3.2.2Габариты груза в пунктах отправления и назначения
Цель изучения:
Слушатель должен знать, что такое габариты груза. Он/она должен рассмотреть различные габариты при международных контейнерных перевозках и перевозках негабаритных грузов.
Физические размеры транспортного средства и его груза характеризуются совокупностью высоты и ширины контура, которая называется габаритами груза. Они проверяются при выборе маршрута, чтобы убедиться, что транспортное средство не столкнется с сооружениями, находящимися сбоку или выше железнодорожного полотна, такими как платформы станций, навесы, линии электропередач, путепроводы или тоннели.
Совокупность габаритов варьируется в зависимости от маршрута, и обусловлены размерами железнодорожного транспортного средства, а также сооружений, находящихся сбоку или сверху от железнодорожного полотна.
Исторически, железные дороги строились различными компаниями, часто с различными габаритами. Поэтому очень важно учитывать различные габариты на протяжении всего маршрута перевозки и соответственно планировать его.
Данная картинка иллюстрирует различные габариты в Западной Европе.
Этой диаграммой "Бритиш рейл" иллюстрирует какую проблему для стандартной континентальной ширины (рельсовые пути до края платформы) составят выступающие платформы. Увеличение габаритов конструкции для добавления дополнительной высоты, для GB + габариты груза, необходимый для контрейлеров без сопровождения, или габаритов GC, требуемые для тягача и прицепа, обойдется очень дорого. В черном прямоугольнике показано габариты груза SB1, которые установил RfD для контейнеров, проходящих по тоннелю под Ла-Маншем, и съемные кузова.
Из «Modern Railways», Апрель 1992
Тестовые вопросы (3.2.2.):
1. Укажите что из следующих утверждений Верно или Неверно.
a. Габарит груза ограничивает вес груза, перевозимого по железной дороге (Неверно)
b. Габарит груза ограничивает высоту и ширину для определенного маршрута (Верно)
c. В Европе существует только два вида габаритов: Западно-Европейский и Российский. (Неверно)
d. Груз, превышающий допустимые габариты может перевозиться по специальному разрешению и по тщательно спланированному маршруту. (Верно)
e. Вы можете получить информацию о различных допустимых габаритах у различных железнодорожных компаний. (Верно)
2. Почему так важно знать допустимые габариты в пунктах отправления и назначения?
a. Потому что это определяет физические размеры транспортного средства и его груза. (Верно)
b. Потому что это определяет вагоны. (Неверно)
c. Потому что это определяет максимальную нагрузку на ось и возможный общий вес вагона и груза. (Неверно)
3.2.3Идентификационные коды контейнеров
Цель изучения:
Слушатель должен понимать содержание и цель идентификационного кода контейнера.
Система кодирования ISO
Стандарты ISO требуют, чтобы на каждом контейнере был набор идентификационных маркировочных знаков и информация о сертификате безопасности.
На табличке CSC содержится информация, где, кроме всего прочего, указана дата изготовления, грузоподъемность и любая информация по ремонту. Вообще, любой контейнер, используемый для международных перевозок, должен иметь действительный утвержденный номерной знак или «номерной знак CSC». CSC является аббревиатурой Конвенции о Безопасности Контейнеров.
Для более подробной информации и безопасности контейнеров смотрите www.tis-gdv.de
Маркировочные знаки наносятся на верхнюю и все боковые стороны контейнера. Эти знаки следующие;
Буквенный код собственника – четырехбуквенный код, последняя буква в котором “U”, указывающая, что знаки нанесены в соответствии с кодами кодирования ISO.
Индивидуальный идентификационный номер контейнера – шестизначный номер, рядом с которым указывается проверочная цифра (иногда отделена). Это сгенерированный компьютером номер не последовательный, и может быть проверен простым математическим вычислением. С его помощью можно проверить правильно ли был переписан номер из документа в документ.
Код страны – трехбуквенный код, обозначающий страну происхождения
Код размера – двухзначный цифровой код, обозначающий размер
(комбинация длины и высоты)
Код типа - двухзначный цифровой код, обозначающий специальные характеристики контейнера.
Последние две буквы описаны в Примерах
|
OCLU 024263 0GBX 2000 |
|
||
|---|---|---|---|---|
OCLU |
OCL U GBX
2000 |
код собственника для Overseas Container Line означает, что используется код ISO GB – страна происхождения Великобритания (X добавляется, чтобы получился трехзначный код) 20 - означает 20 футов в длину, 8 футов в высоту 00 – означает стандартный сухой контейнер, открывающийся с одной или с двух сторон. |
||
a) и b) также называют BIC-Код, международный идентификационный код собственника контейнера.
Другие примеры кодов размеров:
|
4332
3277 |
40 футов в длину, 8.5 футов в высоту, термический контейнер, который может нагревать или охлаждать 30 футов в длину, 8.25 футов в высоту, контейнер-цистерна для опасных газов с максимальным давлением 22 бар. |
Дополнительно на двери указывается вес тары и максимально разрешенный вес брутто для данного контейнера. Существует много разнообразных внутренних размеров, которые зависят от оператора, с широким диапазоном специальных конструкций для конкретных грузов: жидких продуктов, контейнер с открытым верхом, контейнер с открытым бортом, раздвижной контейнер, контейнер-рефрижератор, изотермический контейнер и обычная платформа.
Более подробную информацию можно найти на www.bic-code.org
Тестовые вопросы (3.2.3)
Что такое табличка-CSC?
a. контейнер-платформа
b. табличка, с указанием собственника контейнера
c. табличка, на которой указано, что безопасность контейнера проверена в соответствии с конвенцией CSC
(c)
Из чего состоит BIC-Код? Пожалуйста, укажите какие ответы неверны или верны.
код собственника (Верно)
используется код ISO (Верно)
шестизначный идентификационный номер (Верно)
десятизначный идентификационный номер (Неверно)
максимальный вес (Неверно)
страна происхождения (Верно)
длина контейнера (Верно)
тип контейнера (Верно)
арендодатель контейнера (Неверно)
год постройки (Неверно)
В скольких странах принимается BIC-код?
a. 120
b. 110
c. 65
(b)
BIC-Код гарантирует что …………
Пожалуйста, укажите, какие из следующих утверждений верны, а какие неверны.
номер контейнера уникален (Верно)
можно определить собственника (Верно)
плата за перевозку груза была посчитана верно (Неверно)
никаких дополнительных элементов не требуется (Неверно)
контейнер должен быть лучше проконтролирован и проверен таможней. (Верно)