- •Содержание
- •1. Исходные данные
- •2. Определение компоновочных размеров поперечной рамы
- •3. Расчёт поперечной рамы
- •3.1. Сбор нагрузок на раму
- •3.2 Составление расчётной схемы рамы
- •3.3 Подготовка исходных данных для программы mk2
- •3.4 Определение расчётных сочетаний усилий для колонн
- •4. Расчёт стропильной фермы
- •4.1 Составление расчётной схемы фермы с нагрузками
- •4.2 Определение расчётных усилий в стержнях фермы (программа mk2)
- •4.3 Подбор сечений стержней фермы
- •5. Расчёт и конструирование колонны
- •5.1 Определение расчётных длин частей колонны в плоскости рамы
- •5.2 Подбор сечения надкрановой части колонны
- •5.3 Подбор сечения подкрановой части сквозной колонны
- •5.4 Расчёт и конструирование базы сквозной колонны
- •6. Расчёт связей
- •6.1 Расчёт связей в шатре
- •6.2 Расчёт связей по колоннам
- •Список литературы
3.2 Составление расчётной схемы рамы
Предварительное назначение жесткостей элементов
Рама с жёстким опиранием на фундамент и с шарнирным примыканием ригеля к колоннам статически неопределима, поэтому для расчёта внутренних усилий необходимы соотношения жёсткостей её элементов. Вычислим приближённые значения моментов инерции верхней и нижней частей колонны в плоскости рамы.
Для нижней части колонны:
In=(N+2Dmax)∙hn2/(k2∙Ry),
Где: N–продольная сила в основании свободно стоящей колонны от постоянной и снеговой нагрузок, приложенных к ригелю;
N=Pв+Рн+Sв=355+285,79+324=968,78 кН
hn – высота сечения нижней части колонны;
k2 – коэффициент, зависящий от типа сечения колонны, шага рам и их высоты;
Ry – расчётное сопротивление стали по пределу текучести(Ry=240МПа).
Для ступенчатых колонн k2=3,6 при шаге рам В=12 м.
In=(968,78+2∙3294,84)∙1,252/(3,6∙240∙103)=0,01367 м4.
Для верхней части колонны:
Iv=In∙(hv/hn)2/k1,
где k1 = 1,93
Iv=0,01367∙(0,6/1,25)2/1,93=0,00163 м4.
Отношение моментов инерции нижней части к верхней (приближённое) n=8,39
3.3 Подготовка исходных данных для программы mk2
Длина колонны Нd=17,25 м.
Длина верхней части колонны НВ=6,62 м.
Эксцентриситет ЕК=0,2 м.
Эксцентриситет Е0=0,5 м.
Отношение моментов инерции n=8,39
Постоянная нагрузка на верх колонны РВ=355 кН.
Постоянная нагрузка на нижнюю часть колонны РН=285,79 кН.
Снеговая нагрузка на верх колонны SВ=324 кН.
Вертикальное крановое давление ДMAX=3294,84 кН
Вертикальное крановое давление ДMIN=649,46 кН
Горизонтальное крановое давлениеТ=128,62 кН.
Сосредоточенная ветровая на ригель W(активное давление)=16,5 кН.
Распределенная ветровая на колонну w(активное давление)=4,4 кН/м.
Сосредоточенная ветровая на ригель W0(отсос)=10,31 кН.
Распределенная ветровая на колонну w0(отсос)=2,75 кН/м.
Момент на верхнюю часть колонны от постоянной нагрузки МР=0 кНм.
Момент на верхнюю часть колонны от снеговой нагрузки МS=0 кНм.
Момент от постоянной нагрузки на уступе колонны МН=66,15 кНм.
Высота подкрановой балки hП.Б.=1,6 м.
3.4 Определение расчётных сочетаний усилий для колонн
Таблица 5 - Результаты расчета по программе mk-2.
