Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Реле и трансмиттеры.doc
Скачиваний:
5
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
341 Кб
Скачать
☆

Двухэлементные секторные реле

Индукционные двухэлементные секторные штепсельные реле типа ДСШ (рисунок 15) используют в качестве путевых реле в рельсовых цепях переменного тока частотой 50 Гц (ДСШ-12) и 25 Гц (ДСШ-13). Эти реле имеют путевую 2 и местную 3 магнитные системы в виде катушек с сердечниками, собранными из листовой электротехнической стали. В воздушном зазоре магнитных систем находится легкий алюминиевый сектор, который посредством тяги связан с подвижными контактами 6. Поворот сектора ограничивается сверху и снизу подвижными пластмассовыми роликами. Для уменьшения вращающего момента, необходимого для перемещения сектора, последний имеет регулируемый противовес.

Принцип действия реле основан на взаимодействии токов, индуцированных в секторе при пересечении его магнитным потоком местной системы, с магнитным потоком, созданным путевой системой (правило левой руки). В результате этого взаимодействия происходит перемещение сектора вверх и замыкание подвижных контактов 6 с фронтовыми 4. При выключении питания обмотки одной из магнитных систем сектор опускается и подвижные контакты замыкаются с тыловыми 5. Опускание сектора происходит также при неправильном подключении проводов питания одной из обмоток.

Усилие, действующее на сектор, в значительной степени зависит от угла сдвига фаз между токами местного и путевого элементов. Наибольшее усилие бывает при значении этого угла 90°. При использовании фазометров электродинамической системы можно измерять углы сдвига фаз между током и напряжением. Поэтому характеристики реле указывают при идеальном угле сдвига фаз между током местной обмотки и напряжением путевой или наоборот.

Местная обмотка реле получает питание от сети переменного тока напряжением 110 или 220 В, а путевая обмотка включается в рельсовую цепь. Высокая чувствительность реле типа ДСШ объясняется тем, что более 95% энергии, необходимой для перемещения сектора, реле получает из местной обмотки. Кроме того, сила, действующая на сектор, резко уменьшается даже при небольшом различии частот питания местной и путевой обмоток, что исключает ложное срабатывание реле от токов помех в путевой обмотке.

Рисунок 15 - Индукционные двухэлементные секторные штепсельные реле типа ДСШ

Реле времени

Реле времени стабилитронное штепсельное типа БСВШ (рисунок 16) предназначено для осуществления выдержки времени при отмене и искусственном размыкании маршрутов в электрической централизации. Все детали реле собраны в корпусе реле типа НМШ, используется оно совместно с реле типа НМШЗ-550/400.

При замыкании фронтовых контактов управляющего реле У напряжение 220 В постоянного тока прикладывается через регулируемый набор резисторов к конденсатору С. Выдержка времени определяется продолжительностью заряда конденсатора до напряжения зажигания стабилитрона СГ-2С (около 180 В), при котором короткий импульс тока разряда конденсатора поступает в обмотку реле И. Это реле замыкает цепь блокировки и включает питание в цепи, ожидающие окончания выдержки времени. При этом снимается питание в цепи управляющего реле У, которое выключает реле И и разряжает конденсатор С.

Рисунок 16 - Схема включения стабилитронного реле времени типа БСВШ