- •Электроэнергетик жүйелердегенде нені түсінез? Жауапты мысал арқылы
- •3.Гэс электр энергиясын туындау принципін түсіндіріп беріңіз.
- •8.Электр энергетикалық тораптарды мысал арқылы түсіндіріп беріңіз.
- •9.Қосалқы станциялардың құрамын жазыңыз
- •10. Электрмен қамтамасыз етудің радиалдық жүйесін жазыңыз
- •12.Өндірісті электрмен қамтамасыз етудің ерекшеліктерін мысал арқылы айтып беріңіз.
- •13.Қалалық электр торабында кернеудің жоғалу процедурасын тізімдеңіз.
- •14.Қалалық электр торабында кернеудің төмендету процедурасын түсіндіріңіз
- •15. Қалалық электр торабында қуаттың жоғалу процедурасын мысал арқылы түсіндіріп беріңіз.
- •17. Қалалық электр тораптарын болжамдаудың принциптерін айтыңыз.
- •18. Қалалық электр тораптарының электр энергиясымен қамтамасыз етуде техникалық қауіпсіздік мәселелерін мысал арқылы түсіндіріп беріңіз
- •19. Айнымалы токтың физикалық табиғатын мысал арқылы айтыңыз
- •21.Айнымалы токтың фазасы қалай есептеледі таңдап белгілеңіз.
- •Электромагниттік принципте істейтін реленің конструкциясын көрсетіңіз.
- •Электродинамикалық принципте істейтін реленің конструкциясын іске қосыңыз.
- •3. Индукциондық принципте істейтін реленің конструкциясын дайындаңыз.
- •5. Айнымалы ток тізбектерінде актив және реактив кедергі түсіндіріңіз, реттеңіз.
- •7. Айнымалы ток тізбектерінде реактив қуатты қалай есептейді тәжірибе қойыңыз
- •9.Үш фазалы токты алуда жұлдызша әдісін қолданыңыз
- •10. Үш фазалы токты алуда үшбұрыш әдісін қолданыңыз.
- •12. Трансформатордың бос жүріс режимінің теңдігін көрсетіңіз.
- •13.Трансформаторлардың түрлері, олардың міндеттерін көрсетіңіз.
- •14. Трансформаторлардың қысқа тұйықталу режимінің теңдігін қолданыңыз.
- •17.Электроэнергетик жүйелердің істен шығу тәсілдерін реттеңіз.Электроэнергетик жүйелердегенде нені түсінез? Тәжірибе қойыңыз.
- •Айнымалы ток тізбектерінде актив және реактив кедергі түсіндіріңіз, реттеңіз.
- •Айнымалы ток тізбегіндегі қуат
- •Кернеу трансформаторы
- •Автотрансформатор
12. Трансформатордың бос жүріс режимінің теңдігін көрсетіңіз.
Трансформатордың бос жүріс режим кезінде екінші орамадағы ток нөлге тең (ораманың қысқыштары ажыратулы) жэне тек қана бірінші орама бойынан ток / өткен кезде онда магнит ағыны пайда болады. Екінші орамнан магнит ағынын магнитеізденді-ру эсері болмайтындығынан трансформатордың бос жүріс ре-жиміндегі тоқ, трансформатордың қалыпты тоғының 10%-нен артпайды: І1х=(0,1,„0,03) І1н Трансформатордың қуаттығы артқан сайын, бос жүріс тоғы пайыздық қатынас бойынша азаяды, ал трансформатордың қуаттығына тең қалыпты кернеу шамалы ғана өседі. Трансформатордың екінші ораманың қысқыштарындағы бос жүріс кернеуі ондағы индукцияланған ЭҚК-ке тең:
U2X = Е2
Трансформатордың бос жүріс режимі кездегі тұтынатын қуаты, оның калыпты қуатының 1% -нан артпайды Р= (0,01...0,00З)Рн
Ол қуат трансформатордың бірінші орамында сымдарда элек-трлік жэне магниттік және болат өткізгіштің магниттік, к^йынды тоқтардан, гистерезис кұбылысын шығындарды түзеуге кетеді.
Трансформатордың куаттылығы жоғары болған сайын, бос жүріс жұмыс шығынының оның қалыпты қуатына үлесі, солғұрлым аз болады. Трансформатордың жүксіз жұмысынын тәртібі онын тасымалдау коэффицентін жуықтап есептеуге пайдаланады. (Km=U1/U2x), бұл магнитөткізгіш болатта, тармақтардагы магниттену өлшемдері, олардың физикалык мэндері келесі тараулардың тармақтарында қарастырылады.
13.Трансформаторлардың түрлері, олардың міндеттерін көрсетіңіз.
Трансформатор – кернеудің өзгеретін өлшемдер шамаларын өзара электрлік байланыссыз реттеуге арналған электр құрылғы. Трансформаторлар электр техникада, электроникада, автоматтандыруда, байланыс құрылғыларында, теледидарда, ЭЕМ-ы мен техниканың басқа салаларында кең қолданыс тапты.
өлшеу Трансформаторлар . Жоғары өлшеу қиын жоғары жол жабдықтарды, себебі кернеу және, әдетте, ауқымдылығы; олардың дәлдігі статикалық ұшырайды электр энергиясын, сонымен қатар, олар қауіпсіз емес. Ағымдағы 60 қатты асып кезде өлшеу токтарының үлкен сымдар, өйткені жоғары дәлдігін қамтамасыз ету және маңызды паразиттік өріс терминал түйреуіш туындаған қателер. Сонымен қатар, өлшеу токтарының және жоғары вольтты тізбектегі ток катушкалар оператор үшін қауіпті болып табылады. Өлшеу жылы ток және кернеу трансформаторларын 100 В кернеу катушкалар үшін пайдаланылады және 5 А. қайталама орамасының катушкалар ағымдағы жерге тиіс. Шкала Егер құрылғылар қатынасы емес калибрленген, содан кейін дәлелі болуы тиіс трансформация тиісті коэффициентке көбейтіледі.
Автотрансформатор — трансформатордың бір түрі; бір немесе бірнеше ұшы бар жалғыз орамнан тұрады.
«Кернеу төмендеткіш» автотрансформаторда ену кернеуі (электр желісінің кернеуі) бүкіл орамға беріліп, шығу кернеуі (жүктеме) оның бір ғана бөлігінен (шығу көзі мен орамның шеткі бір тарамының аралығында) таратылады; ал «кернеу күшейткіш» автотрансформаторда желі орамның бір бөлігіне және жүктеме қуат орамға тұтас қосылады.
Реттеуге келмейтін қарапайым автотрансформаторлар кернеуді 127 В-тан 220 В-қа көбейтуге немесе керісінше, азайтуға пайдаланылады. Оны тоңазытқыш, шаңсорғышқа т. б. қосуға болады. Радиоқабылдағыш пен телевизорды қоректендіру үшін кернеулі сатылап немесе біртіндеп өзгертетін реттеуіші бар анағұрлым күрделі автотрансформаторлар қолданылады.
Қажетті кернеуге бақылау жасау үшін реттелетін автотрансформаторларда, әдетте вольтметр, яғни реттеуіш тұтқасында көрсеткіші бар кернеу шкаласы болады. Автотрансформаторларды пайдалану кезінде, оның бүкіл орамы мен бөліктері электр желісіне қосылып тұратындықтан өткізгіш сымға және автотрансформатордың кернеулі көзіне қол тигізу қауіпті екендігін естен шығармаған жөн.