Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ГОСТ ИП 1 ред1.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
3.27 Mб
Скачать

4.4.9 Электромагнитная совместимость (4.2.3)

Методика и объем проведения испытаний ИП на устойчивость к воздействию электромагнитных помех и измерение уровня создаваемых ИП индустриальных радиопомех проводят в соответствии с приложением Б.

Дальнейшая процедура испытаний и критерии оценки в соответствии с методами испытаний конкретных типов ИП.

4.4.10 Пожарная безопасность (4.2.9.2)

Перед испытанием на пожарную безопасность проводят анализ электрической схемы и конструкции ИП. В процессе анализа учитывают возможное ограничение мощности, подаваемой на ИП со стороны источника питания. Если подаваемая мощность ограничена на уровне не более 10 Вт, то испытание не проводят. Если проведенный анализ электрической схемы и конструкции ИП позволяет сделать вывод о том, что ИП является пожаробезопасным при замыкании или обрыве внешних контактов и внутренней цепи, то испытание не проводят. В противном случае экспертным путем определяют наиболее опасную возможность нарушения целостности ИП (короткое замыкание или обрыв внешних и внутренних цепей) и проводят испытания по методике ГОСТ IEC 60065 (подразделы 4.3, 11.2).

5 Извещатели пожарные тепловые точечные

5.1 Требования назначения

5.1.1 Максимальные и максимально-дифференциальные ИПТТ в зависимости от температуры и времени срабатывания подразделяют на классы: A1, A2, А3, B, C, D, E, F, G, Н. Класс ИПТТ должен быть указан в маркировке. Дифференциальные ИПТТ маркируют индексом R. Маркировка максимально-дифференциальных ИПТТ состоит из обозначения класса по температуре срабатывания и индекса R. Если класс извещателя не определен и может быть установлен на объекте (аналоговые извещатели, извещатели с перестраиваемой температурой срабатывания и т. д), то маркировка класса должна быть заменена символом P.

5.1.2 Температура срабатывания максимальных и максимально-дифференциальных ИПТТ должна быть указана в ТД на ИПТТ конкретного типа и находиться в пределах, определяемых их классом, в соответствии с таблицей 5.1.

Примечание - ИПТ с температурой срабатывания выше 160 ºС относят к классу Н. Допуск на температуру срабатывания не должен превышать 10%.

Таблица 5.1 – Температура срабатывания ИПТТ

Класс

извещателя

Температура среды, ºС

Температура срабатывания, ºС

условно

нормальная

максимальная

нормальная

минимальная

максимальная

A1

25

50

54

65

А2

25

50

54

70

A3

35

60

64

76

B

40

65

69

85

C

55

80

84

100

D

70

95

99

115

E

85

110

114

130

F

100

125

129

145

G

115

140

144

160

Н

Указывается в ТД на извещатели конкретных типов

5.1.3 Время срабатывания максимальных ИПТТ при повышении температуры от условно нормальной должно находиться в пределах, определяемых классом ИПТТ, в соответствии с таблицей 5.2.

Таблица 5.2 – Время срабатывания максимальных ИПТТ

Скорость повышения температуры, ºС/мин.

Время срабатывания, с

минимальное

максимальное

Максимальные извещатели класса А1

1

1740

2420

3

580

820

5

348

500

10

174

260

20

87

140

30

58

100

Максимальные извещатели классов А2, А3, В, С, D, Е, F, G

1

1740

2760

3

580

960

5

348

600

10

174

329

20

87

192

30

58

144

Примечание – Время срабатывания извещателей класса Н, погружных и термоконтактных ИПТТ при различных скоростях повышения температуры (или при скачкообразном повышении температуры), а также методика проверки, должны быть указаны в ТД на ИПТТ конкретных типов.

5.1.4 Время срабатывания дифференциальных и максимально-дифференциальных ИПТТ при повышении температуры от 25 ºС должно находиться в пределах, указанных в таблице 5.3.

Таблица 5.3 – Время срабатывания дифференциальных и максимально-дифференциальных ИПТТ

Скорость повышения температуры, ºС/мин.

Время срабатывания, с

минимальное

максимальное

5

120

500

10

60

242

20

30

130

30

20

100

5.1.5 Время срабатывания ИПТТ должно находиться в пределах, указанных в таблицах 5.2 и 5.3, при любом положении ИПТТ по отношению к направлению воздушного потока.