Малярные работы

Окраска внутренних поверхностей безводными красящими составами должна выполняться при положительной температуре окружающей среды и отделываемых поверхностей не ниже 10 С и влажности воздуха не более 60%.

При окраске безводными составами качество подготовленных оснований должно удовлетворять следующим требованиям:

- поверхности должны быть сглаженными, без шероховатостей;

- поверхностные трещины раскрыты, огрунтованы, заполнены шпатлевкой на глубину не менее 2 мм и отшлифованы;

- раковины и неровности огрунтованы, прошпатлеваны и сглажены;

- отслоения, потеки раствора, следы обработки затирочными машинами удалены;

- швы между листами сухой гипсовой штукатурки и участки, примыкающие к ним, огрунтованы, прошпатлеваны, отшлифованы заподлицо с поверхностью или обработаны рустами (в соответствии с проектом).

Шпатлевку из малоусадочных составов полимерными добавками необходимо разравнивать сразу же после нанесения со шлифованием отдельных участков; при нанесении других видов шпатлевочных составов поверхность шпатлевки следует отшлифовывать после ее высыхания. Огрунтовка поверхностей должна производиться перед окраской малярными составами, кроме кремнийорганических. Огрунтовку следует выполнять сплошным равномерным слоем, без пропусков и разрывов. Высохшая грунтовка должна иметь прочное сцепление с основанием, не отслаиваться при растяжении, на приложенном к ней тампоне не должно оставаться следов вяжущего. Окраску следует производить после высыхания грунтовки. Малярные составы необходимо наносить также сплошным слоем. Нанесение каждого окрасочного состава должно начинаться после полного высыхания предыдущего. Флейцевание или торцевание красочного состава следует производить по свеженанесенному окрасочному составу.

При окраске дощатых полов каждый слой, за исключением последнего, необходимо прошлифовывать до удаления глянца. Приемку отделочных покрытий необходимо производить после образования прочной пленки на поверхностях, окрашенных безводными составами.

Поверхности, окрашенные лаками, должны иметь глянцевык покрытия, без трещин, видимых утолщений, следов лака (после высыхания) на приложенном тампоне.

1.9 Указания по технике безопасности Земляные работы

Безопасности людей и машин, предотвращению аварий и несчастных случаев придается большое значение. С этой целью постоянно совершенствуются конструкции машин, улучшаются условия труда машиниста, разработаны специальные требования и правила безопасности, которые машинист должен знать и выполнять неукоснительно.

К управлению строительными машинами запрещается допускать рабочих и обслуживающий персонал, не имеющих удостоверения на право управления машиной и не сдавших экзаменов по технике безопасности.

1. Запрещается работать на неисправной машине. Перед выездом на работу машинист и механик должны проверить техническое состояние машины и при обнаружении неисправностей устранить их.

2. При перемещении машин своим ходом и на транспортном средстве, особенно с выездом на автомобильные дороги, необходимо выполнять требования правил дорожного движения.

3. На рабочей площадке должны быть приняты меры, предотвращающие опрокидывание или сползание машин. Откосы и косогоры не должны превышать значений, допускаемых техническим паспортом.

4. При работе в темной время суток, машинист должен включить приборы внешнего освещения, Так же следует периодически очищать от грязи и пыли отражатели фар и плафонов.

5. Во время перерывов и по окончании работы машина должна быть установлена на ровной площадке.

6. Во время осмотра машины рабочий орган (ковш, отвал) должен быть опущен на грунт, двигатель выключен и отключен привод.