2.Сөйлемді толықтырыңыз.

Бензиннің коррозиялық агрессивтілігі оның құрамында ... болуына тәуелді.

1. судың, органикалық қышқылдардың, күкірт қосылыстарының, суда еритін қышқылдар мен сілтілердің

3.Сөйлемді толықтырыңыз.

Қозғалтқышта смола түзу және күйік түзу отынның құрамында ... болуына байланысты.

1. қанықпаған көмірсутектердің

4.Сөйлемді толықтырыңыз.

Қозғалтқышта смола түзу және күйік түзу отынның құрамында ... болуына байланысты.

1. нақты смолалардың

5.МССТ бойынша бензиннің құрамында ... болмауға тиісті.

1. суда еритін қышқылдар мен сілтілердің, механикалық қоспалардың, судың

6.Отынның индукциялық мерзімі қандай қасиеттерді сипаттайды?

1. коррозиялық қасиеттерін

7.150 ^оС температурада ауамен булануынан қалған 100 см³ отынның мг/100см³ өрнектелген қалдығымен сипатталатын бензиннің сапасының көрсеткішін көрсетіңіз.

1. нақты смолалардың концентрациясы

8.0,7 МПа қысыммен 100^о С температурада отынның ауамен байланыста тұрып, тотықпай тұрған осы уақытымен сипатталатын бензиннің сапасының көрсеткішін көрсетіңіз.

1. индукциялық мерзім

9.100 см³ отынның құрамындағы қышқылдану реакциясы жүретін барлық өнімдерді бейтараптандыру үшін қажет КОН, мг сілтісінің массасымен анықталатын бензиннің сапасының көрсеткішін көрсетіңіз.

1. қышқылдық

10.Бензиннің құрамында суда еритін қышқылдар мен сілтілердің болдырмаудың негізгі себебін көрсетіңіз.

1. қозғалтқыш тетіктерінің коррозиялық тозуының жоғары болуы

11.Егер бензиннің құрамында суда еритін қышқылдар мен сілтілер болса

1. қоректену жүйесінің элементтері коррозиялық тозуы орын алады

12.Егер бензиннің құрамында күкірт қосылыстары болса

1. қозғалтқыш тетіктерінің коррозиялық тозуы орын алады

13.Егер бензиннің құрамында органикалық қышқылдар болса

1. отынөткізгіштер коррозия өнімдерімен ластанады, бітеліп қалады

14.Егер бензиннің құрамында пассивті күкірт қосылыстары болса

1. қозғалтқыштың жану камерасының және шығару трактісінің тозуы орын алады

15.Егер бензиннің құрамында органикалық қышқылдар болса

1. түсті металлдардан жасалған элементтердің, қоректену жүйесінің коррозиялық тозуы орын алады

6блок

1.Дизель отынының цетан саны нені сипаттайды?

1. өздігінен тұтану температурасын

2.Дизель отынының жануы қандай температура мәніне жеткенде басталады?

1. өздігінен тұтану температурасына

3.Сөйлемді толықтырыңыз.

От алудың кідіріс кезеңі ...

1. қозғалтқыштың жұмсақ жұмыс істеген кездегі мерзімінен, қатал жұмыс істеген кездегі мерзімі үлкен

4.Сынағанда цетан саны 40 анықтаған, ал стандартты цетан саны 45, бұл қозғалтқыш жұмысына қалай әсер етеді?

1. қозғалтқыш тетіктерінің тозуы жоғары

5.Сынағанда цетан саны 40 анықтаған, ал стандартты цетан саны 45, бұл қозғалтқыш жұмысына қалай әсер етеді?

1. отынның шығыны артады

6.Сынағанда цетан саны 40 анықтаған, ал стандартты цетан саны 45, бұл қозғалтқыш жұмысына қалай әсер етеді?

1. қозғалтқышты іске қосу қиынырақ болады

7.Сынағанда цетан саны 40 анықтаған, ал стандартты цетан саны 45, бұл қозғалтқыш жұмысына қалай әсер етеді?

1. қозғалтқыштың жұмысы қатал болады

8.Дизель отынын фракциялық бөлуде келесі температураларды нормалайды:

1. бастапқы қайнау температурасын; қайнау температуралары 10%; 50%, 90%, соңғы қайнау температурасы

9.Дизель қозғалтқышының жұмысы қатал деп саналады, егер иінді біліктің бір градусқа бұрылғанынан қысымның өсімі ... артық болса.

1. 0,6 МПа

10.Дизель қозғалтқышының жұмысы жұмсақ деп саналады, егер иінді біліктің бір градусқа бұрылғанынан қысымның өсімі ... артық болмаса.

1. 0,5 МПа

11.Сынағанда дизель отынының 50 % фракциясының булану температурасы 290^оС анықтаған, ал стандартты белгіленген норма 280^оС артық емес, бұл қозғалтқыш жұмысына қалай әсер етеді?

4. суық қозғалтқыштың от алу қасиеттері жақсарады

12.Сынағанда дизель отынының 96 % фракциясының булану температурасы 380^оС анықтаған, ал стандартты белгіленген норма 360^оС артық емес, бұл қозғалтқыш жұмысына қалай әсер етеді?

1. қозғалтқыштың пайдаланған газдарының улылығы артады

13.Сынағанда дизель отынының 96 % фракциясының булану температурасы 380^оС анықтаған, ал стандартты белгіленген норма 360^оС артық емес, бұл қозғалтқыш жұмысына қалай әсер етеді?

1. қозғалтқыш тетіктерінің тозуы артады

14.Сынағанда дизель отынының 96 % фракциясының булану температурасы 380^оС анықтаған, ал стандартты белгіленген норма 360^оС артық емес, бұл қозғалтқыш жұмысына қалай әсер етеді?

1. отынның шығыны кемиді