Тема 3.3. Моделирование и оптимизация технической эксплуатации и ремонта подвижного состава

Понятие о моделировании технической эксплуатации и ремонта подвижного состава. Критерии и сущность оптимизации технической эксплуатации и ремонта подвижного состава.

Вопросы для самопроверки:

1. Что представляет собой моделирование технической эксплуатации и ремонта подвижного состава?

2. Особенности оптимизации технической эксплуатации и ремонта подвижного состава.

Литература: [6, с.108 - 116].

Тема 3.4. Нормы, требования и основные технологии выполнения обслуживания и ремонта подвижного состава

Нормативы технического обслуживания и ремонта автомобилей. Общие сведения о технологии выполнения различных видов обслуживания и ремонта автомобиля.

Литература: [6, с.117 - 132].

3 Контрольная работа

При выполнении контрольной работы студенты изучают конструкцию автомобилей в целом и их отдельных агрегатов, механизмов и систем.

4 Задания на контрольную работу

Вариант 1

1. Классификация автомобилей. Индексация автомобилей. Параметры технической характеристики автомобиля.

2. Устройство и работа двух- и трехвальных коробок передач автомобилей ВАЗ.

3. Назначение, устройство и работа пластинчатого и шестеренного насосов гидроусилителя рулевого управления.

Вариант 2

1. Общее устройство и компоновка автомобилей.

2. Устройство и работа коробок передач грузовых автомобилей ЗИЛ.

3. Углы установки управляемых колес.

Вариант 3

1. Классификация автомобильных двигателей. Общее устройство поршневого двигателя внутреннего сгорания.

2. Конструкция и работа коробок передач автомобилей КамАЗ.

3. Назначение, классификация и составные части тормозных систем. Устройство барабанных тормозных механизмов.

Вариант 4

1. Рабочие циклы двигателей внутреннего сгорания.

2. Схема и принцип работы гидротрансформатора.

3. Устройство дисковых тормозных механизмов.

Вариант 5

1. Назначение, типы и устройство кривошипно-шатунных механизмов (КШМ).

2. Конструкция гидромеханической коробки передач.

3. Назначение и типы тормозных приводов. Схемы двухконтурных тормозных приводов.

Вариант 6

1. Назначение и типы газораспределительных механизмов (ГРМ). Устройство ГРМ с верхним расположением распределительного вала. Фазы газораспределения.

2. Назначение и типы раздаточных коробок. Конструкция и принцип работы раздаточной коробки автомобиля ВАЗ повышенной проходимости.

3. Устройство и работа гидравлического тормозного привода с вакуумным усилителем. Конструкция и принцип работы главного тормозного цилиндра (ГАЗ).

Вариант 7

1. Назначение, устройство и работа системы смазки.

2. Назначение и типы карданных передач. Конструкция карданной передачи автомобилей ВАЗ.

3. Конструкция и принцип работы вакуумного усилителя гидравлического тормозного привода.

Вариант 8

1. Устройство и работа жидкостного насоса, вентилятора и термостата системы охлаждения.

2. Назначение, типы и устройство управляемых и ведущих мостов.

3. Назначение, устройство и работа двухсекционного тормозного крана.

Вариант 9

1. Устройство и принцип работы масляного насоса и маслоочистителей. Вентиляция картера двигателя.

2. Типы и конструкции карданных шарниров неравных угловых скоростей.

3. Устройство и работа регулятора тормозных сил автомобилей ВАЗ.

Вариант 10

1. Способы очистки воздуха. Воздухоочистители. Наддув двигателей.

2. Конструкция комбинированного переднего моста автомобилей ВАЗ повышенной проходимости.

3. Назначение, устройство и работа компрессора и регулятора давления в пневматическом тормозном приводе.

Вариант 11

1. Назначение, устройство и работа жидкостной системы охлаждения.

2. Конструкция карданных шарниров равных угловых скоростей.

3. Схема и основные узлы тормозного привода автомобиля-тягача КамАЗ.

Вариант 12

1. Назначение, устройство и работа системы смазки.

2. Назначение, типы, схемы и работа главных передач.

3. Назначение, устройство и работа клапана управления тормозами прицепа.

Вариант 13

1. Устройство и работа датчиков расхода воздуха системы питания

с впрыскиванием бензина.

2. Схема и работа межосевого дифференциала.

3. Назначение и типы тормозов-замедлителей. Конструкция и принцип работы моторного тормоза-замедлителя (ЗИЛ).

Вариант 14

1. Исполнительные механизмы и приборы системы питания с впрыскиванием бензина.

2. Особенности устройства одинарной конической главной передачи (ГАЗ) и двойной главной передачи (ЗИЛ).

3. Назначение, устройство и работа крана управления стояночным тормозом.

