- •Классификация перевозчиков (авиакомпаний). Цели и виды деятельности перевозчика (авиакомпании)
- •Основные формы интеграции перевозчиков (авиакомпаний). Основные факторы, обеспечивающие эффективность деятельности перевозчиков (авиакомпании) в рамках альянсов
- •Классификация аэропортов. Целевое назначение и задачи аэропортового предприятия
- •Основные элементы аэропорта и их назначение
- •Виды аэропортовой деятельности и их определение
- •Здания и сооружения служебно-технической территории
- •Услуги, предоставляемые пассажирам в аэропорту
- •5.1. Бесплатные услуги:
- •5.2. Платные услуги:
- •6. Рекомендуемые/дополнительные/ услуги
- •Классификация аэродромов. Основные элементы аэродрома и их назначение
- •Структура, задачи и функции аэродромной службы
- •Нормативные документы, регулирующие пассажирские перевозки на вт в рф
- •Нормативные документы, регулирующие грузовые перевозки на вт в рф
- •Общие правила перевозок на вт
- •Основные условия договора воздушной перевозки
- •Ответственность авиаперевозчика, пассажира, грузоотправителя
- •Качество транспортной услуги и его обеспечение при авиаперевозках
- •Организация претензионной работы в предприятиях вт
- •Критерии оценки уровня безопасности полетов в гражданской авиации рф
- •Система управления безопасностью полетов. Основные элементы и понятия
- •Расследование авиационных происшествий. Основные понятия, цели и задачи
- •Характерные причины авиационных происшествий и факторы опасности, снижающие уровень безопасности полетов в гражданской авиации рф
- •Государственная программа обеспечения безопасности полетов, структура, цели, задачи
- •Методы предотвращения актов незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации рф
- •Система обеспечения авиационной безопасности в гражданской авиации рф
- •Требования нормативных документов по обеспечению авиационной безопасности в аэропортах
- •Структура, задачи и функции службы авиационной безопасности
- •Принципы, методы, меры и средства обеспечения авиационной безопасности в аэропортах
- •Назначение и классификация аэровокзальных комплексов. Состав помещений основных групп аэровокзала
- •Объемно-планировочные решения элементов аэровокзального комплекса
- •Расположение на генеральном плане аэропорта и функционально-технологические решения аэровокзального комплекса
- •Системы и методы обслуживания пассажиров в аэровокзале
- •Методика оценки пропускной способности аэровокзала
- •Назначение и классификация грузовых комплексов. Состав грузового комплекса
- •Грузопотоки в аэропортах, их формирование, влияющие факторы
- •Планировочное решение грузового двора, его площадь. Фронт погрузочно-разгрузочных работ
- •Расположение грузового комплекса на генеральном плане аэропорта. Назначение и предъявляемые к нему требования: эксплуатационные, технико-экономические, охраны труда и природной среды
- •Требования к электрооборудованию
- •Требования пожарной безопасности
- •Требования по защите окружающей среды.
- •Методика оценки пропускной способности элементов грузового комплекса
- •Технология обработки багажа и обслуживания вылетающих пассажиров в аэропорту
- •Технология обработки багажа и обслуживания прилетевших пассажиров в аэропорту
- •Технология обработки багажа и обслуживания транзитных и трансферных пассажиров в аэропорту
- •Технология обработки багажа и обслуживания особых категорий пассажиров в аэропорту
- •Обслуживание пассажиров в аэропорту при нарушении регулярности рейсов
- •Структура, задачи и функции службы бортпроводников
- •Технология работы бортпроводников
- •Услуги для пассажиров различных классов на борту воздушного судна
- •Основные функции грузового агента
- •Порядок составления коммерческих актов при грузовых перевозках
- •Требования к грузу, принимаемому к перевозке. Упаковка и маркировка.
