- •Управление и контроль качества дорожно-строительных материалов
- •1. Основная нормативно-техническая документация дорожно-строительного материаловедения
- •2. Классификация методов контроля качества дорожно-строительных материалов
- •Входной контроль качества минеральных заполнителей для производства дорожно-строительных материалов
- •Виды и свойства природных каменных материалов
- •Классификация заполнителей.
- •Определение качества песка для дорожно-строительных материалов
- •Требования к пескам для цементных бетонов.
- •Требования к песку для асфальтобетонов
- •Методики определения свойств песка по гост 8735
- •1. Определение в песке пылевидных, глинистых, илистых частиц отмучиванием
- •2. Определение содержания глины в комках
- •3. Определение содержания органических примесей
- •4. Определение зернового состава и модуля крупности песка
- •5. Определение истинной плотности песка
- •6. Определение насыпной средней плотности песка в неуплотненном состоянии
- •Определение качества гравия для дорожно-строительных материалов
- •3.8. Требования к гравию для цементных бетонов
- •Гравий для асфальтобетонов
- •Определение качества щебня для дорожно-строительных материалов
- •Требования к щебню для цементных бетонов
- •Щебень для асфальтобетонов
- •Методики определения свойств щебня (гравия)
- •1. Определение истинной плотности щебня (гравия)
- •2. Определение средней плотности щебня (гравия)
- •3. Определение насыпной плотности
- •4. Определение влажности крупного заполнителя
- •5. Определение водопоглощения
- •6. Определение зернового состава щебня (гравия)
- •7. Определение дробимости щебня (гравия)
- •8. Определение истираемости щебня (гравия)
- •9. Определение морозостойкости щебня (гравия)
- •Входной контроль качества битумов для производства дорожно-строительных материалов
- •Классификация битумов
- •4.2. Типы структур битумов
- •Свойства битумов
- •4.4. Требования к битумам
- •4.5. Методики определения свойств битума
- •1.Определение глубины проникания иглы
- •2. Определение растяжимости битума.
- •3. Определение температуры размягчения битума.
- •Определение температуры хрупкости.
- •Определение температуры вспышки.
- •5. Входной контроль качества цементов для производства дорожно-строительных материалов
- •5.1. Состав и свойства портландцемента
- •5.2. Методы испытаний портландцемента
- •1. Определение истинной плотности цемента
- •2. Определение насыпной средней плотности цемента
- •3. Определение тонкости помола цемента
- •4. Определение нормальной густоты цементного теста
- •5. Сроки схватывания цемента
- •6. Определение марки (или активности) цемента
- •6.Методы контроля качества цементных бетонов
- •6.2. Требования к материалам для тяжелого бетона
- •6.3. Свойства тяжелого бетона
- •6.4. Методики определения свойств бетона
- •Определение прочности бетона на сжатие. Класс бетона
- •2. Определение прочности бетона на изгиб
- •3. Механические методы неразрушающего контроля прочности бетона
- •4.Определение морозостойкости бетона
- •7. Контроль качества асфальтобетона
- •7.1. Классификация асфальтобетона
- •7.2. Требования к материалам для асфальтобетона
- •7.3. Свойства асфальтобетона
- •7.4. Методики определения свойств асфальтобетона
- •1.Изготовление асфальтобетонных образцов
- •Определение средней плотности
- •Определение плотности минеральной части асфальтобетонной смеси
- •4. Определение остаточной пористости
- •Определение водонасыщения
- •Определение прочности при сжатии
- •8. Химические добавки для дорожно-строительных материалов
- •8.1. Химические добавки в цементные бетоны
- •8.2. Добавки, улучшающие технологические и эксплуатационные свойства асфальтобетона
- •Перечень вопросов для зачета по дисциплине «Управление и контроль качества дорожно-строительных материалов»
- •Литература
6. Определение насыпной средней плотности песка в неуплотненном состоянии
Пробу песка (5-10 кг) высушивают до постоянной массы и просеивают через сито с отверстиями 5 мм и помещают его в мерный сосуд, представляющий собой усеченный металлический конус, заканчивающийся трубкой с задвижкой. Под трубку устанавливают заранее взвешенный мерный сосуд. Его с избытком заполняют песком, а излишек песка срезают линейкой. Затем сосуд с песком взвешивают, и по формуле вычисляют насыпную среднюю плотность
где м1 – масса пустого сосуда, г;
м2 – масса сосуда с песком,г;
V – объем сосуда, см3.
