Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
KR_gotovaya_AP_2_1.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
606.72 Кб
Скачать

7 Определение параметров тормозных свойств атс

Торможение – это процесс создания и изменения искусственного сопротивления движению для уменьшения скорости АТС и удержания его на месте.

Для выбора рационального соотношения тормозных сил, оценки существующего распределения тормозных сил у АТС и определения требуемых значений тормозных сил на осях для обеспечения нормативной эффективности необходимо вначале определить нормальные реакции при торможении.

7.1 Определение координат центра тяжести атс

Расстояния от центра тяжести до задней и передней оси и , м, соответственно можно приближенно определить по формулам

, (7.1)

. (7.2)

м,

= 2,76 – 0,366 = 1,794 м.

Высота центра тяжести для автобусов принимается равной высоте пола салона основного прототипа, то есть – = 0,72 м.

7.2 Определение нормальных реакций на колесах при торможении

Нормальные реакции на колесах и , Н, при торможении определяют по формулам

, (7.3)

, (7.4)

где – продольный коэффициент сцепления.

Для АТС категории принимаем коэффициент сцепления – = 0,1; 0,2; 0,4; 0,6.

Н,

Н.

7.3 Определение тормозных сил

Тормозные силы и , Н, определяют по формулам

, (7.5)

. (7.6)

Н,

Н.

7.4 Определение отношения тормозных сил

Отношение тормозных сил определяют по формуле

. (7.7)

.

7.5 Определение коэффициента распределения тормозных сил

Коэффициент распределения тормозных сил , характеризующий тормозную систему, рассчитывают по формуле

. (7.8)

0,40

Для обычных тормозных систем коэффициент распределения тормозных сил является величиной постоянной.

7.6 Определение удельной тормозной силы

Удельную тормозную силу , характеризующую недоиспользование сил сцепления при торможении, определяют по формуле

. (7.9)

0,2.

Для идеальной тормозной системы удельная тормозная сила равна коэффициенту сцепления.

Результаты расчетов по формулам (7.3) – (7.9) сведены в таблицу 7.1.

По данным таблицы 7.1 построена характеристика тормозных сил (рисунок 7.1).

Таблица 7.1 – Расчетные данные для построения характеристики тормозных сил

0,1

0,2

0,4

0,6

, Н

8559,4

9153,2

10340,6

11528,0

, Н

14199,8

13606,0

12418,6

11231,2

, Н

855,9

1830,6

4136,2

6916,8

, Н

1420,0

2721,2

4967,4

6738,7

0,60

0,67

0,83

1,03

0,38

0,40

0,45

0,51

0,1

0,2

0,4

0,6

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]