3 Проектный расчет быстроходной передачи

Наименование, размерность

Обозначение, численное значение, указание

В соответствии с техническим заданием

Тип применяемого в приводе двигателя

Эл. двигатель асинхронный

Вид рабочей машины и режим нагружения

Тяжелый режим нагружения

Коэффициент пиковой нагрузки

Число параллельных силовых потоков в проектируемой передаче

Тип передачи

Быстроходная

Вариант схемы расположения зубчатых колес относительно опор вала

Обозначение согласно рисунку 4, схема 3

В соответствии кинематическим и силовым расчетом привода

Номинальная частота вращения ведущей шестерни (ведущего вала) проектируемой передачи

Передаточное число проектируемой передачи

,6

Номинальный вращающий момент на ведомом колесе проектируемой передачи, Н·мм

Твердость зубьев и допускаемые напряжения для зубчатых колес проектируемой передачи

Поверхностная твердость зубьев шестерни и колеса

Расчетное допускаемое контактное напряжение, МПа

Допускаемое напряжение изгиба для зубьев шестерни и колеса при расчете на усталостную прочность, МПа

Максимальные контактные напряжения для проверки прочности зубьев при кратковременных перегрузках,МПа

Максимальные допускаемые напряжения изгиба для проверки прочности зубьев при кратковременных перегрузках,МПа

Наименование, параметры, обозначение, размерность, указание

Значение, расчетная формула, вычисление, указание

1 Коэффициент внешней динамической нагрузки при расчетах на усталостную прочность,

2 Предварительное значение коэффициента нагрузки при расчете по контактным напряжениям,

3 Стандартное значение коэффициента ширины зубчатого колеса,

4 Предварительное значение межосевого расстояния передачи из условия усталостной контактной прочности зубьев, , мм

=113,5

5 Стандартное межосевое расстояние, , мм

6 Интервал возможных значений нормального модуля зацепления, , мм

7 Принятое стандартное значение нормального модуля зацепления, m, мм

8 Предварительное значение угла наклона линии зубьев на делительном цилиндре, , град

9 Расчетное суммарное число зубьев шестерни колеса,

10 Фактическое суммарное число зубьев шестерни и колеса,

11 Действительный угол наклона линии зубьев на делительном цилиндре с учетом стандартных значений нормального модуля зацепления m, межосевого расстояния и принятого целого суммарного числа зубьев, град

=30.0143670954

12 Расчетная ширина зубчатого венца колеса и шестерни , мм

13 Округленные до нормальных линейных размеров ширина венца колеса и шестерни , мм

14 Расчетное значение коэффициента осевого перекрытия в зацеплении,

15 Оценка эффективности передачи по зацеплению

, условие выполняется

16 Расчетное число зубьев шестерни,

17 Фактическое, округленное до ближайшего целого, число зубьев шестерни,

18 Фактическое число зубьев колеса,

19 Фактическое передаточное число передачи,

20 Отклонение фактического передаточного числа, , %

21 Делительный диаметр шестерни, , мм

22 Делительный диаметр колеса, , мм

23 Делительное межосевое расстояние передачи, a, мм

24 Проверка правильности вычисления геометрических размеров передачи

25 Окружная скорость в зацеплении, V, м/с

26 Степень точности передачи

8

27 Коэффициент, учитывающий внутреннюю динамическую нагрузку в передаче при расчете на контактную прочность активных поверхностей зубьев,

28 Относительная ширина колеса,

29 Коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по длине контактных линий зубьев при расчете на контактную прочность их активных поверхностей,

30 Коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки между зубьями при расчете на контактную прочность их активных поверхностей,

=

31 Фактическое значение коэффициента нагрузки при расчете по контактным напряжениям,

32 Коэффициент, учитывающий механические свойства материалов сопряженных зубчатых колес,

Для стальных зубчатых колес

33 Коэффициент, учитывающий форму сопряженных поверхностей зубьев в полюсе зацепления,

34 Коэффициент торцового перекрытия

35 Коэффициент, учитывающий суммарную длину контактной линии зубьев,

36 Окружное усилие, действующее в зубчатом зацеплении, , Н

37 Действительное контактное напряжение в полюсе зацепления, , Мпа

38 Отклонение действительного контактного напряжения от допускаемого , %

39 Проверка статической контактной прочности зубьев при действии пиковой нагрузки, , МПа

=396

40 Коэффициент, учитывающий внутреннюю динамическую нагрузку при расчете на усталостную прочность по напряжениям изгиба,

41 Коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по длине контактных линий зубьев при расчете их на усталостную изгибную прочность,

42 Коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки между зубьями при расчете на усталостную изгибную прочность,

43 Фактическое значение коэффициента нагрузки при расчете на усталостную изгибную прочность зубьев,

44 Эквивалентные числа зубьев шестерни и колеса

=

=

45 Коэффициенты, учитывающие форму зубьев и концентрацию напряжений в корне ножек зубьев шестерни и колеса

46 Коэффициент, учитывающий влияние угла наклона зубьев 𝞫 на изгибную прочность,

47 Действительные напряжения изгиба в корне ножек зубьев шестерни и колеса , МПа

48 Проверка усталостной прочности зубьев шестерни и колеса по напряжениям изгиба, МПа

49 Проверка изгибной прочности зубьев шестерни и колеса при действии пиковой нагрузки, МПа

Основные геометрические размеры зубчатой передачи, мм

Вычисления диаметров , , выполняют с точностью до 0,01 мм

Делительные диаметры шестерни и колеса

Диаметры вершин зубьев шестерни и колеса

Диаметры впадин зубьев шестерни и колеса

Делительное межосевое расстояние

Ширина зубчатого венца, мм

-шестерни

-колеса

Усилия, действующие в зацеплении, Н

-окружное

-радиальное

-осевое