- •Опасные грузы. Виды и правила авиаперевозок
- •Технология обработки грузов в аэропорту на прибытие
- •Технология обработки грузов в аэропорту на отправление
- •Бездокументные грузы и мероприятия по установлению их принадлежности
- •Порядок составления актов о неисправности груза
- •Нормативные документы, регламентирующие эксплуатацию спецавтотранспорта и оборудования в гражданской авиации
- •Структура, задачи и функции службы спецавтотранспорта
- •Средства механизации и оборудование аэропортов для обработки багажа
- •56. Средства механизации и оборудование аэропортов для обслуживания пассажиров
- •Средства механизации и оборудование аэропортов для обслуживания грузовых перевозок
- •Средства механизации для технического обслуживания воздушных судов
- •Обеспечение безопасности при эксплуатации средств механизации в аэропорту
- •60. Расчет уровня механизации и автоматизации технологических процессов. Основные определения
Нормативные документы, регламентирующие эксплуатацию спецавтотранспорта и оборудования в гражданской авиации
Воздушный кодекс РФ
ФАП-19 «Сертификация наземной авиационной техники», утвержденные приказом
Минтранса РФ от 20.02.2003 №19
«Руководство по организации работы и обслуживания спецавтотранспорта аэропортов РФ» (РОРОС-95), утверждено ФАС РФ от 30.04.1997 № 30/и.
Приказ Министерства транспорта РФ от 13.07.2006 № 82 «Об утверждении инструкции по организации движения спецтранспорта и средств механизации на гражданских аэродромах РФ».
Рекомендуемые нормы оснащенности аэропортов спецавтотранспортом для
эксплуатационного содержания аэродромов, технического и коммерческого обслуживания воздушных судов, утв. Заместителем руководителя Росавиации 20.12.2012г.
Методические рекомендации «Подготовка и аттестация водителей и руководителей
подъезда (отъезда) спецмашин к воздушному судну по соблюдению правил движения спецмашин на перроне аэродрома с выдачей допуска», утверждены зам.руководителя Росавиации 13.05.2013г.
Движение спецтранспорта с включенным ближнем светом, проблесковыми маячками.
Скорость движения по перрону 20 км, у стоянки ВС 5 км, другие зоны аэропорта 40 км.
Стоянка согласно схемы расположения спецтехники.
Обязательный медосмотр персонала.
Структура, задачи и функции службы спецавтотранспорта
Организационная структура ССТ состоит из эксплуатационных участков (колонны, гаражи), ремонтной мастерской для технического обслуживания, текущего ремонта спецмашин и специального оборудования. Штатное расписание разрабатывается в соответствии с действующими нормативами численности работников ССТ с учетом характера сложности и объемов выполняемых ССТ работ и утверждается руководителем авиапредприятия (аэропорта).
Наставление по службе спецтранспорта аэропортов гражданской авиации СССР (НСС ГА—87) разработано в соответствии с требованиями «Воздушного кодекса РФ», «Положения о Министерстве гражданской авиации», наставлений и инструкций, действующих в МГА.
На ССТ возлагаются следующие основные задачи:
· обеспечение спецмашинами работ по проведению своевременного и качественного технического обслуживания воздушных судов (ВС) по технологическим графикам и установленным правилам;
· обеспечение спецмашинами работ по проведению коммерческого и технического обслуживания ВС согласно технологии;
· обеспечение спецмашинами работ по заправке авиа – ГСМ ВС, а также слив ГСМ из баков ВС;
· обеспечение аэродромными механизмами работ по эксплуатационному содержанию аэродрома;
· осуществление перевозок авиатехимущества, хозяйственных грузов и других видов транспортных работ авиапредприятий;
· обеспечение спецмашинами работ по организации радиосвязи с ВС на трассах, аэродромах, зонах ПАНХ и т.п.; автофургонами для проведения оперативного обслуживания больных пассажиров, медицинского обеспечения безопасности полетов и расследования авиационных происшествий;
· организация и осуществление производственной деятельности в соответствии с требованиями НСС ГА-87, действующих приказов и инструкций ФС по надзору в сфере транспорта, региональных управлений ГА и авиапредприятия;
· осуществление эффективного и рационального использования спецмашин, оборудования, эксплуатационных и ремонтных материалов по прямому назначению и в соответствии с установленными нормами и правилами;
· организация правильной технической эксплуатация и ремонта спецмашин.
В соответствии с назначением основными задачами, функциями ССТ являются:
· организация и осуществление технически правильного использования, содержания (хранения) и ремонта всех имеющихся в ССТ спецмашин;
· подготовка личного состава ССТ к освоению поступающей в эксплуатацию новой техники, внедрение усовершенствований, изобретений, всего передового и прогрессивного в области эксплуатации и ремонта спецмашин;