- •Ознакомление с предприятием
- •Инструктаж по тб
- •Организация работ по охране труда
- •Расточка цилиндров
- •Подбор поршней
- •Подбор коренных и шатунных вкладышей кв
- •Разработать технологический процесс и провести ремонт грм легкового автомобиля. Замена сёдел и клапанов, притирка клапанов. Дефектовка распредвала
- •Замена сёдел и клапанов
- •Притирка клапанов.
- •Технологический процесс и ремонт грм грузового автомобиля. Замена сёдел и клапанов. Притирка клапанов
- •Технологический процесс и ремонт системы смазки автомобиля Замена датчика аварийного давления масла
- •Снятие маслоприёмника
- •Снятие и разборка масляного насоса
- •Технологический процесс и ремонт приборов системы охлаждения автомобиля Снятие и проверка термостата
- •Снятие расширительного бачка При наличии охлаждающей жидкости в расширительном бачке подставляем под автомобиль, в зоне расположения бачка, широкую емкость для сбора жидкости.
- •Снятие электровентилятора радиатора
- •Снятие радиатора На холодном двигателе сливаем охлаждающую жидкость из радиатора
- •Снятие насоса охлаждающей жидкости
- •Снятие датчика указателя температуры охлаждающей жидкости Сливаем часть охлаждающей жидкости из рубашки охлаждения двигателя
Снятие расширительного бачка При наличии охлаждающей жидкости в расширительном бачке подставляем под автомобиль, в зоне расположения бачка, широкую емкость для сбора жидкости.
№ операции |
Наименование операции |
Инструмент |
Количество времени |
1. |
снимаем шланг с патрубка бачка |
Крестообразной отверткой ослабляем хомут крепления наливного шланга... |
|
2. |
снимаем шланг с патрубка бачка. |
Крестообразной отверткой ослабляем хомут крепления пароотводящего шланга |
|
3. |
снимаем бачок. |
Головкой «на 10» отворачиваем гайку 1 и два болта 2 крепления бачка |
|
4. |
Устанавливаем расширительный бачок в обратной последовательности. Заливаем охлаждающую жидкость в систему охлаждения |
|
Общее количество времени 60 минут |
Снятие электровентилятора радиатора
№ операции |
Наименование операции |
Инструмент |
Количество времени |
1. |
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи. |
|
|
2. |
Снимаем корпус воздушного фильтра |
|
|
3. |
Отжав фиксатор колодки отсоединяем колодку жгута проводов системы управления двигателем от электродвигателя вентилятора |
|
|
4. |
Снимаем электровентилятор с кожухом в сборе. |
Головкой «на 10» отворачиваем две гайки крепления кожуха электровентилятора к радиатору с правой стороны а головкой «на 8» два болта — с левой стороны |
|
5. |
|
Поддев отверткой, вынимаем стопорную скобу из проточки вала электродвигателя. |
|
6. |
Снимаем крыльчатку |
Поддев двумя отвертками крыльчатку спрессовываем ее с вала электродвигателя. |
|
7. |
|
Головкой «на 10» отворачиваем три гайки крепления электродвигателя к кожуху и разъединяем их |
Общее количество времени 90 минут |
Снятие радиатора На холодном двигателе сливаем охлаждающую жидкость из радиатора
№ операции |
Наименование операции |
Инструмент |
Количество времени |
1. |
Снимаем подводящий и отводящий шланги с патрубков радиатора. |
Крестообразной отверткой ослабляем хомуты крепления отводящего и подводящего шлангов радиатора |
|
2. |
Приподнимаем радиатор, выводя штыри его нижнего крепления из резиновых подушек, и смещаем влево, для того чтобы он вышел из-за генератора |
Головкой «на 10» отворачиваем гайку правого крепления радиатора к верхней поперечине рамки радиатора. Аналогично отворачиваем гайку левого крепления радиатора к верхней поперечине рамки радиатора |
|
3. |
снимаем шланг со штуцера радиатора. |
Наклонив радиатор к двигателю шлицевой отверткой ослабляем ленточный хомут крепления пароотводящего шланга |
|
4. |
Вынимаем радиатор. |
|
Общее количество времени 90 минут |