3. Хендрик Петрюс Берлаге

Вдохновлённый социалистическими идеями, этот стиль применялся при строительстве зданий самого разного назначения, в том числе особняков и многоквартирных домов. На архитектуру Амстердамской школы оказали влияние как неоготика и архитектура эпохи Возрождения, так и работы выдающегося нидерландского архитектора Хендрика Петрюса Берлаге (Рис.6)

Рис.6 Хендрик Петрюс Берлаге

В 1889 году Берлаге начал самостоятельную работу, открыв собственное архитектурное бюро. Первоначально он следовал господствовавшим в то время архитектурным стилям, но затем начал экспериментировать, смешивая в своих проектах элементы модерна и рационализма. Одним из плодов этих экспериментов стало оформление зданий Страховой компании Нидерландов, к работе над которыми в 1890-х годах Берлаге был приглашён в качестве дизайнера.

В 1897—1903 годах по проекту Хендрика Петрюса Берлаге было построено здание Амстердамской биржи (в настоящее время называется биржей Берлаге), наиболее известное творение архитектора, включённое ЮНЕСКО в нидерландский список объектов всемирного наследия^[3]. В своём проекте Берлаге гармонично объединил средневековые традиции национальной нидерландской архитектуры с современными техническими решениями. Характерными отличиями стиля здания являются «честное» использование материалов (все материалы должны легко узнаваться) и чёткость конструкции, лишённой ненужных украшений. Основной строительный материал — неоштукатуренный кирпич, совмещённый с природным светлым камнем. Стиль, в котором построена Амстердамская биржа, впоследствии станет известен как рационализм. Влияние этого стиля будет ощущаться в нидерландской архитектуре до 50-х годов двадцатого века(Рис.7,Рис.8)

Рис.7 Амстердамская биржа

Рис.8 Амстердамская биржа

4. Мишель де Клерк

Наиболее важным и «плодовитым» участником Амстердамской школы был Мишель де Клерк (Рис.9)

Рис.9 Мишель де Клерк

Мишель де Клерк (нидерл. Michel de Klerk, МФА: [ˈmiʃɛl dəˈklɛrək], 24 ноября 1884, Амстердам — 24 ноября 1923, Амстердам) — нидерландский архитектореврейского происхождения, один из основоположников архитектурного движения ХХ века, основывавшегося на индивидуализме, фантазии и живописности, а также внимательном отношением к традициям голландского фольклорного зодчества, известного как «Амстердамская школа».

В начале своей карьеры работал под началом других архитекторов, среди которых следует особо отметить нидерландского архитектора Эдуарда Кёйперса. Работая в мастерской Э. Кёйперса де Клерк начал сотрудничать с двумя другими основоположниками Амстердамской школы — Йоханом ван дер Меем и Питом Крамером.

В 1912 принял участие в проектировании «Схепвартхёйс» (Дом судоходства, нидерл. Scheepvaarthuis), большого кооперативного здания, построенного для шести нидерландских судоходных компаний, — также вместе с ван дер Меем, который был основным заказчиком по этому проекту, и Крамером.

Несмотря на множество разработанных де Клерком нерядовых проектов зданий, очень немногие из них были воплощены в камне. Одним из наиболее известных зданий, построенных по проектам де Клерка, является комплекс «Схип» 1919г.  (Рис.10,Рис.11,Рис.12,Рис.13)

Рис.10 «Схип»

Это треугольный кирпичный квартал в амстердамском районе Спаарндаммербуурт, построенный в стиле экспрессионизма и своими очертаниями напоминающий пароход. "Корабль" спроектирован по заказу социалистического жилищного кооператива "Свой очаг". Такие кооперативы в начале 20-века были широко распространены в Нидерландах и занимались строительством домов для рабочих, после того, как в стране появился закон, устанавливающий новые требования к жилью. Кстати, одна из башен "Дома-корабля" действительно напоминает пароходную трубу.

Рис 11. «Схип»

Мишель де Клерк работал над созданием прекрасной архитектуры. Его философия и креативность повлияли на использование ранее не использовавшихся сочетаний цветов и кладки в фасадах. Революция, а иначе появление этого дома и назвать нельзя. Пожалуй, впервые из трущоб рабочим в Амстердаме предложили переселиться во дворец.

Рис.12 «Схип»

Жилье для них должно быть комфортным, уютным, отвечать самым современным требованиям. В итоге квартиры для семьи – по 60 квадратных метров с удобствами и необычной для того времени отделкой. Более того, практически у каждого жилища своя планировка. Причем ее нельзя увидеть с улицы. Так же как на настоящем корабле. Де Клерк уделял большое внимание проектировке внутренних помещений. Он использовал встроенные шкафы и интересно спроектированные камины.

Рис 13. «Схип» (фрагмент)