Установка и ремонт подшипников качения
Перед установкой новые подшипники в течение 10 - 20 мин тщательно промывают в ванне с трансформаторным маслом, подогретым до температуры 90 - 95° С. Затем их промывают в бензине. Применять керосин для промывки подшипников качения не рекомендуется, так как полностью удалить его из подшипника не удается и со временем он вызовет коррозию подшипника.
По окончании промывки проверяются легкость и плавность вращения подшипника. Обращается при этом внимание на отсутствие заеданий, притормаживаний и ненормального шума.
В случае несоответствия нового подшипника внутреннему или наружному диаметрам, а также ширине старого подшипника допускается установка ремонтных втулок или упорных колец.
Для уменьшения диаметра вала или увеличения диаметра отверстия в крышке в пределах 0,02 - 0,03 мм используют наждачную шкурку. При больших отклонениях на вал или в отверстие устанавливают промежуточную втулку.
Перед установкой втулки необходимы токарные работы чтобы проточить вал.
Наружный диаметр втулки должен быть на 3 - 5 мм больше внутреннего диаметра подшипника, а внутренний диаметр на 0,3-0,4% меньше, чем диаметр вала, проточенного под втулку.
Перед установкой втулки на вал ее необходимо нагреть до 400 - 500° С. После остывания установленная на вал втулка протачивается до окончательного размера по внутреннему диаметру подшипника.
3) Численность бригады и ее состав должны определяться с учетом квалификации членов бригады по электробезопасности, исходя из условий выполнения работы, а также возможности обеспечения надзора за членами бригады со стороны производителя работ (наблюдающего). Член бригады, руководимой производителем работ, должен иметь группу III, за исключением работ на ВЛ (п. 382 настоящих Правил), которые должен выполнять член бригады, имеющий группу IV. В бригаду на каждого члена, имеющего группу III, допускается включать одного работника, имеющего группу II, но общее число членов бригады, имеющих группу II, не должно превышать трех. Минимальная численность бригады при работе по наряду - два человека, включая производителя работ (наблюдающего).
Билет16
1.система планово-профилактических испытаний, при которой кабели периодически подвергаются испытаниям постоянным напряжением достаточно высокого уровня (в 4-6 раз превышающим номинальное напряжение КЛ) с измерением токов утечки. планово-профилактические испытания повышенным постоянным напряжением даже в случае их успешности не только не гарантируют безаварийную последующую работу КЛ, но и во многих случаях приводят к сокращению срока службы КЛ. Особенно опасны такие испытания для КЛ с длительными сроками эксплуатации или с сильно состаренной изоляцией. Кроме того, испытания повышенным постоянным напряжением силовых кабелей с изоляцией из сшитого полиэтилена (СПЭ-кабели) не только практически бесполезны, так как сшитый полиэтилен обладает высокой электрической прочностью и малыми токами утечки, но и оказывают негативное воздействие на полиэтиленовую изоляцию. Применительно к силовым кабелям с изоляцией из сшитого полиэтилена гораздо более эффективным и экономичным является щадящий метод испытаний напряжением сверхнизкой частоты 0,1 Гц, которое по величине не превышает более чем в 3 раза номинальное напряжение КЛ.Одним из лидеров в разработке метода испытаний напряжением сверхнизкой частоты, а также установок для проведения испытаний силовых КЛ в условиях эксплуатации является фирма Seba
2.В большинстве случаев ремонт подшипников скольжения сводится к смене изношенных втулок или к перезаливке вкладышей. Замеряют и записывают все размеры хорошо промытого в керосине вкладыша. Втулки или вкладыши подшипников скольжения выбивают из подшипниковых щитоа легкими ударами молотка по деревянной выколотке /, приставленной к торцовой стороне Дефекты, вызывающие необходимость ремонта подшипников скольжения, следующие: подплавле-ние или выкрашивание баббитовой заливки или образование на вкладыше наплыва баббита; износ подшипников с увеличением зазоров между поверхностями трения подшипника скольжения и вала; нарушение чистоты их поверхностей.Наиболее часто встречающийся вид ремонта подшипников скольжения - это перезаливка вкладышей или втулок. Внутреннюю поверхность вкладышей ( втулок) вылуживают и вновь заливают баббитом. Для электродвигателей применяют баббит марки Б-16. После остывания вкладыши внутри протачивают на токарном станке с припуском на пришабровку по шейке вала. Конусность и овальность для шеек вала не должна превышать 0 05 мм. .
3. После допуска к работе надзор за соблюдением бригадой требований безопасности возлагается на производителя работ (ответственного руководителя, наблюдающего), который должен так организовать свою работу, чтобы вести контроль за всеми членами бригады, находясь по возможности на том участке рабочего места, где выполняется наиболее опасная работа.
Не допускается совмещение надзора наблюдающим с выполнением какой-либо работы.
11.2. Производитель работ (наблюдающий), в случае временного ухода с рабочего места и отсутствия возможности переложить исполнение своих обязанностей на ответственного руководителя работ, допускающего или работника, имеющего право выдачи нарядов, обязан удалить бригаду с места работы (вывести бригаду из РУ, закрыть входные двери на замок, организовать спуск членов бригады с опор ВЛ).
Производитель работ (наблюдающий) на время своего временного отсутствия на рабочем месте должен передать наряд заменившему его работнику.