Элемент |
Сечение |
Значения |
Формула |
||
N, кН |
M, кН*м |
Q, кН |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1 |
1 |
-576,71 |
810,69 |
-85,20 |
0.9*L1+L3 |
-3897,75 |
-951,31 |
192,47 |
L1+0.9*L2+0.9*L4+0.9*L6+0.9*L7 |
||
-1225,30 |
-2136,01 |
195,52 |
L1+0.9*L4+0.9*L5+0.9*L7 |
||
-3897,75 |
2398,25 |
-124,58 |
L1+0.9*L2+0.9*L3+0.9*L6-0.9*L7 |
||
-3935,63 |
1860,25 |
-50,05 |
L1+L6-L7 |
||
-3606,15 |
-945,59 |
195,52 |
L1+0.9*L4+0.9*L6+0.9*L7 |
||
-1516,90 |
1207,83 |
-124,58 |
L1+0.9*L2+0.9*L3+0.9*L5-0.9*L7 |
||
1 |
3 |
-3897,75 |
37,62 |
179,31 |
L1+0.9*L2+0.9*L4+0.9*L6+0.9*L7 |
-3897,75 |
1791,52 |
-103,51 |
L1+0.9*L2+0.9*L3+0.9*L6-0.9*L7 |
||
-1225,30 |
-1130,86 |
182,36 |
L1+0.9*L4+0.9*L5+0.9*L7 |
||
-3935,63 |
1593,99 |
-50,05 |
L1+L6-L7 |
||
-3606,15 |
59,56 |
182,36 |
L1+0.9*L4+0.9*L6+0.9*L7 |
||
-1516,90 |
601,10 |
-103,51 |
L1+0.9*L2+0.9*L3+0.9*L5-0.9*L7 |
||
2 |
3 |
-3897,75 |
811,74 |
100,00 |
L1+0.9*L2+0.9*L4+0.9*L6+0.9*L8 |
-3935,63 |
1487,23 |
23,47 |
L1+L6-L8 |
||
-1225,30 |
-197,44 |
169,21 |
L1+0.9*L4+0.9*L5+0.9*L7 |
||
-3897,75 |
1297,69 |
-82,49 |
L1+0.9*L2+0.9*L3+0.9*L6-0.9*L7 |
||
-3935,63 |
1328,23 |
-50,05 |
L1+L6-L7 |
||
-3606,15 |
992,98 |
169,21 |
L1+0.9*L4+0.9*L6+0.9*L7 |
||
-1516,90 |
107,27 |
-82,49 |
L1+0.9*L2+0.9*L3+0.9*L5-0.9*L7 |
||
5 |
1 |
-646,60 |
-607,77 |
100,00 |
L1+0.9*L2+0.9*L4+0.9*L6+0.9*L8 |
-355,00 |
-627,96 |
103,05 |
L1+0.9*L4+0.9*L6+0.9*L8 |
||
-643,50 |
180,41 |
-41,82 |
0.9*L1+L2+L3 |
||
-355,00 |
-484,85 |
169,21 |
L1+0.9*L4+0.9*L6+0.9*L7 |
||
-646,60 |
-121,82 |
-82,49 |
L1+0.9*L2+0.9*L3+0.9*L5-0.9*L7 |
||
-679,00 |
24,23 |
-3,66 |
L1+L2 |
||
5 |
3 |
-646,60 |
-450,94 |
-19,72 |
L1+0.9*L2+0.9*L4+0.9*L6-0.9*L7 |
-355,00 |
-466,25 |
-16,67 |
L1+0.9*L4+0.9*L6-0.9*L7 |
||
-643,50 |
119,13 |
-34,78 |
0.9*L1+L2+L3 |
||
-355,00 |
-217,28 |
165,25 |
L1+0.9*L4+0.9*L6+0.9*L7 |
||
-646,60 |
-248,73 |
-76,15 |
L1+0.9*L2+0.9*L3+0.9*L5-0.9*L7 |
||
-679,00 |
18,37 |
-3,66 |
L1+L2 |
||
6 |
3 |
-679,00 |
0,00 |
-3,66 |
L1+L2 |
-355,00 |
0,00 |
86,67 |
L1+0.9*L4+0.9*L6-0.9*L7 |
||
-643,50 |
0,00 |
-12,69 |
0.9*L1+L2+L3 |
||
Расчет нижней части колонны при догружении подкрановой ветви выполнять от сочетания:
1) N= -3897,75 кН; M= 2398,25 кН∙м; Q= -124,58 кН
Расчет нижней части колонны при догружении шатровой ветви выполнять от сочетания :
1) N= -3606,15 кН; M= -945,59 кН∙м; Q= 195,52 кН
Расчет анкерных болтов выполнять от следующего сочетания усилий:
1) N= -1225,30 кН; M= -2136,01 кН∙м; Q= 195,52 кН
Расчет верхней части колонны выполнять от трех комбинаций усилий:
1) N= -643,50 кН; M= 180,41 кН∙м; Q= -41,82 кН (+Mmax, Nсоот)
2) N= -355,00 кН; M= -627,96 кН∙м; Q= 103,05 кН (-Mmax, Nсоот)
3) N= -679,00 кН; M= 24,23 кН∙м; Q= -3,66 кН (Nmax, +Mсоот)
4) N= -646,60 кН; M= -607,77 кН∙м; Q= 100,00 кН (Nmax, -Mсоот)
Для симметричного
двутаврового сечения часто самым
неблагоприятным сочетанием оказывается
то, у которого условное усилие в полке
колонны
получается наибольшим (h
= 0,6 м - высота сечения).
Nусл.1 = -622,43 кН;
Nусл.2 = -1224,1 кН;
Nусл.3 = -379,9 кН;
Nусл.4 = -1336,25 кН
Для расчёта верхней части колонны принимаем четвертое сочетание усилий.
