- •Содержание:
- •Общая характеристика груза
- •Объемно-массовые показатели
- •Характеристика тары и упаковки, ее размеры
- •Основные положения по перевозке и хранению сахара
- •Выбор типа склада для хранения груза
- •Описание возможных способов хранения груза
- •Выбор типа поддона (стеллажа) для хранения груза
- •Выбор типа погрузочно-разгрузочной техники
- •Расчет основных параметров склада
- •Характеристика строительной части склада
- •Расчет электрического освещения
- •Техника безопасности на складе
Содержание:
Введение
Общая характеристика груза……………………………………….…..6
Выбор типа склада для хранения груза……………………………….12
Описание возможных способов хранения груза……………………..14
Выбор типа поддона для хранения груза………………………….….17
Выбор типа погрузочно-разгрузочной техники………………….…..19
Расчет основных параметров склада……………………………….…23
Характеристика строительной части склада………………………....29
Расчет электрического освещения………………………………….....32
Техника безопасности на складе………………………………………37
Выводы
Список литературы
Введение
При решении логистических проблем чрезвычайно важно всесторонне учитывать не только динамику развития товаропроизводителей и товаровладельцев, но и системы, обеспечивающие хранение и переработку товарных ресурсов. Это обеспечение имеет существенное значение как для каналов снабжения, так и для каналов сбыта, поскольку является важным составным элементом логистических цепей различной длины.
Грузовым терминалом называется специальный комплекс сооружений, персонала, технических и технологических устройств, организационно взаимоувязанных и предназначенных для выполнения логистических операций, связанных с приемом, погрузкой-разгрузкой, хранением, сортировкой, грузопереработкой различных партий грузов, а также коммерческо-информационным обслуживанием грузополучателей, перевозчиков и других логистических посредников в уни-, мульти-, интермодальных и прочих перевозках.
Терминал представляет собой комплекс устройств, расположенных в начальном, конечном, а также в промежуточных пунктах транспортной сети. Терминалы обеспечивают взаимодействие различных видов транспорта в процессе продвижения материальных или пассажирских потоков. Они должны выполнять три основные функции:
Обеспечить доступ к подвижному составу, обращающемуся на определенном пути сообщения.
Обеспечить легкую смену подвижного состава, работающего на данном пути или с другими видами транспорта.
Облегчить процессы трансформации материальных (пассажирских) потоков.
Сегодня терминалы являются не только пунктами накопления мелких отправок, но и играют роль крупных грузораспределительных центров и баз снабжения, превращаясь во все более важные звенья транспортной системы.
Назначение грузовых терминалов состоит не только в том, чтобы принимать с одного вида транспорта грузопоток с одними параметрами, перерабатывать и выдавать его на другой с другими параметрами, но и для того, чтобы выполнять это преобразование с минимальными издержками.
Грузовые терминалы представляют собойчасть территории станции с находящимся на ней комплексом сооружений и устройств, предназначенных для приема, погрузки, выгрузки, выдачи, сортировки и временного хранения грузов. На нем размещают склады, грузосортировочные платформы, площадки для контейнеров, тяжеловесов, навалочных и других грузов. Грузовой терминал имеет путевое развитие и автомобильные подъезды и проезды, а все его склады и площадкиоснащены погрузочно-разгрузочными машинами и устройствами.
Пользователями услуг терминалов являются не только грузоотправители или грузополучатели, но также транспортные операторы, экспедиторы, другие участники логистической деятельности. На терминалах они получают доступ к услугам других компаний, с которыми они взаимодействуют в перевозочном процессе, а также к услугам по погрузке и выгрузке транспортных средств, по накоплению и кратковременному хранению грузов, мелкому ремонту транспортного оборудования и т.д.