Оставаться в электроустановках напряжением выше 1000 В одному производителю работ (наблюдающему) или членам бригады без производителя работ (наблюдающего) не разрешается. Исключением могут быть следующие виды работ:регулировка выключателей, разъединителей, приводы которых вынесены в другое помещение;
монтаж, проверка вторичных цепей, устройств защиты, электроавтоматики, сигнализации, измерений, связи;
прокладка силовых и контрольных кабелей;
испытания электрооборудования с подачей повышенного напряжения, когда необходимо осуществлять наблюдение за испытываемым оборудованием и предупреждать об опасности приближения к нему посторонних лиц.
Указанные работы производятся по наряду на основании и условиях, предусмотренных пунктами 6.12и6.13Правил.
11.3. Допускается с разрешения производителя работ (наблюдающего) временный уход с рабочего места одного или нескольких членов бригады. При этом выводить их из состава бригады не требуется. В электроустановках напряжением выше 1000 В количество членов бригады, оставшихся на рабочем месте, должно быть не менее двух, включая производителя работ (наблюдающего).
Члены бригады, имеющие группу III, могут самостоятельно выходить из РУ и возвращаться на рабочее место, члены бригады, имеющие группу II, - только в сопровождении члена бригады, имеющего группу III, или работника, имеющего право единоличного осмотра электроустановок. Не допускается после выхода из РУ оставлять незапертой дверь.
Возвратившиеся члены бригады могут приступить к работе только с разрешения производителя работ (наблюдающего).
Члены бригады, не имеющие право самостоятельной работы в электроустановках, могут выходить из РУ и возвращаться на рабочее место только в сопровождении работника, имеющего право единоличного осмотра электроустановок, или наблюдающего, если его могут заменить на условиях, предусмотренных пунктом 11.2Правил.
11.4. При обнаружении нарушений Правил или выявлении других обстоятельств, угрожающих безопасности работающих, члены бригады должны быть удалены с рабочего места и у производителя работ (наблюдающего) должен быть изъят наряд. Только после устранения обнаруженных нарушений бригада вновь допускается к работе с оформлением нового наряда.
11.5. Изменять состав бригады разрешается работнику, выдавшему наряд, или другому работнику, имеющему право выдачи наряда в данной электроустановке. Указания об изменениях состава бригады разрешается передавать по телефону, радио или с нарочным допускающему, ответственному руководителю или производителю работ (наблюдающему), который в наряде заверяет своей подписью внесенные в наряд изменения и фамилию и инициалы работника, давшего указание об изменении.
При изменении состава бригады должны соблюдаться требования пункта 5.15Правил. Производитель работ (наблюдающий) обязан проинструктировать работников, введенных в состав бригады.
11.6. При замене ответственного руководителя или производителя работ (наблюдающего), изменении состава бригады более чем наполовину или изменении условий работы наряд должен быть выдан заново.
Билет17.
1.В настоящее время одним из самых современных и эффективных методов измерений ЧР в условиях эксплуатации является метод измерения и локализации ЧР в силовых КЛ затухающим осциллирующим напряжением с использованием диагностической системы OWTS (Oscillating Wave Test System – система диагностики колебательным напряжением) разработки и производства фирмы «Seba KMT» (Германия). Диагностирование силовых КЛ с использованием системы OWTS позволяет определять величину и место расположения ЧР, количество ЧР в локальных местах КЛ, величину напряжения возникновения и гашения ЧР, а также тангенс угла диэлектрических потерь в изоляции, электрическую емкость и ряд других величин. По совокупности этих параметров может быть сделано обоснованное заключение о техническом состоянии изоляции диагностируемой КЛ. Для подключения системы OWTS 25 к объекту диагностики она укомплектована соединительными высоковольтными кабелями (см. рис. 9). Управление системой OWTS 25 осуществляется с помощью компьютера, в котором производится цифровая регистрация данных, их сохранение в памяти и последующий анализ. Программное обеспечение системы OWTS позволяет локализовать места повреждений в КЛ частичными разрядами. Системы OWTS последних разработок (OWTS М 28 и OWTS М 60) состоят из высоковольтного блока, блока обработки сигнала и ноутбука с адаптером для беспроводной связи с высоковольтным блоком. Диагностика КЛ с помощью системы OWTS выполняется на КЛ, отсоединенной с двух сторон. Перед началом диагностирования производится калибровка системы с помощью калибратора, входящего в комплект поставки системы, c целью уточнения длины КЛ и определения ожидаемой амплитуды ЧР.После калибровки каждая фаза КЛ (Cx) последовательно заряжается в течение нескольких секунд постоянным напряжением до выбранной величины, не превышающей амплитуду номинального линейного напряжения КЛ После зарядки фаза КЛ с помощью электронного переключателя (K) подключается через индуктивность L (резонансную катушку) к заземленному экрану кабеля. В процессе разрядки кабеля возникают затухающие синусоидальные колебания, частота которых зависит от емкости диагностируемого объекта. Бегущая волна инициирует ЧР в изоляции КЛ, которые фиксируются и сохраняются в памяти компьютера системы OWTS для последующей обработки с целью определения амплитуды и местоположения ЧР по длине КЛ.
2.Ремонт обмоток статоров проводят в случаях с трения изоляции, замыкания между проводами разных фаз и между витками одной фазы, замыкания обмотки на корпус, а также при обрывах или плохих контактах в паяных соединениях обмоток или секций. Объем ремонта зависит от общего состояния статора и характера неисправности. После определения неисправности статора выполняют частичный ремонт с заменой отдельных катушек обмотки или проводят полную перемотку.Перед ремонтом внимательно осматривают обмотки, обращая особое внимание на места выхода обмотки из пазов статора. Замасленные места обмоток протирают обтирочным материалом, смоченным в бензине. Места обмотки с незначительными повреждениями изоляции (отслоение, механическое повреждение, оголение проводов и др.) покрывают изоляционным лаком или эмалью воздушной сушки, нанося лак щеткой или пульверизатором.
