- •1. Поняття екскурсійної справи.
- •2. Історія екскурсійної справи в Україні.
- •3. Історія екскурсійної справи в Галичині.
- •5. Поняття “екскурсія” та суть екскурсії.
- •6. Основні цілі екскурсії.
- •7. Основні критерії класифікації екскурсій.
- •8. Класифікації екскурсій за змістом.
- •9. Класифікації екскурсій за формою проведення.
- •10. Класифікації екскурсій за місцем проведення.
- •11. Класифікації екскурсій за тематикою.
- •12. Функції екскурсії.
- •13. Oзнаки екскурсії.
- •14. Показ і розповідь як головні елементи проведення екскурсій.
- •15. Технологічні основи проведення екскурсії.
- •16. Вимоги до розповіді на екскурсії.
- •17. Сутність екскурсійного методу.
- •18.Схема екскурсійного аналізу
- •19. Завдання екскурсійного процесу.
- •20. Вимоги до екскурсії.
- •21. Ознаки екскурсії як форми туристичної послуги.
- •22. Знайомство екскурсовода з екскурсантами та його місце під час проведення екскурсії.
- •23. Вихід екскурсантів з автобуса та повернення їх в автобус.
- •24. Особливості проведення екскурсій під час руху автобуса.
- •25. Пересування екскурсантів та їхнє розташування біля об’єкту.
- •26. Хронологічні особливості проведення екскурсії.
- •27. Паузи в екскурсії.
- •28. Відповіді екскурсовода на запитання екскурсантів.
- •29. Поняття “Портфель екскурсовода”.
- •30. Використання “портфеля екскурсовода”.
- •31. Правове регулювання екскурсійної справи.
- •32. Поняття туристичного супроводу.
- •33. Поняття туру та його відмінності від екскурсії.
- •34. Завдання гіда-перекладача.
- •36. Особистість екскурсовода
- •38. Методика підготовки екскурсій.
- •39. Організація процесу підготовки екскурсій.
- •40. Етапи підготовки екскурсій.
- •41. Критерії оцінки екскурсійних об’єктів.
- •42. Вимоги до контрольного тексту екскурсії.
- •43. Види текстів екскурсій.
- •44. Вимоги до екскурсійної методики.
- •45. Класифікація методичних прийомів.
- •46. Поняття загальної та часткової методик.
- •47. Характерні види показу для автобусної екскурсії.
- •48. Види прийомів в екскурсійній методиці.
- •49. Методичні прийоми показу.
- •50. Прийом попереднього огляду.
- •51. Прийом зорового аналізу
- •52. Прийом зорової реконструкції.
- •53. Прийом зорового монтажу.
- •54. Прийом локалізації подій.
- •55. Прийом зорового порівняння.
- •56. Методичні прийоми розповіді.
- •57. Прийом розповіді Екскурсійна довідка.
- •58. Прийом розповіді Характеристика об’єкта .
- •59. Прийом розповіді Прийом пояснення.
- •60. Прийом розповіді Прийом репортажу.
- •61. Прийом розповіді Прийом літературного монтажу.
- •62. Рух в екскурсії.
- •Лист бронювання
- •70.Фірмовий бланк
- •Принципи складання турів
- •75. Переваги та недоліки подорожей автобусним транспортом
- •76. Тривалість керування автобусом
- •77.Перерви у керуванні транспортним засобом (автобусом)
- •78. Тривалість відпочинку водія автобуса.
- •79. Контрольний пристрій в автобусі
- •80. Складання кошторису обслуговування групи туристів
- •Поняття екскурсійної справи.
- •Історія екскурсійної справи в Україні
- •Зв’язок екскурсійної справи з іншими науками.
- •Значення екскурсовода в екскурсії
77.Перерви у керуванні транспортним засобом (автобусом)
Згідно чинного законодавства як ЄС так і України, автобус після початку руху може продовжувати роботу (рухатися, зупинятися для завантаження / розвантаж. пасажирів, санітарних стоянок, перерв на магазини, кави, заправку, очікув. в чергах на кордонах, проходж. паспортного і митного контролю і т.д.) не більше 21 год., і це за наявності двох водіїв. Після цього автобус зобов'яз. зупинитися і простояти не менше 9 год..
Час руху фіксується бортовим приладом - тахографом на спец. дисках. Всі диски повинні бути пред'явлені поліції за першою вимогою. При виявленні порушень або відступів від існуючих правил, непідкупний європ. поліцейський без обговорень накладає на трансп. засіб штраф у розмірі від 1500 до 2500 євро. У разі несплати штрафу, трансп. засіб можуть заарештувати і заборон. подальший в'їзд на територію ЄС. Трансп. засіб, керований двома водіями, може безперервно перебувати в русі не більше 20 год., так як max час управл. для кожного водія становить не більше 10 год.
Після безперервного керування автотранспортним засобом протягом 4,5 години водій повинен зроб. перерву не менше, ніж на 45 хв., якщо не настає період відпочинку. Ця перерва може бути замін. перервами тривал. щонаймен. 15 хв. кожен, розподілюв. протяг. періоду керування так, щоб в сумі вони станов. не менше 45 хв.. Перерви можна проводити в рухомому транспортному засобі.
78. Тривалість відпочинку водія автобуса.
Водії з міжнар. перевезень пасажирів автобусами, які найм-ся на роботу водіями вперше, допускаються до керування трансп. засобами після стажув. з практичного керування на відповідному трансп. засобі не менше 30 год.; водії, які мають міжнар. посвідчення водія і не керували автомобільними трансп. засобами відпов. категорії більше 12 міс., зобов’яз. скласти екзамен з практичн. керування цими засобами в підрозділі ДАІ МВСУ; водії, які здійсн. перевез., зобов’язані мати вік не менше 21 року та стаж керування автобусами не менше 3 років. На автобусні маршрути протяжн. понад 500 км направляються 2 водії, причому період керув. кожного повинен становити половину заг. періоду керування.
Після безперервного керування автотранспортн. засобом протяг. 4,5 год. водій повинен зроб. перерву не менше, ніж на 45 хв., якщо не настає період відпочинку. Ця перерва може бути замінена перервами тривал. щонайменше 15 хв. кожен, розподілюваними протяг. періоду керув. так, щоб в сумі вони станов. не менше 45 хв.. Перерви можна проводити в рухомому трансп. засобі. Щодобовий відпочинок для всіх екіпажів пасаж. автобусів є обов'язковим і повинен бути безперервним. Для екіпажу з кількох людей: Якщо автотрансп. засобом управляли два водія, контрольний період становить 30 год.. При цьому період безперервного відпочинку кожного водія повинен становити не менше 9 год.. Щодобовий відпочинок не можна проводити в рухомому трансп. засобі. Для одного водія: Протягом кожних 24 год. водій повинен мати безперервний щоденний відпоч. тривалістю не менше 11 год.. Цей відпочинок може бути скороч. до 9 год. не більше 3 разів протягом 1 тижня за умови, що до кінця наступного тижня йому представляється відповідний відпочинок як компенсацію.