- •Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «уфимский государственный нефтяной технический университет»
- •Содержание
- •Введение
- •Исходные данные для проектирования
- •Состав проекта
- •Методические указания к выполнению курсового проекта
- •Определение категории проектируемой дороги;
- •Принятие технических нормативов;
- •2 Принятие технических нормативов
- •3 Проектирование автомобильной дороги в программном комплексе topomatic robur
- •3.1 Установка демоверсии и начало работы
- •1 Определение категории проектируемой дороги
- •3.2 Работа в плане
- •3.2.1 Растровая подложка
- •3.2.2 Проектирование плана трассы
- •3.2.2.1 Способ построения плана трассы
- •3.2.2.2 Редактирование положения оси трассы
- •3.2.3 Создание цифровой модели рельефа
- •3.3 Работа в профиле
- •3.3.1 Создание черного профиля по цмр
- •Редактирования черного профиля
- •3.3.2 Проектирование красного продольного профиля
- •3.3.3 Проектирование поперечных профилей
- •1. Создание списка поперечников
- •2. Проектирование верха земляного полотна
- •3.3.4 Искусственные сооружения
- •3.3.5 Дорожные знаки
- •3.3.6 Построение грунтового профиля
- •4 Создание выходных документов
- •Создание чертежа поверхности
- •Создание чертежа продольного профиля по шаблону
- •Расчет дорожной одежды нежесткого типа по
- •3.2. Нагрузки
- •Заключение
- •Список использованных источников
3.2 Работа в плане
3.2.1 Растровая подложка
Каждому студенту выдается по три карты, их загружают в Robur. Для этого необходимо выполнить следующее: Меню-Ситуация-Растровая подложка-Добавить растровую подложку. В окне Растровое изображение необходимо в Масштабе указать масштаб 10000.
Рисунок 4 – Рабочее окно растрового изображения
Далее идет загрузка изображения.
В пустом окне План, нажав левой кнопкой мыши необходимо указать место вставки карты и карта появится в окне. Таким же образом загружаем две оставшиеся карты.
Рисунок 5 – Загруженные карты в окне План
Затем следует эти карты стыковать между собой (рисунок 6). Для этого необходимо: Меню-Ситуация-Растровая подложка-Переместить.
Рисунок 6 – Загруженные карты перед стыковкой
После наложения двух карт:
Рисунок 7 – Загруженные карты перед стыковкой
Таким образом все три карты стыковываются между собой по градусам и минутам.
В зависимости от задания выданного студенту, номера карт стыковываются согласно таблице 3.
Таблица 3 – Номера карт и их расположение
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
Примечание: соседние карты стыковываются между собой, например: 1-2-3; 2-10-11; 4-5-13. Нельзя соединить карту №2 и №5, т.к. они не являются соседними.
Таким образом выглядит (в зависимости от задания) общая карта для проектирования автомобильной дороги.
Рисунок 8 – Общая карта для проектирования
3.2.2 Проектирование плана трассы
План трассы представляет собой набор увязанных между собой горизонтальных прямых и кривых, образующих ось дороги. Плановая геометрия создается в той же системе координат, что и ситуация и цифровая модель рельефа.
Ось трассы представляется в виде набора вершин горизонтальных углов поворота.
Рисунок 9 – Ось трассы с вершинами углов поворота
В каждый угол могут быть вписаны круговая и две переходных кривых. Вершины углов, вместе со вписанными кривыми, можно перетаскивать мышью, что обеспечивает дополнительную гибкость при проектировании в стесненных условиях.
Рисунок 10 – Разбивка круговой кривой
3.2.2.1 Способ построения плана трассы
Определение оси трассы прямым указанием вершин. В данном случае, как правило, проектирование плана трассы производят в следующей последовательности:
• Определяют положение вершин углов поворота трассы;
• Вписывают горизонтальные кривые;
• Уточняют положение оси, исходя из эксплуатационных требований.
Чтобы определить ось трассы прямым указанием вершин:
• Выберите
элемент меню: План
– Наметить/Продлить ось или
щелкните на кнопку
панели План;
• Последовательно укажите курсором положение вершин углов поворота трассы;
• Для окончания ввода нажмите правую кнопку мыши. Программа нарисует ось трассы и автоматически разобьет пикетаж.
Рисунок 11 – Ось трассы
3.2.2.2 Редактирование положения оси трассы
Robur имеет набор средств для редактирования положения проектной оси в плане. Вы можете перетаскивать вершины углов перелома вместе с вписанными кривыми при помощи мыши, удалять и вставлять вершины, а также привязывать их к точкам поверхности:
Для перемещения вершины угла перелома, перетяните ее при помощи мыши на другое место;
Для вставки вершины угла перелома дважды щелкните левой кнопкой мыши на прямолинейном участке трассы;
Для удаления вершины угла перелома щелкните по вершине правой кнопкой мыши и из открывшегося контекстного меню выбрать элемент Удалить;
Для назначения радиуса круговой и длин переходных кривых щелкните правой кнопкой мыши по вершине, в которую нужно вписать закругление, и выберите элемент контекстного меню Свойства, а затем введите в диалоговое окно числовые значения для радиуса круговой и длин переходных кривых (рисунок 12);
Рисунок 12 – Назначение радиуса круговой кривой
5 Для того, чтобы изменить направление оси трассы, выберите элемент меню План – Изменить направление оси. Программа автоматически изменит направление оси трассы и пересчитает пикетаж.
Удалить ось
Функция предназначена для удаления текущей оси. Для удаления оси необходимо выполнить следующие действия:
Выберите пункт меню План - Удалить ось или нажмите на кнопку
на панели инструментов План.
Откроется диалоговое окно
Рисунок 13 – Окно удаления оси трассы
Выберите кнопку ОК. Ось будет удалена.
Аналогично создается второй вариант плана трассы. Для этого необходимо зайти в План – Подобъекты – Новый (рисунок 14).
Рисунок 14 – Окно подобъекта для создания новой оси трассы
Затем появится диалоговое окно, поля которого заполняются (рисунок 15).
Рисунок 15 – Окно создания нового подобъекта
Выберите кнопку ОК. Подобъект «Ось 2» второй вариант плана трассы будет создан.
Далее на панели Robur необходимо установить «Ось 2» и произвести все действия по созданию второго варианта трассы дороги аналогично первому (План – Наметить/Продлить ось или щелкните на кнопку панели План).
Красным цветом – 1 вариант трассы дороги;
Синим цветом – 2 вариант трассы дороги
Рисунок 16 – Окно Плана, два варианта трассы дороги