Оборванные, ослабленные или потерявшие механическую прочность бандажи осторожно снимают и бандажируют лобовые части обмоток, используя тафтяную ленту при изоляции обмотки класса нагревостойкости А и стеклоленту при изоляции классов Е, В и F. Бандаж укладывают по окружности лобовых частей обмотки через один или два паза с помощью специального шила (рис 4) с натяжением. Затем пропитывают бандажи одним из лаков или эмалей воздушной сушки.
Места выводных проводов обмотки статора электродвигателя с механическими повреждениями изоляции покрывают несколькими слоями изоляционной ленты. Выводные провода заменяют новыми, если их изоляция по всей длине имеет трещины, отслоения или механические повреждения, распространяющиеся на медную жилу. При замене снимают бандаж с лобовой части обмотки и рассоединяют поврежденный провод с выводами катушечной группы обмотки статора.
3.Окончание работы, сдача-приемка рабочего места. Закрытие наряда, распоряжения
2.11.1. После полного окончания работы производитель работ (наблюдающий) должен удалить бригаду с рабочего места, снять установленные бригадой временные ограждения, переносные плакаты безопасности, флажки и заземления, закрыть двери электроустановки на замок и оформить в наряде полное окончание работ своей подписью. Ответственный руководитель работ после проверки рабочих мест должен оформить в наряде полное окончание работ.
2.11.2. Производитель работ (наблюдающий) должен сообщить дежурному оперативному персоналу или работнику, выдавшему наряд, о полном окончании работ и выполнении им требований п.2.11.1 настоящих Правил.
2.11.3. Наряд после оформления полного окончания работ производитель работ (наблюдающий) должен сдать допускающему, а при его отсутствии - оставить в отведенном для этого месте, например, в папке действующих нарядов. Если передача наряда после полного окончания работ затруднена, то с разрешения допускающего или работника из числа оперативного персонала производитель работ (наблюдающий) может оставить наряд у себя. В этом случае, а также когда производитель работ совмещает обязанности допускающего, он должен не позднее следующего дня сдать наряд оперативному персоналу или работнику, выдавшему наряд, а на удаленных участках - административно-техническому персоналу участка.
2.11.4. Допускающий после получения наряда, в котором оформлено полное окончание работ, должен осмотреть рабочие места и сообщить работнику из числа вышестоящего оперативного персонала о полном окончании работ и о возможности включения электроустановки.
2.11.5. Окончание работы по наряду или распоряжению после осмотра места работы должно быть оформлено в соответствующей графе Журнала учета работ по нарядам и распоряжениям (приложение №5 к настоящим Правилам) и оперативного журнала.
билет 18 .
1.Метод измерения и анализа возвратного напряжения основан на измерении и анализе зависимостей от времени тока зарядки в процессе зарядки емкости диагностируемого кабеля постоянным напряжением небольшой величины (1 и 2 кВ), не оказывающей влияния на изоляцию кабеля, и восстанавливающегося (возвратного) напряжения в изоляции кабеля после его кратковременной разрядки. Эти зависимости характеризуют состояние, степень старения и содержание влаги в изоляции силовых КЛ.Измеряемые характеристики для оценки состояния изоляции: величина тока зарядки; максимальная величина возвратного напряжения; время достижения максимальной величины возвратного напряжения; скорость нарастания возвратного напряжения; коэффициенты нелинейности — соотношение измеренных величин при разных значениях зарядного напряжения.
2.Типовой объем капитального ремонта включает в себя разборку и сборку генератора с выемкой или без выемки ротора; осмотр, чистку и проверку всех доступных деталей и узлов, в том числе возбудителя с полной его разборкой; разборку и ремонт оборудования выводов и ячейки машины, масляной системы, систем газоохлаждения и водяного охлаждения генератора и обмоток; проведение испытаний и измерений; устранение всех выявленных неисправностей.Как правило, в ходе капитального ремонта производится проточка колец ротора и коллектора возбудителя.
При необходимости в период капитального ремонта выполняют также некоторые специальные виды работ: замену дефектных стержней обмотки статора, устранение витковых замыканий в обмотке ротора, замену колец ротора и роторных бандажей, реконструкцию уплотнений вала ротора и др.
3.Вывешивание запрещающих плакатов138. На приводах (рукоятках приводов) коммутационных аппаратов с ручным управлением(выключателей, отделителей, разъединителей, рубильников, автоматов) во избежание подачи напря-жения на рабочее место должны быть вывешены плакаты «Не включать! Работают люди».
У однополюсных разъединителей плакаты вывешиваются на приводе каждого полюса, а уразъединителей, управляемых оперативной штангой, - на ограждениях. На задвижках, закрывающихдоступ воздуха в пневматические приводы разъединителей, вывешиваются плакаты «Не открывать!Работают люди».На присоединениях напряжением до 1000 В, не имеющих коммутационных аппаратов, плакат«Не включать! Работают люди» должен быть вывешен у снятых предохранителей. В КРУ - в соот-ветствии с п. 245 настоящих Правил.Плакаты должны быть вывешены на ключах и кнопках дистанционного и местного управления,
а также на автоматах или у места снятых предохранителей цепей управления и силовых цепей пита-ния приводов коммутационных аппаратов.
