- •Министерство образования и науки республики казахстан ао «академия гражданской авиации» реферат
- •Алматы 2016г. Хранение гсм, правила хранения смазочных материалов и обращения с ними Расположение склада смазочных материалов
- •Открытое хранение
- •Хранение в помещениях
- •Хранение в резервуарах
- •Хранение пластичных смазок
- •Приемка и работа со смазочными материалами
- •Штабелирование бочек
- •Перемещение бочек
- •Взятие проб
- •Опасность для здоровья
- •Меры противопожарной безопасности
- •Министерство образования и науки республики казахстан ао «академия гражданской авиации» реферат
- •Алматы 2016г.
- •Министерство образования и науки республики казахстан ао «академия гражданской авиации» реферат
- •Алматы 2016г.
- •1. Состав нефти
- •1.1 Кислород
- •1.2 Сера
- •1.3 Азот
- •1.4 Алканы
- •1.5 Арены
- •1.6 Нафтены
- •1.7 Смолисто-асфальтеновые (cab)
- •Министерство образования и науки республики казахстан ао «академия гражданской авиации» реферат
- •Алматы 2016г.
- •1. Получение высооктановых компонентов
- •2. Марганцевосодержащие и другие антидетонаторы
- •3. Антидетонационные свойства
- •4. Противокоррозионные свойства
- •5. Стандартный метод определения октанового числа
- •Министерство образования и науки республики казахстан ао «академия гражданской авиации» реферат
- •Алматы 2016г.
5. Стандартный метод определения октанового числа
Октановое число - показатель детонационной стойкости бензинов, численно равный процентному содержанию изооктана в смеси с нормальным гептаном, эквивалентной по своей детонационной стойкости бензину, испытанному в стандартных условиях.
В лабораторных условиях октановое число автомобильных бензинов и их компонентов определяют на одноцилиндровых установках УИТ-85 или УИТ-65. Применяют два метода оценки: моторный по ГОСТу 511-82 и исследовательский по ГОСТу 8226-82, отличающийся параметрами испытания.
На нефтеперерабатывающих заводах качество исходных компонентов и товарных бензинов оценивается стандартными лабораторными способами с учетом физико-химических показателей, нормируемых соответствующими документами (ГОСТ, ТУ и прочее). Из эксплуатационных свойств, по которым определяется качество товарных бензинов, важное значение имеют:
октановые числа по моторному и исследовательскому методам;
плотность;
содержание металлодетонаторов;
содержание повышающих октановое число, в том числе кислородосодержащих добавок;
содержание ароматических соединений и бензола;
содержание серы.
Эти показатели изложены в ГОСТе Р 51313-99 "Бензины автомобильные. Общие технические требования". EN 228: 1999 E, ISO 75.160.20 "Требования Европейского стандарта к качественному неэтилированного бензина".
Исследования проводятся в лаборатории на установке типа УИТ (установка испытания топлив) с воспроизводимостью измерения ОЧ не более 1 ок. ед. (п. 5.2 ГОСТа 511-82). В странах бывшего Союза используют стационарные установки российского производства стоимостью 80-85 тыс. долларов (Западные аналоги значительно дороже).
Эти установки нуждаются в специально оборудованном помещении, квалифицированном персонале и дорогих компонентах (эталонных топливах), с помощью которых устанавливается параметрами анализируемого топлива, в том числе и октановое число. Стандартные лабораторные методы, используемые в нефтепереработке, позволяют получить результат ОЧ не ранее чем через 2-3 часа. В реальных условиях работы заводских лабораторий исследования занимают 3-4 часа.
Таблица 4. Основные показатели качества автомобильных бензинов.
показатель |
Бензины по ГОСТ Р 51105-97 |
Бензины по ГОСТ Р 51886-2002 |
|||||
|
Нормаль-80 (АИ-80) |
Регуляр-92 (АИ-92) |
Премиум-95 (АИ-95) |
Супер-98 (АИ-98) |
Регуляр Евро-92 (АИ-92) |
Премиум Евро -95 (АИ-95) |
Супер Евро-98 (АИ-98) |
ОЧ, не менее: по моторному по исследоват методу |
76 80 |
83 92 |
85 95 |
88 98 |
83 92 |
85 95 |
88 98 |
Содержание
свинца,
|
|
|
|||||
Содержание смол,
|
|
|
|||||
Массовая доля серы, %, не более |
0,05 |
0,015 |
|||||
Массовая доля бензола, %, не более |
5,0 |
1,0 |
|||||
Плотность при
15,
|
|
|
|
||||
Внешний вид |
Чистый, прозрачный |
Чистый, прозрачный |
|||||
