- •Содержание
- •Введение
- •1. Определение исходных расчетных данных.
- •1.1. Расчетная температура нефтепродуктов
- •1.2. Определение расчетной вязкости
- •1.3. Определение расчетной плотности
- •1.4. Определение давления насыщенных паров
- •2. Выбор оптимальных типоразмеров резервуаров
- •2.1. Выбор резервуаров для аи-95.
- •2.2. Выбор резервуаров для бензина а-80
- •3. Компоновка резервуарного парка
- •3.1. Компоновка рп для бензина аи-95
- •3.2. Компоновка рп для бензина а-80
- •4. Расчет железнодорожной эстакады
- •5. Расчет причалов
- •6. Гидравлический расчет трубопроводов
- •6.1. Участок «ж/д эстакада – насосная станция»
- •6.2. Участок «насосная станция – резервуарный парк»
- •6.3. Участок «резервуарный парк – причал»
- •7. Подбор насосно-силового оборудования
- •7.1. Подбор насосов
- •7.2. Подбор приводящих насосы двигателей
- •8. Механический расчет трубопроводов
- •9. Организационно-технические мероприятия по сокращению количественных потерь нефтепродуктов.
- •Список литературы
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего образования
«ТЮМЕНСКИЙ ИНДУСТРИАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»
Институт транспорта
Отделение СПО
КУРСОВАЯ РАБОТА
По ПМ.02 «Эксплуатация ГНП и ГНХ»
НА ТЕМУ:
«Эксплуатация……..»
Выполнил: студент гр.
Проверил:
Оценка_________________
Подпись________________
Тюмень, 2016
Содержание
Введение |
3 |
1. Определение исходных расчетных данных |
5 |
1.1. Расчетная температура нефтепродуктов |
5 |
1.2. Определение расчетной вязкости |
5 |
1.3. определение расчетной плотности |
6 |
1.4. Определение давления насыщенных паров |
7 |
2. Выбор оптимальных типоразмеров резервуаров |
8 |
2.1. Выбор резервуаров для бензина АИ-95 |
11 |
2.2. Выбор резервуаров для бензина А-80 |
14 |
3. Компоновка резервуарного парка |
17 |
3.1. Компоновка РП для бензина АИ-95 |
18 |
3.2. Компоновка РП для бензина А-80 |
18 |
4. Расчет железнодорожной эстакады |
20 |
5. Расчет автомобильной эстакады |
25 |
6. Гидравлический расчет трубопроводов |
27 |
6.1. Участок «ж/д эстакада – насосная станция» |
28 |
6.2. Участок «насосная станция – резервуарный парк» |
31 |
6.3. Участок «резервуарный парк -причал» |
32 |
7. Подбор насосно-силового оборудования |
35 |
7.1. Подбор насосов |
35 |
7.2. Подбор приводящих насосы двигателей |
40 |
8. Механический расчет трубопроводов |
42 |
9. Организационно-технические мероприятия по сокращению количественных потерь нефтепродуктов. |
44 |
Список литературы |
46 |
Приложение |
47 |
|
|
|
|
|
|
Введение
Современные нефтебазы представляют собой сложный инженерно–технический комплекс, включающий здания и сооружения, трубопроводы, резервуары, насосные станции и специальное оборудование, предназначенное для приема, хранения и реализации нефтепродуктов.
Нефтебазы в зависимости от преобладающих операций делят на перевалочные и распределительные.
Перевалочные базы предназначены для перегрузки (перевалки) нефти или нефтепродуктов с одного вида транспорта на другой. Кроме того, нефтепродукты и нефть могут поступать также и по магистральному нефтепродуктопроводу. Перевалочные базы имеют значительный грузооборот и общий объем, развитые приемо-раздаточные устройства и мощное насосное хозяйство. Располагают базы вблизи железных дорог, на берегах морей и судоходных рек.
Распределительные нефтебазы предназначены для непродолжительного хранения нефтепродуктов и снабжения ими потребителей. Они имеют небольшой объем и небольшой район обслуживания. Распределительные базы делят на водные, водно-железнодорожные, железнодорожные, автодорожные и базы, снабжение которых производится от магистральных нефтепродуктопроводов.
Основными операциями нефтебаз являются:
1. прием нефти и нефтепродуктов, прибывающих по железной дороге и водным транспортом, а также по трубопроводу;
2. хранение нефти и нефтепродуктов;
3. выдача нефтепродуктов потребителям.
В данной курсовой работе производится расчет перевалочной
нефтебазы в районе г. Новый Уренгой с заданными параметрами:
1. Годовой грузооборот нефтебазы –900 000 т;
2. Ассортимент и количество нефтепродуктов:
Бензин АИ-95 - 40 % (от годового грузооборота); бензин А-80 - 60 %.
3. Доставка и отгрузка нефтепродуктов – с железнодорожного транспорта на водный
