1 Лабораторная работа / 1-Лабораторная работа (Физика)_20 / Отчет
.doc
МИНИСТЕРСТВО ОБЩЕГО И ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ТОМСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ И РАДИОЭЛЕКТРОНИКИ (ТУСУР)
Кафедра физики
ОТЧЕТ
Лабораторная работа по курсу "Общая физика"
ИЗУЧЕНИЕ ПРЯМОЛИНЕЙНОГО ДВИЖЕНИЯ ТЕЛ
НА МАШИНЕ АТВУДА
Преподаватель Студент группы
___________ / / __________ /. /
___________. .
1. ЦЕЛЬ РАБОТЫ
Целью работы является изучение закона прямолинейного ускоренного движения тел под действием сил земного тяготения с помощью машины Атвуда.
2. ОПИСАНИЕ УСТАНОВКИ И МЕТОДИКИ ЭКСПЕРИМЕНТА
С хема экспериментальной установки на основе машины Атвуда приведена на рис.2.1.
На вертикальной стойке 1 крепится легкий блок 2, через который перекинута нить 3 с грузами 4 одинаковой массы. В верхней части стойки расположен электромагнит, который может удерживать блок, не давая ему вращаться. На среднем кронштейне 5 закреплен фотодатчик 6. На корпусе среднего кронштейна имеется риска, совпадающая с оптической осью фотодатчика. Средний кронштейн имеет возможность свободного перемещения и фиксации на вертикальной стойке. На вертикальной стойке укреплена миллиметровая линейка 7, по которой определяют начальное и конечное положения грузов. Начальное положение определяют по нижнему срезу груза, а конечное - по риске на корпусе среднего кронштейна.
Миллисекундомер 8 представляет собой прибор с цифровой индикацией времени. Регулировочные опоры 9 используют для регулировки положения экспериментальной установки на лабораторном столе.
Принцип работы машины Атвуда заключается в том, что когда на концах нити висят грузы одинаковой массы, то система находится в положении безразличного равновесия. Если на правый груз положить перегрузок, то система грузов выйдет из состояния равновесия и начнет двигаться.
3. ОСНОВНЫЕ РАСЧЕТНЫЕ ФОРМУЛЫ
Угловой коэффициент экспериментальной прямой:
= (3.1)
Величина ускорения, определяемого из линеаризованного графика:
a = 22 (3.2)
4. РЕЗУЛЬТАТЫ РАБОТЫ И ИХ АНАЛИЗ.
Измеренные значения и результаты их обработки приведены в таблице.
Таблица
Результаты прямых и косвенных измерений
|
S1 =10, см |
S2 =20, см |
S3 =15 , см |
S4 =5 , см |
S5 = 13 , см |
||||||
Номер измерения |
=3,16, см1/2
|
=4,5, см1/2 |
=3,9, см1/2 |
=2,24 , см1/2 |
=3,6, см1/2 |
||||||
|
t, c |
t2, c2 |
t, c |
t2, c2 |
t, c |
t2, c2 |
t, c |
t2, c2 |
t, c |
t2, c2 |
|
1 |
2,9 |
8,32 |
4,15 |
17,26 |
3,6 |
12,8 |
2,12 |
4,5 |
3,4 |
11,6 |
|
2 |
2,7 |
7,4 |
4,22 |
17,8 |
3,6 |
12,7 |
2,0 |
3,9 |
3,28 |
10,7 |
|
3 |
2,7 |
7,39 |
4,09 |
16,7 |
3,6 |
13,19 |
1,9 |
3,7 |
3,13 |
9,8 |
|
4 |
2,9 |
8,5 |
3,9 |
15,5 |
3,40 |
11,5 |
1,9 |
3,7 |
3,20 |
10,22 |
|
5 |
3,05 |
9,33 |
4,05 |
16,4 |
3,39 |
11,5 |
2,15 |
4,6 |
3,4 |
11,8 |
|
< t >, c |
2,9 |
4,09 |
3,5 |
2,02 |
3,29 |
||||||
< t2 >, c2 |
8,20 |
16,7 |
12,36 |
4,09 |
10,8 |
Таблица случайной общей и приборной погрешностей для t.
0,06 |
0,04 |
0,05 |
0,04 |
0,05 |
|
|
0,13 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,12 |
t (0,9; 5) |
2,1 |
2,1 |
2,1 |
2,1 |
2,1 |
|
5% |
2% |
3% |
5% |
4% |
|
0,001 |
0,001 |
0,001 |
0,001 |
0,001 |
Доверительные интервалы |
2,7 |
3,9 |
3,4 |
1,9 |
3,17 |
2,9 |
4,19 |
3,6 |
2,12 |
3,41 |
|
|
0,13 |
0,10 |
0,11 |
0,10 |
0,12 |
|
0,05 |
0,02 |
0,03 |
0,05 |
0,04 |
Таблица погрешностей для .
0,36 |
0,39 |
0,35 |
0,19 |
0,38 |
|
|
0,09 |
0,05 |
0,06 |
0,10 |
0,07 |
|
0,8 |
0,8 |
0,7 |
0,4 |
0,8 |
|
0,8 |
0,8 |
0,7 |
0,4 |
0,8 |
Доверительный интервал |
7,44 |
15,91 |
11,63 |
3,68 |
10,03 |
8,96 |
17,54 |
13,10 |
4,50 |
11,61 |
|
t (0,9; 5) |
2,1 |
2,1 |
2,1 |
2,1 |
2,1 |
|
0,001 |
0,001 |
0,001 |
0,001 |
0,001 |
Графики зависимостей S= , S=, = с учетом доверительных величин.
Величина ускорения вычисляемая с помощью линеаризованного графика = с помощью формулы a=, где - угловой коэффициент экспериментальной прямой:
=
равна: (м/с)
5. ВЫВОДЫ
В результате проделанной работы мы убедились в справедливости закона для машины Атвуда, так как смогли в пределах погрешностей измерений построить линеаризованный график прямолинейного движения тел под действием сил земного тяготения с помощью машины Атвуда.