139. На приводах разъединителей, которыми отключена для работ ВЛ или КЛ, независимо
от числа работающих бригад вывешивается плакат «Не включать! Работа на линии». Этот плакат
вывешивается и снимается по указанию оперативного персонала, ведущего учет числа работающих.
Билет 19
1)Метод определения мест повреждений кабельных линий. Импульсный метод и метод колебательного разряда- Импульсный метод: Этот метод применяется для определения зоны повреждения кабеля в любых случаях, кроме заплывающего пробоя, при переходном сопротивлении до 150 Ом. Метод основан на измерении интервала времени между моментами подачи зондирующего импульса переменного тока и приема отраженного импульса от места повреждения. Скорость распространения импульсов в кабельных линиях высокого и низкого напряжения величина постоянная и равна 160 м/мкс. Поэтому по времени пробега импульса до места повреждения и обратно определяют расстояние до точки повреждения кабеля. Метод колебательного разряда: Этот метод применяется при заплывающих пробоях кабелей. Для измерения на поврежденную жилу подается от кенотронной испытательной установки напряжение, которое плавно поднимается до напряжения пробоя. В момент пробоя в кабеле возникает разряд колебательного характера. Период колебаний определяет расстояние до точки повреждения, так как скорость электромагнитная волна распространяется в кабеле с постоянной скоростью. Измерение выполнятся электронным микросекундомером ЭМКС-58, шкала которого отградуирована в километрах.
2) Разборка и сборка генератора- примем Турбогенератор ТГВ-200м установленный на НГРЭС: (Турбогенератор трехфазный с водородно-водяным охлаждением типа ТГВ-200-2МУЗ мощностью 200 тыс.кВт и частотой вращения 3000 об/мин предназначен для выработки электрической энергии при непосредственном соединении с паровой турбиной мощностью 200 тыс.кВт с частотой вращения 3000 об/мин.)Разбор:1) Согласно инструкции по газомасляной системе производится вытеснение водорода из генератора азотом, затем азота воздухом.2) Для исключения одновременного нахождения в собранном виде линий подачи водорода и воздуха в корпус генератора создается видимый разрыв на трубопроводах подачи водорода и воздуха в генератор, в который включается один съемный элемент, общий для обоих трубопроводов. На линии, имеющей видимый разрыв, должны быть установлены глушки.3) При вытеснении водорода или воздуха инертным газом производить взятие проб газовой смеси для анализа из обеих точек отбора: из верхнего и нижнего коллекторов, и определить содержание инертного газа в каждой пробе.Допустимость прекращения продувки ТГ инертным газом определяется при достижении требуемого содержания его в каждой из отобранных проб.4) Разобрать электрические схемы генератора, валоповортного устройства.5) Снять напряжение с приборов и сигнализации водородного охлаждения, системы масляного уплотнения.6) Отключить РЛ турбогенератора.7) Включить заземляющий нож ЗН-Г.9) Разобрать схемы оперативного тока блока генератор-трансформатор.10) Отключить автоматы трансформаторов напряжения генератора.11) Вскрытие генератора, токопроводов производится после взятия и выдачи результата химического анализа на отсутствие азота.
3) Основные средства электрозащиты в электроустановках выше1000 В- Штанги изолирующие, Клещи изолирующие, Клещи электроизмерительные, Указатели напряжения емкостного типа, Указатели напряжения для фазировки, Указатели напряжения бесконтактные, Индивидуальные экранирующие комплекты.(дополнительные ср-ва:диэлек.перчатки,коврики, подставки и накладки, Колпаки.
Билет 20
1.Метод петли
Этот метод основан на измерении сопротивлений при помощи моста постоянного тока. Применение метода возможно при повреждении одной или двух жил кабеля и наличии одной здоровой жилы. При повреждении трех жил можно использовать жилу рядом проложенного кабеля. Для этого поврежденную жилу накоротко соединяют с целой с одной стороны кабеля, образуя петлю. К противоположным концам жил присоединяю регулируемые сопротивления моста.К недостаткам этого метода следует отнести большие затраты времени на измерение, меньшую точность измерения, необходимость установки закороток. Поэтому петлевой метод сейчас вытесняется импульсным методом и методом колебательного разряда.
Емкостной метод
Этот метод применяется для определения расстояния от конца линии до места обрыва одной или нескольких жил кабельной линии путем измерения емкости кабеля. Метод основан на измерении емкости оборванной жилы с помощью моста переменного или постоянного тока, так как емкость кабеля зависит от его длины.
При обрыве жилы кабеля без заземления измеряется емкость оборванной жилы с обоих концов. После определения зоны повреждения в этот район направляется оператор для определения места повреждения. Для этого используют акустический, индукционный или метод накладной рамки.
2.Ремонтные работы начинают с осмотра статора со стороны расточки и спинки. Легким обстукиванием проверяют, плотно ли закреплены распорки в вентиляционных каналах, не ослаблены ли клинья в пазах, прочно ли закреплены нажимные пальцы, создают ли они крайне важно е нажатие на крайние пакеты активной стали, особенно если зубцы разрезные, нет ли следов местного нагрева стали в виде цветов побежалости или темных пятен. В случае если клинья в пазах имеют слабину, крайне важно произвести пере-клиновку пазов статора.
Плотность прессовки стали проверяется ножом: при плотной прессовке нож не должен входить между листами при нажатии на него. При обнаружении местных ослаблений прессовки, следов нагрева, свежих вмятин или забоин активной стали следует произвести внеочередное испытание ее на нагрев.
