в ферромагнитных материалов магнитного потока, образующего поля рассеивания над дефектами.

Люминесцентный метод контроля; Применяют для выявления в деталях из черных и цветых металлов и пластмасс поверхностных дефектов –усталостных трещин, появившихся результате нарушения технологии термообработки или шлифования. Сущность люминесцентного контроля заключается в наложении на отдельные участки деталей флюоресцирующих раствора и обнаружении внешних дефектов на участках при освещении их ультрафиолетовым светом.

3.3 Ремонт распределительным валом.

1. Характерные виды износов и повреждений.

Обычно распределительный вал изнашивается менее интенсивно, чем коленчатый. Из практики эксплуатации двигателей известно, что износ распределительных валов ряда марок двигателей за период работы от среднего до капитального ремонта не превышает (0,02–0,03 мм). Характерные дефекты распределительного вала: овальность шеек, задиры и редко изгибы.

б)Причины возникновения дефектов.

Распределительные валы изгибаются, как правило, из-за неисправности укладки их в опорных подшипниках, а также при выплавлении баббита из отдельных подшипников. Обычно распределительные валы малых диаметров заменяют новыми, валы больших диаметров с незначительным изгибом правят, предварительно нагревая их.

в)Инструмент, оборудование, основные способы ремонта.

Для технического обслуживания двигателя требуется некоторый специальный рабочий инструмент, разработанный в процессе разработки самого двигателя. Часть этого инструмента входит в объем поставки двигателя, а остальные можно заказать через пункты техобслуживания или прямо у изготовителя двигателя.

Требования к рабочему инструменту могут широко варьироваться по ус­тановкам, в зависимости от применения и района плавания. Поэтому стандарт­ные комплекты рабочего инструмента собраны с учетом основных требований.

Рабочий инструмент приведен в комплектах с целью облегчения выбора подходящего инструмента для определенной операции работы по техобслужи­ванию. Это значительно упрощает работу эксплуатационника. Приступая к ремонту двигателя, а тем более, к ремонту конкретных деталей, необходимо представлять цепи и задачи ремонта. Цель ремонта можно сформулировать, как восстановление эксплуатационных характеристик и параметров двигателя (или отдельного узла, детали) до уровня, указанного в паспортных данных, инструкциях по эксплуатации и ремонту или общепринятых рекомендаций (если конкретные сведения по данному двигателю отсутствуют).

Сформулированная цель может быть достигнута: соблюдением правил и технологий ремонта на всех его этапах; восстановлением прежней геометрии деталей - конфигурации, формы, взаимной параллельности, перпендикулярности, биения поверхностей и т.д., а также качества материала на поверхности (например, твердости); восстановлением номинальных значений зазоров во всех сопряжениях деталей; восстановлением рабочих функций вспомогательных агрегатов и систем управления двигателя. Успешное решение этих задач связано с целым рядом факторов, в частности, квалификацией и опытом работы персонала ремонтного предприятия, наличием инструмента, приспособлений, оборудования для ремонта и т.д. Из них наибольшее значение имеет квалификация и опыт - при ремонте двигателей со сложными дефектами или поломками нередко требуются не только навыки разборки и сборки двигателя, но и знания рабочих процессов двигателя, условий работы деталей, а также технологий их ремонта. Без этого обычно не удается обеспечить нужное качество ремонта двигателя.

г)Техника безопасности при ремонте ДВС.

Прежде чем приступать к установке, эксплуатации или техобслуживанию дви­гателя или относящегося к нему оборудования прочитайте руководство по двигателю, включая настоящее приложение. Невыполнение указаний в руководстве может привести к травмам, потери жизни и/или материальному ущербу.

Во всех условиях требуется применение исправных индивидуальных средств защиты, например, перчаток, каски, защитных очков и наушников. Отсутствие средств защиты или их неисправное состояние могут стать причиной серьёзных травм или потери жизни.

Настоящее приложение содержит перечень общеизвестных опасностей, опас­ных ситуаций или событий, которые должны быть приняты во внимание в проц­ессе нормальной эксплуатации и выполнения техобслуживания. Сигнальная лампа, когда валоповоротное устройство включено. ²⁾ Засасывание воздуха производить из пространства, чистого от газов. "'Требование хорошей вентиляции моторного помещения. Требование хорошей вентиляции или обнаружителя газа в двигателе.