3.3. Последовательность проектирования объектного строительного генерального плана

Проектирование детального строительного генерального плана осуществляется в следующей последовательности:

• выбор монтажных механизмов, привязка путей их движения;

• определение зон работы монтажных механизмов;

• выбор схемы движения транспорта и типа временных дорог;

• расчет потребности в автотранспорте;

• расчет площади складов и размещение их на стройгенплане;

• расчет площади временных зданий и размещение их на стройплощадке;

• расчет потребности стройки в воде, определение диаметра временного водопровода и проектирование водопроводной сети;

• расчет потребности в электроэнергии, подбор трансформаторной подстанции и проектирование временной электрической сети;

• выбор типа ограждения и привязка его на СГП.

3.4. Выбор монтажных механизмов определение зон работы механизмов

Выбор монтажных механизмов для выполнения соответствующих работ зависит от конфигурации здания, местоположения всех монтируемых изделий, их массы. Для получения первичной информации о необходимых строительных машинах для выполнения любой работы можно воспользоваться рекомендациями РСН, где указывается рекомендуемый тип строительной машины.

Необходимая грузоподъемность механизма определяется по формуле:

, (3.1)

где – масса монтируемого (наиболее тяжелого) элемента, кг;

– масса оснастки, кг;

– масса строповочных элементов, кг;

– грузовой момент, кгм;

L – вылет стрелы, требуемый для установки элемента.

После подбора монтажного механизма необходимо осуществить поперечную и продольную привязку каждого крана.

Поперечная привязка – это размещение крана (кранов) с соблюдением безопасного расстояния между зданием и механизмом.

Продольная привязка осуществляется для определения длины подкрановых путей, количества звеньев, крайних стоянок

Определяемую длину подкрановых путей корректируют с учетом кратности длины полузвена, равной 6,25м.

Минимально допустимая длина путей для башенного крана составляет два звена или 25 м.

Таким образом, принятая длина путей должна удовлетворять следующему требованию:

, (3.7)

где 6,25 – длина полузвена;

– количество полузвеньев.

После выбора и привязки монтажного механизма необходимо определить и показать на стройгенплане все зоны работы крана.

• монтажная зона;

• зона обслуживания краном (рабочая зона);

• зона перемещения груза;

• опасная зона работы крана;

• опасная зона монтажа.

3.5. Организация складского хозяйства Общая часть

К складскому хозяйству относятся:

• сооружения для хранения товарно-материальных ценностей (открытые площадки, складские здания, резервуары и т.п.);

• комплекс специальных устройств и оборудования для хранения, перемещения, укладки материалов (стеллажи, подъемно-транспортное оборудование и др.) и подготовки их к производственному потреблению;

• весовое и измерительное оборудование;

• противопожарные средства и оборудование.

При разработке курсового проекта по теме (ППР) выполняется расчет и проектирование временных приобъектных складов.

Исходные данные для расчета складов принимаются из календарного плана (сроки и продолжительность выполнения работ) и из ведомости потребности в материально-технических ресурсах (объемы материалов). Исходные данные целесообразно подготовить в табличной форме. Площадь склада рассчитать на 10 основных материалов.