содержание

Введение

1. Выбор электродвигателя, кинематический расчёт двигателя

   1. Выбор электродвигателя

   2. Определение придаточных отношений редуктора и ременной передачи

   3. Расчёт числа оборотов, мощностей и моментов на валах

2. Расчет ременной передачи

   1. Проектный расчет

   2. Проверочный расчет

Заключение

Введение

Редуктор - механизм, состоящий из передачи (зубчатой, червячной),

выполняется в виде отдельного агрегата и служит для передачи вращения от вала двигателя к валу рабочей машины.

Назначение редуктора - это понижение угловой скорости и соответственно повышение вращающего момента ведомого вала по сравнению с ведущим.

Редуктор состоит из корпуса, в который помещают элементы зубчатой или червячной передач, устройства для смазки или охлаждения.

Кинематической схеме:

Рисунок 1.1 Привод к скребковому конвейеру

1 - двигатель; 2 - плоскоременная передача; 3 - цилиндрический редуктор;

4 - упругая муфта с торообразной оболочкой; 5 - ведущие звездочки конвейера;

6 - тяговая цепь. I, II, III, IV - валы, соответственно, - двигателя, быстроходный и тихоходный редуктора, рабочей машины

Исходные данные:

Тяговая сила цепи F, кН	4,0
Скорость тяговой цепи Vy и/с	0,50
Шаг тяговой цепи Р, мм	80
Число зубьев звездочки Z	7
Допускаемое отклонение скорости тяговой цепи 5, %	6
Срок службы привода L^, лет	5

1 Выбор электродвигателя, кинематический расчёт двигателя

1. Выбор электродвигателя

Мощность двигателя зависит от требуемой мощности рабочей машины, а его частота вращения - от частоты вращения приводного вала рабочей машины.

Требуемая мощность рабочей машины , кВт:

(1.1)

где - значение тяговой силы; кН (определено в исходных данных);

- линейная скорость тягового органа; м/с (определено в

исходных данных).

Общий коэффициент полезного действия (кпд) привода

(1.2)

где КПД закрытой передачи = 0,96;

КПД открытой передачи = 0,96;

КПД муфты = 0,98;

КПД подшипников качения = 0,99 (по кинематической схеме в редукторе две пары подшипников);

КПД подшипников скольжения = 0,99; (по схеме на приводном валу рабочей машины одна пара подшипников).

Значения КПД передач и подшипников выбрать из табл. 2.2 и примечания.

Требуемая мощность электродвигателя , кВт:

(1.3)

где - требуемую мощность рабочей машины, (определяется по формуле (1.1));

- общий коэффициент полезного действия, = 0,87 (определяется по формуле (1.2));

Номинальная мощность двигателя , кВт:

где - требуемая мощность двигателя, = 2,3 (определяется по формуле (1.3));

- значение номинальной мощности выбрать из табл. 2.1 по величине, большей, но ближайшей к требуемой мощности = 3;