2. Понятие и классификация рисков вэд

В современном мире все большое значение играет внешнеторговая деятельность компаний.

Предпринимательская деятельность на внешнем рынке, также как и любая другая коммерческая деятельность, неизбежно связана с опасностями, которые угрожают различным имущественным интересам всех участников внешнеэкономической деятельности (ВЭД). Иными словами ВЭД связана с различного рода рисками.

Риск в экономике (экономический риск) – это опасность прямых материальных потерь или неполучения желаемого результата (дохода, прибыли), вследствие случайного изменения внешних и/или внутренних условий, факторов производства, а также принятия неоптимальных управленческих решений, возникающая в любых видах деятельности, связанных с производством продукции, товаров, услуг, а также их реализацией, товарно-денежными и финансовыми операциями, осуществлением социально-экономических и научно–технических проектов.

В целом, под рисками понимаются возможные неблагоприятные события, которые могут произойти, и в результате которых у участника ВЭД могут возникнуть материальные убытки, имущественный ущерб и другие неблагоприятные последствия.

В сфере мирохозяйственных отношений экономические риски возникают не только при осуществлении коммерческих операций (сделках купли–продажи), но, в особенности, при осуществлении международных инвестиционных и кредитных операций, связанных с вложением капитала и размещением финансов [6, с. 58].

Внешнеторговые сделки являются одними из наиболее сложных и проблематичных для исполнения торговых операций. Они связаны с наибольшим объёмом различного рода рисков как для экспортёра, так и для импортёра.

При осуществлении наличных расчетов по внешнеторговым операциям, а также расчетов в кредит период от заключения сделки до непосредственной оплаты является достаточно длительным. В условиях длительного срока для исполнения сторонами своих обязательств по сделкам может произойти целый ряд изменений в курсах валют, могут иметь место изменения в административной и институциональной регламентации внешней торговли в различных странах, возможны изменения производственных возможностей экспортера и финансовых возможностей импортеров.

В условиях расширения географического охвата международной торговли и роста пространственной отдаленности покупателя от продавца внешнеторговые риски также увеличиваются. После того, как товар отгружается с завода или со склада экспортёра, он отправляется к импортеру, при этом товары проходят большие расстояния, меняют несколько видов транспорта, переходят во владение, распоряжение или под контроль различных физических или юридических лиц: покупателей, продавцов, экспедиторов комиссионеров, погрузчиков, перевозчиков, администрации складов и др. Товар переходит из одной юрисдикции в другую. Все это усложняет ведение внешнеторговой деятельности и увеличивает возможность тех или иных рисков [13, с.241 ].

Классификация рисков очень разнообразна, т. к. внешнеторговые риски имеют различное происхождение характер и многообразие видов. На основе анализа большого числа различных классификаций, нами был выявлен следующий её вариант.

Все риски, связанные с ВЭД, делятся на две группы: внутренние и внешние:

• Внутренние – зависят от деятельности предприятия.

• Внешние – зависят от внешних факторов, а не от внутрихозяйственной деятельности предприятия.

Принципиальное отличие между ними состоит в том, что на первую группу рисков предприятие в состоянии повлиять, т. е. принять меры, устраняющие источники этих рисков, на вторую группу рисков предприятие повлиять не в силах, т.к. их наступление практически не зависит от деятельности самой компании [13, с. 237].

Рассмотрим группу рисков, относящихся к внутренним рискам компании (рисунок 1.1).

Технический риск

Определяется степенью организации производства, проведением превентивных мероприятий возможностью проведения ремонта оборудования собственными силами предпринимательской фирмы.

К техническим рискам относятся: вероятность потерь вследствие отрицательных результатов научно-исследовательских работ; не достижения запланированных технических параметров в ходе конструкторских и технологических разработок и т.д.