Определение качества гравия для дорожно-строительных материалов
Природный гравий представляет собой рыхлую смесь окатанных обломков размером от 5(3) до 70(80) мм. По происхождению он может быть горным, речным, морским и ледниковым. Горный гравий имеет более угловатую форму зерен, что благоприятно сказывается на сцеплении с вяжущим, но более загрязнен пылевато-глинистыми примесями. Речной и морской гравий имеет гладкую поверхность, что ухудшает сцепление с вяжущим. Лучшей разновидностью гравия считается ледниковый, который менее окатан и имеет более равномерный зерновой состав. Из-за недостаточного сцепления с цементным камнем в бетоне гравий, как правило, не применяется в бетонах с пределом прочности выше 30 МПа.
Обработка гравия заключается в его сортировке по фракциям, промывке, и иногда дробления включений глыб. При содержании в гравии природного песка от 25 до 40% материал называют песчано-гравийной смесью. Гравий и песчано-гравийные смеси используются в производстве строительных материалов после лабораторных проверок прочности, морозостойкости и др. свойств.
3.8. Требования к гравию для цементных бетонов
В гравии для цементных бетонов ограничивается содержание зерен гравия пластинчатой или лещадной формы (ширина их в 3 раза превышает толщину), а также игловатой формы (длина в 3 и более раза превышает толщину и ширину). Игловатых и пластинчатых зерен в гравии для бетона не должно быть более 15%.
В зависимости от величины зерен различают гравий:
- рядовой -3-70мм;
- фракционированный особо мелкий – 5-10мм;
- фракционированный , который подразделяется на мелкий (5-20мм), средний (20-40мм) и крупный (40-70мм).
Крупность гравия определяют просеивая через набор сит с размером отверстий 70, 40, 20, 10 и 5 (или 3) мм.
При изготовлении бетона большое значение имеет максимально допустимая крупность гравия. Она зависит от размера бетонируемой конструкции. Нельзя применять гравий с предельной крупностью более ¼ минимального сечения конструкции, а если конструкция армированная, то его крупность не должна превышать минимального значения между стержнями арматуры.
На качество бетона оказывает влияние наличие примесей в гравии. В гравии для бетона допускается не более 1% глинистых, илистых и пылевидных примесей, содержание которых, как и в песке, определяют отмучиванием. Содержание органических примесей в гравии также ограничивается. Их наличие определяется колориметрическим методом, как и для песка.
Для получения плотного бетона с минимальным количеством пустот в гравии должны присутствовать зерна всех фракций, чтобы расход цемента для получения плотного бетона был минимальным.
Прочность зерен гравия должна обеспечивать получение прочности бетона выше заданной на 20-50%. Так как определить прочность зерен гравия (кубики из них выточить нелегко), то ее определяют косвенным путем. Для этого приготовляют кубики из бетона с испытуемым гравием на цементе известной активности на водоцементном отношении, рассчитанном для бетона, прочность которого на 20-50% выше заданной. При испытании эти кубики должны показать прочность не ниже вычисленной по расчетным формулам для бетона с гравием.
Гравий считается морозостойким, если в водонасыщенном состоянии он выдерживает без разрушения многократное попеременное замораживание при – 15оС и оттаивание, причем суммарная потеря в массе зерен будет не более 10% при морозостойкости менее 50 циклов, а при морозостойкости выше 50 циклов – потеря в массе не более 5%. В суровых климатических условиях требуется, чтобы гравий выдерживал не менее 100-200 циклов замораживания и оттаивания; в умеренных – 50 циклов; в мягких – 15-25 циклов.