Вариант 15

1. Устройство и работа жидкостного насоса, вентилятора и термостата системы охлаждения.

2. Назначение и типы дифференциалов. Устройство и работа шестеренчатого межколёсного дифференциала. Назначение и типы полуосей.

3. Назначение, устройство и работа мембранной и поршневой тормозных камер пневматического тормозного привода.

Вариант 16

1. Назначение, общая схема и составные части системы питания дизеля.

2. Особенности устройства и работы кулачкового дифференциала повышенного трения.

3. Назначение, типы, конструкция и работа генератора. Схема генераторной установки.

Вариант 17

1. Устройство и работа секции топливного насоса высокого давления (ТНВД).

2. Назначение, типы и конструкции рам автомобилей.

3. Назначение, устройство и работа кислотной аккумуляторной батареи. Маркировка батарей.

Вариант 18

1. Устройство и работа всережимного регулятора частоты вращения коленчатого вала и муфты опережения впрыска топлива системы питания дизеля.

2. Назначение, типы и конструкции кузовов.

3. Назначение и компоновочная схема системы пуска.

Вариант 19

1. Устройство и работа топливоподкачивающего насоса и форсунки системы питания дизеля.

2. Назначение, типы и устройство подвесок автомобилей.

3. Назначение, конструкция и работа стартера.

Вариант 20

1. Виды газовых топлив. Схема и составные части системы питания, работающей на сжатом природном газе (СПГ).

2. Устройство и работа амортизаторов.

3. Устройство роликовой муфты свободного хода.

Вариант 21

1. Схема и составные части системы питания, работающей на сжиженном нефтяном газе (СНГ).

2. Конструкции подвесок легковых и грузовых автомобилей (ВАЗ и ГАЗ).

3. Назначение и конструкция катушки зажигания.

Вариант 22

1. Назначение, типы сцеплений, схемы механических постоянно замкнутых сцеплений.

2. Составные части колеса, их назначение и конструкция. Классификация шин. Размеры и маркировка шин.

3. Устройство и маркировка свечей зажигания. Тепловая характеристика свечи зажигания.

Вариант 23

1. Устройство и работа сцепления автомобилей ВАЗ.

2. Назначение и составные части рулевого управления. Конструкции рулевых управлений при независимой и зависимой подвесках управляемых колес. Травмобезопасное рулевое управление.

3. Схема, составные части и работа бесконтактной системы зажигания.

Вариант 24

1. Устройство и работа привода сцепления автомобиля КамАЗ.

2. Типы рулевых механизмов, особенности их устройства и работы.

3. Устройство и работа датчика – распределителя бесконтактной системы зажигания.

Вариант 25

1. Назначение и классификация коробок передач. Конструкция и работа коробок передач грузовых автомобилей ГАЗ.

2. Назначение, схема и принцип действия рулевого управления с гидроусилителем. Кинематическое и силовое следящие действия.

3. Компоновка микропроцессорной системы зажигания.

Вариант 26

1. Классификация автомобилей. Индексация автомобилей. Параметры технической характеристики автомобиля.

2. Устройство и работа двух- и трехвальных коробок передач автомобилей ВАЗ.

3. Назначение, устройство и работа пластинчатого и шестеренного насосов гидроусилителя рулевого управления.

Вариант 27

1. Общее устройство и компоновка автомобилей.

2. Устройство и работа коробок передач грузовых автомобилей ЗИЛ.

3. Углы установки управляемых колес.

Вариант 28

1. Классификация автомобильных двигателей. Общее устройство поршневого двигателя внутреннего сгорания.

2. Конструкция и работа коробок передач автомобилей КамАЗ.

3. Назначение, классификация и составные части тормозных систем. Устройство барабанных тормозных механизмов.

Вариант 29

1. Рабочие циклы двигателей внутреннего сгорания.

2. Схема и принцип работы гидротрансформатора.

3. Устройство дисковых тормозных механизмов.

Вариант 30

1. Назначение, типы и устройство кривошипно-шатунных механизмов (КШМ).

2. Конструкция гидромеханической коробки передач.

3. Назначение и типы тормозных приводов. Схемы двухконтурных тормозных приводов.

Вариант 31

1. Назначение и типы газораспределительных механизмов (ГРМ). Устройство ГРМ с верхним расположением распределительного вала. Фазы газораспределения.

2. Назначение и типы раздаточных коробок. Конструкция и принцип работы раздаточной коробки автомобиля ВАЗ повышенной проходимости.

3. Устройство и работа гидравлического тормозного привода с вакуумным усилителем. Конструкция и принцип работы главного тормозного цилиндра (ГАЗ).

Вариант 32

1. Назначение, устройство и работа системы смазки.

2. Назначение и типы карданных передач. Конструкция карданной передачи автомобилей ВАЗ.

