2.1. Проверка системы пожаротушения перед полетом
Убедиться, что автоматы защиты сети «Противопожарная система» на щите АЗС включены.
Поставить главный выключатель 14 (рис.1) системы пожаротушения в положение "Проверка". При исправной системе желтые контрольные лампочки 8, 9, 10 наличия пиропатронов и готовности огнетушителей ОС-8МФ и ОС-2 должны гореть, а красные сигнальные лампы-кнопки загораться не должны.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
В случае загорания красных ламп-кнопок дальнейшую проверку прекратить, выявить и устранить неисправность.
Проверить исправность электроцепей групп датчиков системы сигнализации о пожаре ССП-2А, при этом одновременно проверяются датчики групп, расположенные в пяти самолетных отсеках (в левом и правом полукрыльях, в гондолах левого и правого двигателей, в отсеке двигателя РУ19-300), для чего:
установить галетный переключатель 15 поочередно на проверяемую группу датчиков (в положение "1-2-3", "4-5-6", "7-8-9", "I0-II-I2", "13-14-15" и "16-17-18");
нажать на кнопку 16 - должны загореться пять ламп-кнопок-3, 4, 5, 6, 7 и должна гудеть сирена. При отпускании кнопки 16 лампы-кнопки погаснут, сирена прекратит гудеть.
Рис. 1. Щитки противопожарной системы АН-26:
а) - щиток пожаротушения; б) - щиток проверки системы пожаротушения;
1 - сигнальная лампочка пожара внутри левого двигателя; 2 - сигнальная лампочка пожара внутри правого двигателя; 3 - лампа-кнопка сигнализации о пожаре в левом полукрыле; 4 - лампа-кнопка сигнализации о пожаре в мотогондоле левого двигателя; 5 - лампа-кнопка сигнализации о пожаре в отсеке правого двигателя; 6 - лампа-кнопка сигнализации о пожаре в отсеке двигателя РУ19-300; 7 - лампа-кнопка сигнализации о пожаре в правом полукрыле; 8 - контрольные лампочки пиропатронов огнетушителей левого двигателя; 9 - контрольные лампочки пиропатронов огнетушителей правого двигателя; 10 - контрольные лампочки пиропатронов огнетушителей ОС-8МФ; 11 - кнопка включения огнетушителей левого двигателя; 12 - кнопка включения огнетушителей правого двигателя; 13 - кнопка включения огнетушителей II очереди крыльев и гондол двигателей; 14 - главный выключатель; 15 - галетный переключатель; 16 - кнопка включения датчиков
Примечание. При проверке групп датчиков "1-2-3", "4-5-6" и "7-8-9" лампа-кнопка 6 "Пожар РУ-19 загораться не будет, а при проверке датчиков "10-11-12", "13-14-15" и "16-17-18" не будет загораться лампа-кнопка 5 "Пожар прав, дв."
Аналогично проверить исправность электроцепей остальных групп датчиков.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
В случае отказа какой-либо лампы-кнопки проверку прекратить. Выяснить и устранить неисправность в группе датчиков противопожарного отсека, лампа-кнопка которого не загорелась. После устранения неисправности проверку этой группы датчиков повторить.
Проверить исправность электроцепей датчиков системы сигнализации о пожаре ССП-7 внутри двигателей, для чего:
установить галетный переключатель 15 поочередно в положение "I внутр.", "2 внутр.", "3 внутр.", "4 внутр.";
нажать на кнопку 16. При установке переключателя 15 в положение "I внутр." или "2 внутр." загорится красная лампочка I "Пожар внутри лев.дв." и загудит сирена; при установке переключателя 15 в положение "3 внутр." или "4 внутр." загорится красная лампочка 2 "Пожар внутри прав.дв." и загудит сирена. При отпускании кнопки 16 красные лампочки гаснут, сирена прекращает гудеть.
Проверить работоспособность распределительных кранов, для чего:
установить главный выключатель 14 в положение "Проверка";
установить галетный переключатель 15 в положение "Краны";
нажать на лампу-кнопку 6 "Пожар РУ-19". При нажатии на лампу-кнопку 6 она должна гореть, что свидетельствует об исправности ее, при отпускании лампы-кнопки она продолжает гореть, что свидетельствует об открытии распределительного крана гондолы правого двигателя. Одновременно погаснут две желтые контрольные лампочки I, IA наличия пиропатронов огнетушителей ОС-8МФ первой очереди;
поставить главный выключатель 14 системы пожаротушения в нейтральное положение, затем в положение "Проверка". Лампа-кнопка "Пожар РУ-19" должна погаснуть, а все желтые сигнальные лампочки наличия пиропатронов огнетушителей должны гореть.
Примечание. С целью проверки исправности реле системы сигнализации о пожаре в отсеке правого двигателя АИ-24 и отсеке РУ19-ЗО0 проверку распределительных кранов следует начинать с лампы-кнопки 6 "Пожар РУ-19".
Аналогично проверить работоспособность остальных кранов, нажимая поочередно на лампы-кнопки 3, 4, 5 и 7.
Поставить главный выключатель 14 в положение "Пожаротушение", загорятся желтые контрольные лампочки 8, 9, 10 наличия пиропатронов и готовности к действию всех огнетушителей ОС-8МФ и ОС-2.
После окончания проверки галетный переключатель 15 установить в положение "Краны", главный выключатель 14 выключить.
В полете главный выключатель должен находиться в положении "Пожаротушение".