Осматривается изоляция обмотки. При этом проверяется, нет ли трещин или выпучивания изоляции стержней в вентиляционных каналах и в местах выхода стержней из паза, не имеет ли следов перегрева изоляция головок, нет ли механических повреждений на изоляции лобовых частей, не попадает ли на обмотку масло. Проверяется, не ослабло ли крепление и нет ли провисания лобовых частей. При наличии в статоре пыли, грязи или масла производятся его очистка и протирка. В случае если ротор не вынимался, то производится осмотр только лобовых частей, спинки статора, воздушного зазора между ротором и статором.
Попавшая на обмотку грязь удаляется деревянными или другими неметаллическими лопатками, а масло — тряпками, смоченными в бензине. После очистки от масла, грязи или при неудовлетворительном состоянии лакового покрова обмотка с помощью пульверизатора покрывается эмалью ГФ-92ХС.
При наличии стяжных болтов, проходящих в активной стали, измеряется сопротивление их изоляции мегаомметром на 1000 В. Обнаруженные повреждения изоляции должны быть устранены.
В генераторах с водородным охлаждением производится проверка креплений фланцев статорных выводов к выводной плите и уплотняющих гаек на их стержнях.
Производится очистка водяных камер и трубок у газоохладителей от грязи и отложений. Органические отложения внутри трубок удаляются шомполами с ершами с последующей продувкой сжатым воздухом или влажным паром давлением 0,3—0,5 МПа. Затвердевшие в трубках неорганические отложения удаляются промывкой 2—3 %-ным раствором соляной кислоты с последующей промывкой водой. Масло и грязь, скопившиеся на наружных оребренных поверхностях трубок, удаляются промывкой их горячей водой или влажным паром. Резиновые прокладки, предотвращающие выход водорода наружу через зазор между корпусом и охладителем, имеющие хотя бы неглубокие трещины или потерявшие эластичность, должны быть заменены новыми.
Газоохладители испытываются давлением воды, равным двукратному номинальному, но не ниже 0,3 МПа при воздушном и 0,5 МПа при водородном охлаждении. При испытании, продолжающемся 10 мин, не должно наблюдаться снижения давления воды в газоохладителе и течи. Трубки, имеющие течь, забиваются металлическими пробками с обоих концов. В каждом охладителе в соответствии с заводской инструкцией должна быть заглушено не более 5—15 % трубок.
У генераторов с водяным охлаждением проверяется, нет ли течей обмотки вместе с коллекторами и соединительными шлангами, вначале опрессовкой воздухом при избыточном давлении 0,3 МПа, а затем опрессовкой водой при давлении1,0МПа.
При ремонте статора проверяются отсутствие обрывов цепи термометров сопротивления, состояние их изоляции, надежность крепления датчиков и проводников, подтягиваются болтовые соединения на выводном щитке. Проверяются цепи и приборы измерения температур вне генератора. Все дефекты, не требующие выемки стержней, должны быть устранены.
3.До 1000В это: Диэлектрические перчатки, указатель напряжения, токоизмерительные клещи, изолирующие клещи, монтерский инструмент с изолирующими рукоятками, изолирующие штанги ( в том числе специальные)
Билет 21
1.Основным видом мероприятий по эксплуатации кабельных линий являются периодические профилактические испытания, которые производят по графику с целью выявления ослабленных мест в изоляции кабелей и муфт и предупреждения их аварийных повреждений.
Профилактические испытания изоляции кабельных линий выполняют высоковольтным мегомметром (1000 — 2500В) и повышенным напряжением постоянного тока от испытательной установки. При проверке изоляции мегомметром выявляют грубые нарушения изоляции и повреждения жил кабеля (обрыв жил, заземление фаз и т. д.).
Кабельные линии напряжением до 1000В испытывают только мегомметром.
Согласно Правилам технической эксплуатации кабельные линии напряжением 3 — 10кВ испытывают повышенным напряжением постоянного тока не реже 1 раза в год, автоматизированные кабельные линии и линии, работающие в нормальных условиях,— не реже 1 раза в 3 года.
Кабельные линии напряжением 10кВ испытывают в течение 5 мин напряжением постоянного тока 50 — 70кВ с отключением линии от сети. Выбор испытательного напряжения в этом интервале,, а также периодичность испытаний для конкретных участков сети зависят от местных условий и осуществляются главным инженером, электросети.
Кабельные линии напряжением 6кВ периодически испытывают как с отключением от сети постоянным напряжением 30 — 50кВ в течение 5 мин, так и без отключения постоянным напряжением 20 — 24кВ в течение 3 мин.
Новые кабельные линии при приемке в эксплуатацию испытывают в течение 10 мин постоянным напряжением, равным шестикратному значению номинального линейного напряжения. Результаты и даты испытаний записывают в паспорт кабельных линий.
2.Практически все роторы генераторов, независимо от типа, состоят из вала, магнитопровода и электрических обмоток. У некоторых типов электрических машин есть контактные (токосъемные) кольца, коллектор.
Ремонта может потребовать любой детали ротора генератора. Например, на валу может потребоваться отремонтировать посадочные места для подшипников. Их наваривают, подвергают обработке на токарном станке.Также часто приходится протачивать токосъемные кольца, на которых образовались раковины из-за выгорания металла. Сильно поврежденные кольца меняют. Токарной обработке подвергают и ремонтируемые коллекторы.
