Конспект лекций транспортное обслуживание в туризме

Тема 1. Услуги перевозки в составе туристского продукта

Этап перевозки на международных туристских маршрутах – достаточно нервный для туриста, он обычно многократно сопровождается таможенными, пограничными, фискальными и санитарными формальностями, досмотрами багажа, иногда личным досмотром, которые пугают, раздражают туриста, мешают ему настроиться на желанный отдых и процесс получения удовольствия. К тому же на этом этапе имеет место определенный дискомфорт, связанный с переноской багажа, неудобствами сидения в транспорте, непривычными усло­виями (тряска, подъем или снижение, торможения и изменение динамики дви­жения, стесненность и другие), которые часто вызывают осложнения в силу непереносимости взлета и посадки, качки, высоты и других ощущений и их последствий, неблагоприятно сказывающихся на состоянии самочувствия пас­сажира. Посему, в общем случае, турист склонен стремиться минимизировать время перемещения на условиях предоставления определенного комфорта, адек­ватного расходам.

Так или иначе, этап перевозки – неизбежная реальность и необходимость, вопрос лишь в том – какими способами и методами его разрешать.

Перемещения человека в процессе путешествия разделяются на:

– активные – с помощью мускульной силы человека: пешеходные, скалолазание, альпинизм, велосипедные, плавание, гребля и другие.

– пассивные – с помощью различных устройств, движимых механическими или иными приводами.

Услуги перевозки и иные транспортные услуги присутствуют в различных составляющих туристского продукта. Прежде всего, это перевозка с места отправления в место назначения и трансфер, перевозка туриста к объекту назначения (например, от аэропорта к отелю), транспортные услуги на месте, например, экскурсионные. Следует указать существенный характер и значимое место услуги в составе туристского продукта, непредоставление перевозки услуги или предоставление услуги ненадлежащего уровня и состава может лишить туристский продукт его основных свойств и в крайнем (экстремальном) случае прекратить его в отношении данного потребителя или группы потребителей. Если в туре на морской курорт не будет осуществлен этап перевозки туриста в дестинацию, то тур не состоится. Если по вине организаторов не будет осуществлен плановый этап перевозки туриста обратно, то тур состоялся с неполным предоставлением услуг и потребитель получает право требования возмещения убытков. В процессе генерации и потребления услуги участвуют самые разнообразные средства и применяются множественные методы и способы перевозки. Средства перевозки также могут служить:

– местом размещения (ночевки) – круизные суда, туристские поезда, спальные автобусы – услуга размещения;

– объектом развлечения – зрелищные мероприятия, катание в целях развлечения, спортивные соревнования, шоу и выставки – услуга развлечения;

– объектом товарной покупки – натурные образцы, модельные экспонаты – покупки;

– индивидуальным транспортным средством – прокат автомашин, фрахт яхт и т. д. – услуга проката или фрахта. Предоставление транспортных услуг и транспортных средств может быть (а) включено в состав тура (путевки, ваучера), (б) зарезервировано организатором туризма и предоставлено туристу за плату на месте, (в), турист может самостоятельно купить такие услуги на месте пребывания.

При выборе вида перевозки главными являются:

цель путешествия; направление путешествия; географические факторы и месторасположение дестинации и дорожная (транспортная) доступность. А при наличии альтернативы выбора будут иметь место и значимое влияние факторы: сезонности; времени и скорости доставки в пункт назначения; доступности и комфортности, информативности; безопасности; наличия багажа; стоимости услуг и платежеспособности потребителя. Немалую значимость имеют факторы физического состояния путешественника, его возраст, способность переносить специфические нагрузки.

Транспортные услуги различаются в зависимости от:

вида транспорта: водный (морской и речной), наземный (железнодорожный и автомобильный); воздушный (авиационный), трубопроводный, периодичности перевозок (регулярные и нерегулярные).

Перевозка. Состав перевозки. Виды перевозок

Перевозка – это перемещение пассажира, багажа или груза различными видами транспорта на основании заключенного договора.

Состав перевозки:

Перевозка состоит из трансферта (доставки к терминалу основного перевозчика или по прибытию из терминала) и основного этапа перевозки.

Виды перевозок:

Прямая – перевозка, в которой задействован только один вид транспорта.

Прямая смешанная – перевозка различными видами транспорта по одному договору.

Комбинированная – перевозка, в которой задействовано несколько видов транспорта и на каждый оформляется отдельный договор.

В зависимости от маршрута перевозки делятся на внутренние (в пределах РФ) и международные (пути назначения находятся за пределами РФ).

 Международная классификация транспортных средств

В соответствии с Рекомендациями по статистике туризма, разработанными ЮНВТО, предлагается следующая классификация средств транспорта:

1)   воздушный транспорт: рейсы, подчиняющиеся расписанию; рейсы, не подчиняющиеся расписанию; прочие воздушные перевозки;

2)   водный транспорт: пассажирские линии и паромы; круизы; прочее;

3)   сухопутный транспорт: железнодорожный транспорт; междугородние и городские автобусы и прочий общественный автодорожный транспорт; частные автомашины (вместимостью до 8 человек); прокат автотранспортных средств; прочие сухопутные транспортные средства.

Классификация транспортных путешествий

Транспортные путешествия – это путешествия организованных групп туристов при наличии путевок (ваучеров) по разработанным маршрутам с использованием различных транспортных средств.

Они классифицируются по ряду основных признаков:

способу передвижения на маршруте (железнодорожный, морской, автобусный, речной, авиационный, прочие виды, комбинированный); виду используемого транспорта (поезда, самолеты, автобусы, теплоходы, паромы, яхты, лодки, байдарки, плоты, подводные лодки и другие плавсредства, мотоциклы, велосипеды, воздушные шары, дельтапланы); построению трассы маршрута (линейная, кольцевая, радиальная, комбинированная); продолжительности путешествия (кратковременные, типа «Уикенд», многодневные); сезонности (круглогодичные, сезонные, разовые).

Наибольшей популярностью пользуются автобусные авиационные и железнодорожные путешествия (около 88% от общего объема транспортных путешествий).