3. Параметры искусственной м.Х. При ограничении пускового тока за счет r

3.1 Величина добавочного сопротивления в цепи статора для заданного токоограничения

I/ I=1.8

I=1.8* I=1.8*55 = 99 А

R= - ( R+ R)= -2*0.195 = 1.781 Ом

3.2 Критический момент

М= М

М= М= 2.1*0.0720.15

Как видно, максимальный момент двигателя при введении в цепь статора добавочного активного сопротивления R=1.781 Ом уменьшится в 14 раз.

3.3 Критическое скольжение

S==0.096

Относительно Sуменьшилось почти в 4 раза.

3.4 Параметр

=== 10.13

3.5 Уравнение искусственной М.Х. приR=1.781 Ом

М=

М=

М=(2)

Характеристика М(S) построена на рис.2

4.Параметры м.Х. Динамического торможения

4.1 Индуктивные сопротивления контура намагничивания Х

Х=10*z= 10*

Х=10*= 3.077 Ом

4.2 Максимальный (критический ) момент М.Х. динамического торможения

М=== 132.97 Нм

В относительных значениях

М= М/Мн = 132.97 / 291.660.456

Ввиду малости этого момента увеличиваем его до значения М= 1.5. Допускается увеличивать Мдоза счет постоянного тока статора

4.3 Критическая относительная скорость приR=0

=== 0.062

4.4 Критическая относительная скорость при добавочном сопротивлении в цепи ротора

Принимаем = 0.4, так как можно выбирать любое значение до 1

Для обеспечения = 0.4 потребуется добавочное сопротивление в каждую фазу ротора

R=* Х-R= 0.4*3.077 – 0.1951.036 Ом

Добавочное сопротивление больше собственного сопротивления фазы ротора в

R/R=1.036 / 0.1955.3 раза

4.5 Выражение М.Х. динамического торможения приR=0

М==

М() =(3)

4.6 Выражение М.Х. динамического торможения при наличииR

М==

М=(4)

Характеристики по формулам (3) и (4) построены на рис.2 с левой стороны

5.Параметры искусственной м.Х. При f f

U1/ f= const.

5.1 Для понижения частотыf/f =f= 0.8 получаем

S= S= S* 1.202 S

S=0.379*1.202=0.456

==R/R= 1 (не зависит отf)

M= М*f*

M= М* 0.8*=0.911* М

5.2 Для повышенной частотыf/f =f= 1.2

S= S= S* 0.852 S

S=0.379* 0.852 = 0.323

== 1

M= М* f*

M= М* 1.2*= 1.066 * М

Из расчетов в пунктах 5.1 и 5.2 видно, что при изменении частоты на 20% и обеспечения

U1/f=const., момент критический изменился всего на 6.6 % .Для расчетов искусственных М.Х. этими изменениями пренебрегаем и принимаем

M=M= М=2.1

5.3 Выражения для М.Х. приff

М(S) = =

М(S) =

(S) = f(1-S) = 0.8*(1-S) (5)

М(S)==

М(S) =

(S) = f(1-S) = 1.2*(1-S) (6)

6.Время приема и сброса нагрузки на естественной м.Х.

Определяется четырьмя электромеханическими постоянными времени механической характеристики:

t= t= 4Т

где Т=0.5*J*

Т=0.5*0.45*  0.015c

t= t= 4*0.015 =0.06 c