Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Білети по ТАУ і ШІ.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
48.61 Кб
Скачать

Державний економіко-технологічний університет транспорту.

(повне найменування вищого навчального закладу)

Освітньо-кваліфікаційний рівень спеціаліст

Спеціальність 7.05020203 «Автоматика та автоматизація на транспорті (залізничний транспорт)»

Семестр 9

Навчальна дисципліна «Теорія автоматичного управління та штучного інтелекту»

Екзаменаційний білет № 1

1. Визначення ТАУ.

2. На які 4 групи поділяють критерії якості регулювання?

3. Чим відрізняється автоматний дискретний час від автоматного неперервного часу?

Затверджено на засіданні

кафедри Автоматизація та комп’ютерно-інтегровані технології транспорту

Протокол № 1 від „30” серпня .2016 року

Завідувач кафедри___________ Мараховський Л.Ф.

(підпис) (прізвище та ініціали)

Екзаменатор ___________________ Мараховський Л.Ф.

( підпис) (прізвище та ініціали)

Державний економіко-технологічний університет транспорту.

(повне найменування вищого навчального закладу)

Освітньо-кваліфікаційний рівень спеціаліст

Спеціальність 7.05020203 «Автоматика та автоматизація на транспорті (залізничний транспорт)»

Семестр 9

Навчальна дисципліна «Теорія автоматичного управління та штучного інтелекту»

Екзаменаційний білет № 2

  1. З якою метою проводиться аналіз?

  2. Інтегральні оцінки якості.

  3. Функцій біологічного нейрону.

Затверджено на засіданні

кафедри Автоматизація та комп’ютерно-інтегровані технології транспорту

Протокол № 1 від „30” серпня .2016 року

Завідувач кафедри___________ Мараховський Л.Ф.

(підпис) (прізвище та ініціали)

Екзаменатор ___________________ Мараховський Л.Ф.

( підпис) (прізвище та ініціали)

Державний економіко-технологічний університет транспорту.

(повне найменування вищого навчального закладу)

Освітньо-кваліфікаційний рівень спеціаліст

Спеціальність 7.05020203 «Автоматика та автоматизація на транспорті (залізничний транспорт)»

Семестр 9

Навчальна дисципліна «Теорія автоматичного управління та штучного інтелекту»

Екзаменаційний білет № 3

1. Що вимагає алгоритм стабілізації?

2. Яка суть лінеаризації?

3. Когнітивні системи на нейронах.

Затверджено на засіданні

кафедри Автоматизація та комп’ютерно-інтегровані технології транспорту

Протокол № 1 від „30” серпня .2016 року

Завідувач кафедри___________ Мараховський Л.Ф.

(підпис) (прізвище та ініціали)

Екзаменатор ___________________ Мараховський Л.Ф.

( підпис) (прізвище та ініціали)

Державний економіко-технологічний університет транспорту.

(повне найменування вищого навчального закладу)

Освітньо-кваліфікаційний рівень спеціаліст

Спеціальність 7.05020203 «Автоматика та автоматизація на транспорті (залізничний транспорт)»

Семестр 9

Навчальна дисципліна «Теорія автоматичного управління та штучного інтелекту»