Контрольний огляд машини

№ операції

Зміст операції

Технічні вимоги

1

Перевірити заправку системи живлення паливом

Рівень палива повинен бути на 30-40 мм нижче верхніх кромок заправних горловин

2

Перевірити заправку системи змазки двигуна

Рівень масла в баці повинен доходити до відмітки “40” на стержні для заміру палива і масла

3

Перевірити заправку системи охолодження

Рівень води в розширювальному бачку повинен бути на 40-50 мм, а холодної низько замерзаючої рідини на 70-80 мм нижче верхньої кромки заправної горловини розширювального бачка

4

Перевірити:

Наявність, кріплення і щільність закривання кришок люків і пробок в днищі і верху корпуса і башти;

Стан вузлів ходової частини;

Надійність кріплення зовнішньої укладки ЗІП, кріплення фар, сигналу і габаритних ліхтарів;

Кріплення захисних чохлів, надітих на агрегати, прилади і вузли

5

Впевнитись, що вимикачі ТДА і ГІДРОСИСТЕМА на центральному щитку механіка-водія знаходяться в положенні ВИКЛ.

6

Включити вимикач батареї і перевірити справність зовнішнього і внутрішнього освітлення, звукового сигналу, габаритних ліхтарів, сигнальної лампи ППО і працездатність вентиляторів

7

Підготувати двигун до запуску, запустити його, прогріти і перевірити роботу двигуна на різних обертах на слух і по показаннях приладів

8

Перевірити:

Відсутність підтікання палива, масла і охолоджуючої рідини із систем двигуна;

Роботу приводів управління коробкою передач, головним фрикціоном, бортовими фрикціонами і гальмами;

Наявність зарядного струму і напруги в електричній мережі

9

Перевірити кріплення приладів спостереження, блоків живлення і високовольтного кабелю

10

Перевірити працездатність радіостанції і ТПУ

11

Перевірити наявність і справність зовнішнього і внутрішнього стопорів башти, зняти башту зі стопорів

12

Перевірити працездатність прицілу, вентилятора башти і приладів освітлення

13

Перевірити роботу приводів наведення гармати (механічного і електричного). Застопорити башту

14

Провести натяг гусениць з зусиллям 400 кгс

№ операції

Зміст операції

Технічні вимоги

1

Перевірити наявність, кріплення і щільність закривання кришок люків і пробок в днищі і верху корпусу і башти, а також змазочних пробок в вузлах ходової частини

2

Встановити чохли на курсові кулемети

3

Перевірити легкість ходу клапанів на водовідливних трубах відкачуючих насосів

4

Зачепити буксирний трос за задній крюк машини. Вільний кінець троса уложити на верх силового відділення і прив’язати до нього канатик буя. Перевернути решітку з буєм і закріпити її.

Вільний кінець троса прив’язати до деталей корпусу стропою на розрив 20 кгс

5

Відкрити кришку люка видачі ПТУР і встановити рукоятку механізму відкривання кришки цього люка на стопор.

6

Відкрити клапан для забору повітря двигуном із десантного відділення

7

Закріпити клапани нагнітача і клапан витяжного вентилятора корпусу. Впевнитись, що повітря для охолодження генератора поступає із середнього відділення.

8

Закрити кришку повітрозабірного пристрою приладу ПРХР і впевнитись, що трубка відводу повітря цього приладу закрита резиновою пробкою

9

Закрити заслінки амбразур

10

Замість приладу ТНПО-170 механіка-водія, який знаходиться в центральній шахті, встановити прилад ТНП-350Б і підключити роз’єм обігріву до колодки приладу

11

Підняти хвиле відбивний щит в крайнє переднє положення

12

Перевірити працездатність водовідкачувальних насосів включенням вимикача ВОДОВІДКАЧКА в положення РУЧНА РОБОТА і установити його в положення АВТОМАТИЧНА РОБОТА

13

Перевірити роботу важелів управління заслінками водометів і перевести їх в крайнє переднє положення

14

Надіти рятувальні жилети і перевірити справність внутрішнього зв’язку

15

Запустити двигун і перевірити справність приводу включення водометів з наступним прокручуванням водометних рушіїв на протязі 1-2 хв.

16

Зняти похилий лист над силовим відділенням і перевірити справність приводу управління механізмами захисту двигуна від попадання води і чіткість закривання клапанів в клапанних коробках. Поставити похилий лист на місце.