- •Классификация основных элементов ходовой части.
- •Подвеска: назначение, типы, основные устройства, классификация по различным признакам.
- •Требования к подвеске. Амортизаторы, типы, классификация.
- •Колёса: назначение и типы.
- •Классификация шин по различным признакам, требования к шинам, маркировка автомобильных шин.
- •Работа автомобильных шин, работа шины неподвижного колеса.
- •Работа шины движущегося колеса, сопротивление качению.
- •Причины износа автомобильных шин.
- •Рулевое управление. Требования к рулевому управлению.
- •Кпд рулевого управления.
- •Рулевой механизм: назначение, требования, классификация, применяемость.
- •Рулевой привод: назначение, требования, классификация, применяемость.
- •Виды усилителей. Гидроусилитель руля
- •Электрический усилитель руля
- •Электрогидравлический усилитель руля
- •Тормозные системы. Типы тормозных систем.
- •18. Требования к тормозным системам.
- •19. Тормозные механизмы: классификация, применяемость.
- •20. Тормоз – замедлитель. Виды, принцип действия.
- •21. Тормозные приводы: назначение, виды, принцип действия.
- •22. Регуляторы тормозных сил.
- •23. Антиблокировочная система. Принцип работы.
- •24. Виды антиблокировочных систем. Устройство, принцип действия.
- •25. Противобуксовочные системы.
- •Антипробуксовочная система esp
- •26. Тормозные стенды: требования, виды.
- •27. Порядок проведения диагностики на тормозных стендах.
- •28. Техническая диагностика. Назначение и принципы.
- •29. Диагностические параметры и диагностические нормативы.
- •30. Постановка диагноза.
- •31. Средства диагностирования.
- •34. Основные признаки неисправностей подвески, причины их появления.
Колёса: назначение и типы.
Колесами называются устройства, осуществляющие связь автомобиля с дорогой. Колеса служат для подрессоривания автомобиля, обеспечения его движения и изменения направления движения. Автомобильные колёса предназначены для преобразования вращательного движения (передаваемого от двигателя к колесу) в поступательное движение автомобиля
ведущие, управляемые, комбинированные (ведущие и управляемые), поддерживающие.
Ведущие колеса преобразуют крутящий момент от трансмиссии в силу тяги, вследствие чего возникает поступательное движение автомобиля.
Управляемые колеса воспринимают через подвеску толкающие усилия от кузова и с помощью рулевого управления задают направление движения.
Комбинированные колеса выполняют функции ведущих и управляемых колес одновременно. Поддерживающие колеса создают опору качения для задней части кузова или рамы автомобиля, преобразуя толкающие усилия в качение колес.
Классификация шин по различным признакам, требования к шинам, маркировка автомобильных шин.
Классификация шин.
По профилю:
-обычные
-широкопрофильные
-низкопрофильные
-сверхнизкопрофильные
-арочные
-пневмокатки
По назначению:
-легковые
-грузовые
По герметизации:
-камерные
-бескамерные
По конструкции:
-радиальные
-диагональные
По габаритам:
-малогабаритные
-среднегабаритные