- •Экзаменационный билет №19
- •2. Основные виды повреждений электрических двигателей. Принцип выполнения защит электрических двигателей. Схемы и описания защит двигателей ниже 1 кВ.
- •3. Схемы понизительных и распределительных подстанций напряжением выше 1 кВ с токоограничивающими реакторами.
- •4.Схемы ру с двумя системами шин и тремя выключателями на два присоединения. Достоинства и недостатки, области применения.
- •Экзаменационный билет №20
- •2. Повреждения и ненормальные режимы работы синхронных электродвигателей. Схема защиты синхронного электродвигателя.
- •3. Выбор и использование силовых трансформаторов главных понизительных и распределительных подстанций.
- •4.Схемы ру с двумя системами шин и четырьмя выключателями на три присоединения. Достоинства и недостатки, области применения.
3. Выбор и использование силовых трансформаторов главных понизительных и распределительных подстанций.
4.Схемы ру с двумя системами шин и четырьмя выключателями на три присоединения. Достоинства и недостатки, области применения.
В этой схеме (рисунок 11.6) на 9 присоединений приходится 12 выключателей, т.е. на каждое присоединение по 4/3 выключателя.
Наилучшие показатели имеет схема, в которой число линий и трансформаторов отличается в два раза (см. рисунок 11.6).
Схема с 4/3 выключателями на присоединение имеет все достоинства схемы 3/2, а кроме того:
схема более экономична (1,333 выключателя вместо 1,5 на присоединение);
секционирование шин требуется только при 15-ти присоединениях и более;
надежность схемы не снижается, если в одной цепочке будут присоединены две линии и один трансформатор, вместо двух трансформаторов и одной линии;
конструкция ОРУ по рассмотренной схеме достаточно экономична и удобна в обслуживании, если принять компоновку с двухрядным расположением выключателей.
Недостатки схемы аналогичны указанным в п. 11.4., кроме того:
при ремонте любого из выключателей, примыкающего к шинам, отказ другого, примыкающего к шинам выключателя в той же цепочке приводит к потере трех присоединений, поэтому присоединения не следует делать одноименными;
при ремонте любого из выключателей и отключении в той же цепочке смежного с ремонтируемым выключателя происходит ложное отключение присоединения, коммутируемого ремонтируемым и отключившимся выключателем;
при общем числе присоединений, не кратном трем, увеличивается число выключателей, то есть одну или две цепочки в РУ приходится включать по схеме 3/2 или даже включать одно присоединение через два выключателя;
номинальный ток выключателей определяется режимом ремонта одного из выключателей, примыкающих к шинам, когда по не смежному с ремонтируемым выключателю среднего ряда рассматриваемой цепочки может протекать суммарный ток двух присоединений, а по другому, не примыкающему к шинам выключателю данной цепочки – суммарный ток трех присоединений.
Область применения: достаточно широко в РУ 330 … 750кВ мощных КЭС и АЭС.
Из анализа недостатков схем 3/2 и 4/3 следует:
очень важно для снижения вероятностей ложного отключения присоединений держать замкнутыми все выключатели в РУ, в том числе и выключатели неработающих элементов, если хотя бы одно присоединение из этой цепочки остается включенным;
вероятность аварийного отключения блоков и линий, повреждений и отказов коммутационной аппаратуры в период ремонта выключателей и связанных с этим отключений неповрежденных присоединений зависит от продолжительности ремонта, повреждаемости линий и блоков, а также от числа цепей. Все это необходимо учитывать при выборе схемы РУ.