Одним из наиболее часто встречающихся видов ремонта является перемотка ротора генератора. Старые обмотки удаляют из пазов магнитопровода, изготавливают и укладывают новые, изолируют. Затем обмотки ротора пропитывают и сушат.Ремонт обмоток самый трудоемкий вид ремонта. Особенно это касается коллекторных машин. Практически все операции производятся вручную. Качество ремонта напрямую зависит от опыта и квалификации специалиста выполняющего ремонт.
Также качество ремонта во многом зависит и от применяемых для ремонта материалов. Эмальпровода, изоляционных и пропиточных материалов. После ремонта ротор необходимо сбалансировать. От этой операции зависит вибрация оборудования, срок службы подшипников.
Последними этапами ремонта являются сборка и обкатка электрической машины. Проверку качества ремонта осуществляют на испытательных стендах.
3Технические мероприятия, обеспечивающие безопасность работ в электроустановках, выполняют в следующем порядке:
1. Отключают напряжение и принимают меры, исключающие его ошибочную подачу к месту работы,
2. Вывешивают предупредительные плакаты на коммутационной аппаратуре, на постоянных и временных ограждениях,
3. Проверяют, есть ли напряжение на отключенной для работы части установки и накладывают на токоведущие части установки переносное заземление.
Билет22
1.Ревизию проводят при получении со склада, приемки от заказчика и при сдаче в эксплуатацию. До начала ревизии должно быть проверено: наличие паспорта и другой заводской документации на ТрансформПодстанция и комплектующее оборудование, комплектность ТП в соответствии с заводской документацией; целостность корпусов ТП и блоков, отсутствие вмятин, наличие и прочность закрепления оборудования, приборов, ошиновки, электропроводок.
В ходе ревизии оборудование очищают от пыли и грязи, проверяют все контактные и резьбовые соединения, исправность изоляции и состояние покраски. В ревизию также входит внешний осмотр оборудования.
В трансформаторе без вскрытия и подъема сердечника проверяют целостность бака, радиаторов и наличие арматуры трансформатора, отсутствие трещин, сколов на изоляторах, комплектность гаек и состояние резьбы выводов, наличие и уровень масла в расширительном бачке, отсутствие течи масла в уплотнениях крышки, кранах, радиаторах, изоляторах и др. При осмотре удаляют временные уплотнения и пробки.
В опорных изоляторах, высоковольтных предохранителях проверяют отсутствие трещин, сколов фарфора, крепление колпачков и фланцев изоляторов; присоединение контактных устройств, исправность пружинящих скоб и контактов; надежность крепления патронов предохранителей в контактах; целостность и герметичность патронов предохранителей; целостность плавкой вставки и исправность указателя срабатывания.
В разрядниках и проходных изоляторах проверяют отсутствие повреждений и загрязнений фарфора; крепление изоляторов и разрядников к корпусу; наличие и состояние крепежных деталей, проходных шпилек, уплотнений, присоединение ошиновки; присоединение заземляющих перемычек разрядников.
В рубильниках, переключателях проверяют надежность крепления к основанию; свободу перемещения рукоятки; работу блокировки; состояние подвижных и неподвижных контактов, надежность их замыкания; подключение шин и проводов.
В автоматах, магнитных пускателях, реле проверяют целостность корпусов и крепления; опробуют работу контактной системы вручную на включение и отключение; отсутствие перекосов и заеданий при работе подвижной системы; работу теплового реле; замыкание и размыкание контактов в первичной и вторичных цепях; надежность присоединений и состояние изоляции проводов.
В счетчиках и трансформаторах тока проверяют надежность закрепления, присоединение проводов, функционирование выключателей, кнопок при ручном переключении.
2. Перед остановкой генератора в ремонт следует проверить отсутствие водорода в масле, сливаемом из опорных подшипников, превышение температуры баббита относительно масла, поступающего на уплотнения (не должно быть выше 15—20 °С), суммарный расход масла в сторону водорода (не должен быть выше 3—5 л/мин в зависимости от типа генератора), отсутствие масла в корпусе генератора и признаков низкой подвижности вкладышей.
Попадание масла в корпус генератора возможно по следующим причинам: из-за увеличения слива масла из уплотнений в сторону водорода при заедании вкладыша; из-за недопустимо высокого перепада между давлениями масла и водорода в уплотнениях, в которых масло отжимает вкладыш от упорного диска; из-за увеличенных зазоров между
маслоуловителями и валом; из-за неплотности в разъемах между корпусом уплотнения и маслоуловителями или между половинками маслоуловителей; из-за засорения отверстий в маслоуловителях, через которые масло должно стекать в камеру уплотнений.
Недопустимое превышение температуры баббита чаще всего является результатом неправильной шабровки, износа или повреждения рабочей поверхности вкладыша, неудовлетворительного состояния диска на валу ротора, попадания с маслом в зазор между вкладышем и диском мелкого грата от сварки, мелкой стружки, не удаленной после обработки вкладыша, ржавчины, а также частиц затвердевшего лака.
Низкая подвижность вкладышей обнаруживается по резким колебаниям температуры баббита и расхода масла в сторону водорода и по выбросам водорода в картеры опорных подшипников, вызывающим иногда веерообразный выброс масла из подшипников. Этот дефект может быть вызван малым зазором между корпусом и вкладышем, неудовлетворительной шлифовкой рабочей поверхности корпусов уплотнений и центрирующих поясков вкладышей.