3. Конструкция и принцип работы вакуумного усилителя гидравлического тормозного привода.

Вариант 33

1. Устройство и работа жидкостного насоса, вентилятора и термостата системы охлаждения.

2. Назначение, типы и устройство управляемых и ведущих мостов.

3. Назначение, устройство и работа двухсекционного тормозного крана.

Вариант 34

1. Устройство и принцип работы масляного насоса и маслоочистителей. Вентиляция картера двигателя.

2. Типы и конструкции карданных шарниров неравных угловых скоростей.

3. Устройство и работа регулятора тормозных сил автомобилей ВАЗ.

Вариант 35

1. Способы очистки воздуха. Воздухоочистители. Наддув двигателей.

2. Конструкция комбинированного переднего моста автомобилей ВАЗ повышенной проходимости.

3. Назначение, устройство и работа компрессора и регулятора давления в пневматическом тормозном приводе.

Вариант 36

1. Назначение, устройство и работа жидкостной системы охлаждения.

2. Конструкция карданных шарниров равных угловых скоростей.

3. Схема и основные узлы тормозного привода автомобиля-тягача КамАЗ.

Вариант 37

1. Назначение, устройство и работа системы смазки.

2. Назначение, типы, схемы и работа главных передач.

3. Назначение, устройство и работа клапана управления тормозами прицепа.

Вариант 38

1. Устройство и работа датчиков расхода воздуха системы питания

с впрыскиванием бензина.

2. Схема и работа межосевого дифференциала.

3. Назначение и типы тормозов-замедлителей. Конструкция и принцип работы моторного тормоза-замедлителя (ЗИЛ).

Вариант 39

1. Исполнительные механизмы и приборы системы питания с впрыскиванием бензина.

2. Особенности устройства одинарной конической главной передачи (ГАЗ) и двойной главной передачи (ЗИЛ).

3. Назначение, устройство и работа крана управления стояночным тормозом.

Вариант 40

1. Устройство и работа жидкостного насоса, вентилятора и термостата системы охлаждения.

2. Назначение и типы дифференциалов. Устройство и работа шестеренчатого межколёсного дифференциала. Назначение и типы полуосей.

3. Назначение, устройство и работа мембранной и поршневой тормозных камер пневматического тормозного привода.

Вариант 41

1. Назначение, общая схема и составные части системы питания дизеля.

2. Особенности устройства и работы кулачкового дифференциала повышенного трения.

3. Назначение, типы, конструкция и работа генератора. Схема генераторной установки.

Вариант 42

1. Устройство и работа секции топливного насоса высокого давления (ТНВД).

2. Назначение, типы и конструкции рам автомобилей.

3. Назначение, устройство и работа кислотной аккумуляторной батареи. Маркировка батарей.

Вариант 43

1. Устройство и работа всережимного регулятора частоты вращения коленчатого вала и муфты опережения впрыска топлива системы питания дизеля.

2. Назначение, типы и конструкции кузовов.

3. Назначение и компоновочная схема системы пуска.

Вариант 44

1. Устройство и работа топливоподкачивающего насоса и форсунки системы питания дизеля.

2. Назначение, типы и устройство подвесок автомобилей.

3. Назначение, конструкция и работа стартера.

Вариант 45

1. Виды газовых топлив. Схема и составные части системы питания, работающей на сжатом природном газе (СПГ).

2. Устройство и работа амортизаторов.

3. Устройство роликовой муфты свободного хода.

Вариант 46

1. Схема и составные части системы питания, работающей на сжиженном нефтяном газе (СНГ).

2. Конструкции подвесок легковых и грузовых автомобилей (ВАЗ и ГАЗ).

3. Назначение и конструкция катушки зажигания.

Вариант 47

1. Назначение, типы сцеплений, схемы механических постоянно замкнутых сцеплений.

2. Составные части колеса, их назначение и конструкция. Классификация шин. Размеры и маркировка шин.

3. Устройство и маркировка свечей зажигания. Тепловая характеристика свечи зажигания.

Вариант 48

1. Устройство и работа сцепления автомобилей ВАЗ.

2. Назначение и составные части рулевого управления. Конструкции рулевых управлений при независимой и зависимой подвесках управляемых колес. Травмобезопасное рулевое управление.

3. Схема, составные части и работа бесконтактной системы зажигания.

Вариант 49

Устройство и работа привода сцепления автомобиля КамАЗ.

Типы рулевых механизмов, особенности их устройства и работы.

Устройство и работа датчика – распределителя бесконтактной системы зажигания.

Вариант 50

1. Назначение и классификация коробок передач. Конструкция и работа коробок передач грузовых автомобилей ГАЗ.

2. Назначение, схема и принцип действия рулевого управления с гидроусилителем. Кинематическое и силовое следящие действия.

3. Компоновка микропроцессорной системы зажигания.