- •1.Описание горной породы и его физико-механических свойств.
- •2. Подготовка горной массы к выемке.
- •2.1 Описание процессов подготовки.
- •2.2Выбор способа подготовки.
- •2.3 Выбор и описание бурового станка.
- •2.4 Расчет параметров работы бурового станка.
- •Расчет параметров буровзрывного блока .
- •3.Выемка горной массы
- •3.1Описание процессов выемки.
- •Выбор и описание выемочного оборудования.
- •3.3Расчет параметров выемки.
- •Расчет параметров рабочей площадки.
- •4.Транспортирование горной массы.
- •4.1Расчет параметров транспортирования.
- •5.Отвалообразование.
- •Выбор описания средств отвалообразование.
- •5.2Расчет параметров отвалообразование.
5.Отвалообразование.
Искусственная насыпь, образующаяся в результате складирования вскрышных пород, называется отвалом, а совокупность производственных операций по приему и размещению вскрышных пород на отвале – отвальными работами. Технология, механизация и организация отвальных работ составляют сущность и содержание процесса отвалообразования.
Отвал вскрышных пород представляет собой геометрическое тело в виде неправильной усеченной пирамиды. он характеризуется следующими параметрами: высотой и числом ярусов (уступов), углом откоса уступов, приемной способностью, длиной и способом перемещения отвального фронта работ.
Возможная высота отвального уступа зависит в основном от физико-механических свойств складируемых пород и пород, лежащих в основании отвала, а также от средств механизации отвальных работ.
Угол откоса отвальных уступов обычно равен углу естественного откоса пород, размещаемых в отвале. Он зависит от физико-механических свойств пород, их степени разрыхления и влажности.
Выбор описания средств отвалообразование.
Отвалообразование при автотранспорте.
При транспортировании вскрыши на отвал автосамосвалами применяется бульдозерное отвалообразование. Процесс отвалообразования в этом случае включает разгрузку автосамосвалов на верхней площадке отвального уступа, перемещение пород под откос уступа, ремонт и содержание автодорог.
Автосамосвалы могут разгружаться периферийным и площадным способом. В первом случае автосамосвалы разгружаются по фронту работ прямо под откос (при устойчивых отвалах) или на расстоянии 3-5 м от откоса. Затем порода бульдозерами перемещается под откос. При площадном способе автосамосвалы разгружаются по всей площади отвала. поверхность отвала планируется бульдозерами а затем укатывается катками. После этого отсыпается следующий слой, и т.д.
5.2Расчет параметров отвалообразование.
Тип пород |
Число ярусов |
Годовая мощность, тыс. |
Срок формирования отвала ,лет |
Модель бульдозера |
Продолжительность смены, ч |
скальные |
2 |
10000 |
25 |
Kamatsu D 475A-3 |
8 |
1.Высоту яруса отвала и угол устойчивости откоса.
Высота бульдозерного отвала 30-35м
Угол откосов отвала 45-55
2.Объем пород укладываемых в отвал.
тыс.
3.Площадь отвала в плане.
=
=6481.4
тыс.
=коэффициент разрыхления пород.
К-коэффициент заполнения ярусом площади отвалов.
4.Продолжительность рабочего цикла.
=
=8
м
=10с
=6
м
Скорость на:
1-передаче =1,1м/с
2-передаче =2,3 м/с
5.Объем призмы волочения бульдозера.
V=
=1.3*34.40=44.7
-коэффициент
призмы волочения =1.3
=34,40
6.Эффективную сменную производительность бульдозера.
=
=
=38922,4
=коэффициент
разрыхления -1,4
7.Рабочий парк бульдозеров на отвальных работах.
N=
=
=7,2
7
шт
8.Число автосамосвалов одновременно разгружающихся на отвале в течении часа.
=4865,3*
=12,09
12шт
=38922,4/8=4865,3
=4825,5/8=603,18
9.Число одновременно разгружающихся автосамосвалов на отвале.
=
*
=12*
=0,6
1
шт
=3
мин