Очень важно после переделки маслопроводов, подающих масло на уплотнения, произвести их тщательную очистку и прокачку маслом, минуя уплотнения, по временной перемычке в течение 6—8 ч. Подачу масла периодически следует прекращать и затем возобновлять толчком.
После сборки уплотнений проверяются подвижность вкладышей и автономность камер двухпоточных уплотнений. При этом производится промывка уплотнений маслом при отжатых вкладышах.
До пуска генератора производится опрессовка генератора с проверкой отсутствия фреона в сливных камерах уплотнений со стороны воздуха
3.К организационным мероприятиям относятся:
1) оформление работы нарядом-допуском, распоряжением или перечнем работ, выполняемых в порядке текущей эксплуатации;
2) допуск к работе;
3) надзор во время работы;
4) оформление перерывов в работе, переводов на другое рабочее место, окончания работы
Билет 23
1) Какое бы энергетическое предприятие мы не рассматривали, пусть это будет электростанция любого типа, транзитная подстанция, понижающая и распределительная подстанция, она включает в себя достаточно ограниченный круг высоковольтного энергетического оборудования. Основными типами такого оборудования являются: - Силовые маслонаполненные трансформаторы. - Электрические машины (генераторы и высоковольтные электродвигатели). - Коммутационное оборудование различных типов. - Кабельные и воздушные линии. - Вспомогательное оборудование – измерительные трансформаторы тока и напряжения, ограничители перенапряжений и т. д.
Силовые маслонаполненные трансформаторы.
- Состояние изоляции обмоток. - Состояние масла. - Состояние вводов. - Состояние РПН.
Измерительные трансформаторы тока и напряжения
- Состояние изоляции ТТ и ТН. - Состояние вводов.
2) Ремонт возбудителя генератора
В процессе эксплуатации возникают следующие дефекты узлов генератора. Корпус. Короткое замыкание витков, обгорание или повреждение изоляции обмотки возбуждения; повреждение изоляции соединительных или выводных проводов; отпайка, обрыв или замыкание на корпус выводных проводов якоря или обмотки возбуждения
В большинстве случаев эти неисправности возникают вследствие перегрева генераторов
Из за сильного натяжения ремня(износ подшипников и)
3) I. Помещения без повышенной опасности: сухие, с нормальной температурой воздуха, с токонепроводящими полами.
II. Помещения с повышенной опасностью: сырые с относительной влажностью воздуха (длительной) более 75%; жаркие с температурой воздуха, длительно превышающей +30°С; с полами из токопроводящих материалов; с большим количеством выделяющейся токопроводящей технологической пыли, оседающей на проводах и проникающей внутрь электроустановок; с размещением электроустановок с металлическими корпусами, имеющих соединение с землей, металлоконструкций зданий и технологического оборудования, допускающих одновременное соприкосновение с ними.
III. Помещения особо опасные: особо сырые с относительной влажностью воздуха, близкой к 100%, химически активной средой, одновременным наличием двух и более условий, свойственных помещениям с повышенной опасностью.
24 билет
1. После завершения ремонтных работ трансформатор подвергается испытаниям в целях проверки качества и отсутствия дефектов, а также проверки характеристик трансформатора на соответствие требованиям стандартов, технических условий или других регламентирующих документов. Программа испытаний после капитального ремонта с разборкой активной части трансформатора в соответствии с ПЭЭП содержит 19 пунктов, в том числе: определение условий включения; измерение сопротивления изоляции; измерение тангенса угла диэлектрических потерь; определение емкостных характеристик; испытание изоляции повышенным напряжением промышленной частоты; измерение сопротивления обмоток постоянному току; проверка коэффициента трансформации и группы соединения обмоток; измерение тока и потерь холостого хода; проверка работы переключающего устройства; проверка работы устройства переключения ответвлений; испытания бака на прочность; проверка устройств охлаждения и состояния индикаторного силикагеля; испытание трансформаторного масла из трансформатора; испытание включением толчком на номинальное напряжение; испытание вводов и встроенных трансформаторов тока.
2.Назначение электродвигателей собственных нужд и предъявляемые к ним требования. Самозапуск электродвигателей после отключения питания. Допустимые режимы работы двигателей. Надзор за нагрузкой двигателей, температурой подшипников и охлаждающего воздуха.Если необходимо обеспечить непрерывность технологического процесса при выходе из строя электродвигателя, его коммутационной аппаратуры или линии, непосредственно питающей электродвигатель, резервирование следует осуществлять путем установки резервного технологического агрегата.Если необходимо обеспечить непрерывность технологического процесса при выходе из строя электродвигателя, его коммутационной аппаратуры или линии, непосредственно питающей электродвигатель, резервирование следует осуществлять путем установки резервного технологического агрегата или другими способами.м3. После приемки электродвигателя (а также устройств управления и пуска, силовых
и контрольных кабелей присоединения, относящиеся к данному электродвигателю)
эксплуатирующая организация должна собрать и оформить всю техническую
документацию по данному электродвигателю.
На каждый электродвигатель, работающий во взрывоопасной зоне должен быть
заведен паспорт, содержащий все необходимые технические данные по электродвигателю
(паспортные данные), данные по ремонту, испытаниям и измерениям параметров
взрывозащиты, данные по неисправностям и дефектам электродвигателя.
Для электродвигателей обычного исполнения аналогичный паспорт составляется
при номинальном напряжении электродвигателя более 1000В или единичной мощности
свыше 250кВт включительно.
Форма паспорта утверждается ответственным за электрохозяйство. Результаты,
занесённые в паспорт электродвигателя, подписываются так же ответственным за
электрохозяйство.
