- •Підготовка особового складу служби, машин. Ремонтних майстерень і складів автомобільного майна до бойових дій.
- •Підготовка машин.
- •Друге навчальне питання. Принципи організації заходів автотехнічного забезпечення
- •Які ж особливості атз машин в ході бойових дій?
- •Ремонт машин:
- •Обсяг можливих бойових втрат автомобільної техніки частин визначаються за формулою:
Обсяг можливих бойових втрат автомобільної техніки частин визначаються за формулою:
Мсп х Нбв х Д
Мбв = ——————————
100 %
Де Мсп - кількість машин по списку,
Нбв - передбачуваний обсяг пошкоджених машин в % (орієнтовно 15% - в наступі, 10% - в обороні і 7% - на марші а використанням ЗМУ та ВТЗ).
Д - тривалість бойових дій (діб).
Розподіл колісної техніки, що вийшла з ладу, по видах ремонту:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ВВІДНА №2
В мбр 200 автомобілів.
Визначити можливі бойові втрати АТ в ході наступу протягом двох діб.
200 х 10
Бойові втрата Мбв - —————— х 2 - 40 автом.
100
Розподіл пошкоджених машин по видах ремонту:
40 х 10
списання ————— - 4од.
100
40 х 10
капітальний ремонт ————— - 4од.
100
40 х 15
середній ремонт ————— - 6од.
100
80 х 66
поточний ремонт ————— - 26од.
100
Підкреслити, що військові ремонтні засоби в ході бойових дій проводять тільки поточний ремонт.
Евакуація машин
Своєчасна евакуація пошкоджених, застрягших, затонувших машин є необхідною умовою їх зберігання, швидкого повернення в стрій. Вона організовується командирами всіх ступенів.
Евакуація автомобільної техніки включає:
технічну розвідку району;
вивід машин з положення застрягання, перекидування або затоплення;
вивід пошкодженої машин з небезпечного району;
підготовка машин до транспортування;
буксирування машин на ЗППМ або до ремонтної майстерні.
Засоби евакуації:
в батальйоні - штатні машини підрозділів і машина пункту технічного спостереження БРЕМ;
в бригаді - еваковідділення ремонтної роти і попутній транспорт;
Склад еваковідділення ремонтної роти мбр:
- автокран (Урал-4320) - 1 од.
- ТК-6В - 1 од.
- БТС - 4 од.
- 2-ПН-4М - 1 од.
Склад еваковзводу ОРВБ:
в склад еваковзводу входять 2 еваковіддідення, в кожному з яких є:
- ТК-6В - 3 од.
- КрАЗ-255Б - 2 од.
- автокран (Урал-375 або Урал-4320) - 1 од.
- З-ПТ-40 - 1 од.
Для порівняння привести приклад наявності евакозасобів в мпб армії США.
В склад ремонтного взводу мпб армії США входять 7 (сім) ремонтно-евакуаційних машин М-88 на базі бронетранспортера М-113А1.
Принцип евакуації пошкоджених машин.
Машини, для відновлення яких вимагається не більше однієї години, після чого вони можуть бути введені в стрій або відправлятися в ремонт своїм ходом, як правило, не евакуюються. В першу чергу в найближче сховище евакуюються машини з найменшими пошкодженнями, що знаходяться під вогнем ворога, а також машини з найменшою степінню зараження.
Найбільш раціональною організацією евакуації і використання евакозасобів слід вважати таку, при якій машини, що вимагають ремонту трудоємністю до 10 люд/год. евакуюють і відновляють батальйонними ремонтними засобами, від 10 до 20 люд/год. - бригадними, більше 20 люд/год. - засобами ОРВБ.
На всі не евакуйовані машини начальник АС подає доповідь, відомості старшому начальнику по службі в черговому зведенні по автотехнічному забезпеченню.
