Расчет дорожной одежды нежесткого типа по
ОДН 218.046-01
Программа позволяет выбрать наиболее рациональный вариант дорожной одежды по критерию минимальной стоимости конструкции.
Для запуска программы выберите иконку на рабочем столе или из меню Пуск-Программы-Topomatic-Robur-Roadbed 4.0 ODN.
Создание новых исходных данных
Для того, чтобы начать новый расчет выберите элемент меню Файл-Новый.
Ввод исходных данных
Исходные данные подразделены на следующие группы:
• Общие данные;
• Нагрузки;
• Конструкция дорожной одежды;
• Осушение.
Каждой группе исходных данных соответствует вкладка основного окна программы.
Общие данные
На вкладке Общие данные расположены следующие поля ввода
Район проектирования. В данном поле вводится название района проектируемого объекта.
Название объекта. В данном поле задается название объекта проектирования.
Дорожно-климатическая зона
Зона и подзона принимается (табл. П.2.7 ОДН).
Тип местности по рельефу (табл. П.2.2 ОДН)
• Равнинные районы;
• Предгорные районы (до 1000 м над у.м.);
• Горные районы (более 1000 м над у.м.).
Номер района для определения Тргд (табл. П.6.1 ОДН)
Тип местности по увлажнению (схема увлажнения рабочего
слоя земляного полотна) (табл. 5.1 ОДН):
• 1 – сухие места;
• 2 – сырые места с избыточным увлажнением в отдельные
периоды года;
• 3 – мокрые места с постоянным избыточным увлажнением.
Поправка на влажность Δ2W (табл. П.2.3 ОДН)
Поправка на влажность вводится согласно данными табл. П. 2.3 ОДН с учетом примечания к этой таблице.
Категория дороги
Принимается от 1 до 4 по заданию на проектирование.
Номер полосы, считая от обочины:
• 1;
• 2;
• 3;
• Обочина.
Заданная надежность
Требуемый уровень надежности указан в задании на проектирование или выбирается по табл. 3.1 ОДН.
Количество полос движения в обоих направлениях
Принимается согласно заданию на проектирование:
• I категория – 4 или 6 полос (учитываются только полосы,
предназначенные для грузового движения);
• II–IV – 2;
• V – 1.
Тип дорожной одежды:
• Капитальный;
• Облегченный;
• Переходный.
Тип земляного полотна:
• Насыпь;
• Нулевые места (рабочая отметка меньше 1 м);
• Выемка.
Для расчета на морозоустойчивость дополнительно вводятся
следующие данные:
• Глубина промерзания грунта Z, считая от поверхности по-
крытия, принимается по данным изысканий или по карте рис. 4.4
ОДН;
• Расстояние от низа дорожной одежды до расчетного уров-
ня грунтовой воды (УГВ) или длительно стоящей поверхностной
воды (УПВ), определяемое по данным изысканий;
• Коэффициент уплотнения грунта земляного полотна Кпл (табл. 4.4 ОДН).
3.2. Нагрузки
На вкладке Нагрузки расположены следующие поля ввода
(рис. 2).
Группа расчетной нагрузки (табл. П.1.1 ОДН):
• А1 (с нормированной статической нагрузкой на ось
100 кН);
• А2 (с нормированной статической нагрузкой на ось
110 кН);
• А3 (с нормированной статической нагрузкой на ось
130 кН);
• Другая нагрузка.
Суммарное число приложений расчетной нагрузки
Определяется следующими способами:
• Заданием величины Σ Nр – суммарного расчетного числа
приложений приведенной расчетной нагрузки на одну полосу за
срок службы, авт;
• Заданием Nр – приведенной к расчетной нагрузке интен-
сивности движения на одну полосу на произвольный год t, авт/
сут;
• Заданием состава движения (грузовых автомобилей и
автобусов) для любого года t эксплуатации дорожной одежды, от
первого до последнего (перед капитальным ремонтом).
В двух последних случаях одновременно задаются следующие
параметры нагрузки:
• q – знаменатель геометрической прогрессии, характеризу-
ющий прирост интенсивности движения, определяемый по формулегде r – ежегодный прирост интенсивности движения в долях
единицы (“+” – при ежегодном увеличении интенсивности движе-
ния, “–“ – при ежегодном уменьшении интенсивности движения);
• Т – срок службы дорожной одежды между капитальными
ремонтами в годах. Срок службы указывается в задании на проек-
тирование или принимается по табл.П.6.2;
• t – номер года, для которого задана нагрузка от 1 до Т.
В третьем случае сведения о нагрузке задаются разбиением ав-
томобилей на следующие группы:
• легкие грузовые автомобили с грузоподъемностью от 1 до
2 т;
• средние автомобили с грузоподъемностью от 2 до 5 т;
• тяжелые автомобили с грузоподъемностью от 5 до 8 т;
• очень тяжелые автомобили с грузоподъемностью
более 8 т;
• тягачи с прицепами;
• автобусы.