3.Источники электрической опасности. Электрический ток широко используется в промышленности, технике, быту, на транспорте. Устройства, машины, технологическое оборудование и приборы, использующие для своей работы электрический ток могут являться источниками опасности.Поражение электрическим током может произойти при прикосновении к токоведущим частям, находящимся под напряжением, отключенным токоведущим частям, на которых остался заряд или появилось напряжение в результате случайного включения в сеть, к нетоковедущим частям, выполненным из проводящего электрический ток материала, после перехода на них напряжения с токоведущих частей.Самым простым способом снижения сопротивления кожи является ее увлажнение. Поэтому прикосновение к электрическим приборам мокрыми, а особенно потными (соленая вода гораздо лучший проводник электричества, чем пресная) руками или ногами очень опасно.
Билет 25
1) Измерение сопротивления изоляции и испытание электрической прочности изоляции пускорегулирующей аппаратуры- К пускорегулирующей аппаратуре относятся следующие виды аппаратов: реостаты, контроллеры и магнитные пускатели. Сопротивление изоляции постоянному току является основным показателем состояния изоляции, и его измерение является неотъемлемой частью испытаний всех видов электрооборудования и электрических цепей. Сопротивление изоляции практически во всех случаях измеряется мегомметром - прибором, состоящим из источника напряжения - генератора постоянного тока чаще всего с ручным приводом, магнитоэлектрического логометра и добавочных сопротивлений. В электротехнических изделиях испытаниям на электрическую прочность подвергают изоляцию обмоток относительно корпуса и между собой, а также междувитковую изоляцию обмоток.Для испытания электрической прочности изоляции обмоток или токоведущих частей относительно корпуса к выводам проверяемой обмотки или токоведущих частей прикладывают повышенное по сравнению с номинальным синусоидальное напряжение частотой 50 Гц. Напряжение и длительность его приложения указаны в технической документации на каждое конкретное изделие.При испытании электрической прочности изоляции обмоток и токоведущих частей относительно корпуса все прочие обмотки и токоведущие части, не участвующие в испытаниях, должны быть электрически соединены с заземленным корпусом изделия. После окончания испытаний обмотки должны быть заземлены для снятия остаточного заряда.
2) Капитальный ремонт электродвигателей собственных нужд- Подавляющее большинство механизмов собственных нужд электрических станций имеет электрический привод. Выбор рода тока и исполнение электродвигателей определяется их назначением, ответственностью механизма и местом его установки. С увеличением мощности электрических станций и единичной мощности электродвигателей собственных нужд очень важную роль начинают играть их пусковые характеристики и способность сохранять устойчивость работы в аварийных режимах электрической системы. Исходя из этого преимущественное распространение для привода механизмов собственных нужд получили асинхронные электродвигатели с короткозамкнутым ротором. Эти двигатели конструктивно просты, надежны в эксплуатации, имеют сравнительно высокий к. п. д. и cos ф, а их пусковые характеристики могут быть согласованы с характеристиками рабочих машин с помощью глубокопазных двигателей за счет использования двух обмоток на роторе. Большим преимуществом асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором является возможность их пуска от полного напряжения сети без специальных пусковых устройств и способность группы электродвигателей восстанавливать нормальный режим работы после глубоких понижений питающего напряжения (самозапуск). В электродвигателях с короткозамкнутым ротором ремонту подлежат только статоры.Зачастую приходится выполнять механические работы на валу ротора - восстанавливать посадочные места подшипников или завтуливать отверстия в крышках.
3) Источники электрической опасности: растекание тока в грунте- Отекание тока в землю происходит только через проводник, находящийся в непосредственном контакте с землей. Такой контакт может быть случайным или преднамеренным. В последнем случае проводник, находящийся в контакте с землей, называется заземлителем или электродом.При стекании тока в землю происходит резкое снижение потенциала заземлившейся токоведущей части до значения ф3 (В), равного произведению тока, стекающего в землю I3 (А) на сопротивление, которое этот ток встречает на своем пути R3 (Ом):φ= I3R3 (25)Это явление, весьма благоприятное по условиям безопасности, используется как мера защиты от поражения током при случайном появлении напряжения на металлических токоведущих у частях, которые с этой целью заземляют. Однако наряду с понижением потенциала заземлившейся токоведущей части при стекании тока в землю возникают и отрицательные явления, а именно, появление потенциалов на заземлителе и находящихся в контакте с ним металлических частях, а также на поверхности грунта вокруг места отекания тока в землю, что может представлять опасность для жизни человека.Характер распределения потенциалов на поверхности земли, т. е. изменение величины потенциала при изменениях расстояния до заземлителя, можно оценить, рассмотрев случай отекания тока I3 (А) в землю через наиболее простой заземлитель — полушар радиусом r (м).Для упрощения считаем, что земля во всем своем объеме однородна, т. е. в любой точке обладает одинаковым удельным сопротивлением р (Ом-м). В этом случае ток в земле будет растекаться во все стороны по радиусам полушара и плотность его в земле будет убывать по мере удаления от заземлителя.В объеме земли, где проходит ток, возникает так называемое «поле растекания тока». Теоретически оно простирается до бесконечности. Однако в действительных условиях уже на расстоянии 20 м от заземлителя сечение слоя земли, по которому проходит ток, оказывается столь большим, что плотность тока здесь практически равна нулю. Следовательно, и поле растекания можно считать распространяющимся лишь на расстояние 20 м от заземлителя.