5.4.3. Стандартные элементы сети управления

Для обеспечения взаимодействия в сетях управления, совместимости сетей управ­ления различных производителей и совместимости управления различных сетевых элементов (SDH, ОТН, Ethernet, ATM и т.д.) МСЭ-Т разработал стандарты на ком­поненты систем управления (рис. 5.45). К ним относятся: протоколы «менеджер- агент», базы данных (MIB), языки описания баз данных и т.д.

Управление строится по древовидной схеме, упрощенный пример которой при­ведён на рис. 5.46. В эту схему входят: административная область (домен), путь и пользователь сети управления.

В административную область входят управляемые объекты, сгруппирован­ные по логическому принципу.

Офис представляет собой здание главного офиса компании.

Внешние устройства — объекты, не относящиеся к сети связи: датчики, конди­ционеры, сигнализация и т. д.

Сетевой элемент транспортной сети имеет деление на классы и подклассы се­тевых элементов. При этом фиксируется адрес сетевого элемента в сети передачи данных управления.

Полка, выдвижной ящик, пакеты (PDH, SDH) — аппаратные компоненты сете­вого элемента технологии PDH или SDH. Комплектация полок зависит от типа се­тевого элемента и его функций.

Секция SDH отображается как физическое соединение между двумя оконечны­ми сетевыми элементами, что служит основой сетевой топологии для управления в случае резервирования при обработке сбоев и повреждений. В состав секции вхо­дят регенераторы, не отображаемые в качестве независимых объектов.

Секция обозначается на карте соединительным символом (рис. 5.48).

Путь или тракт определяется как логическое соединение компонентов, начало секции PDH - конец секции PDH; секция PDH и закрепляемый за ней временной слот секции SDH; временной слот секции SDH внутри временного слота секции SDH более высокого порядка; секция SDH внутри оптической секции OMS и т.д.

В сети управления могут регистрироваться пользователи, например, в сети управ­ления оптическими транспортными сетями INC-100 регистрируются до 20 пользова­телей, каждому из которых может присваиваться приоритет доступа для управления (табл. 5.5).

5.4.4. Отображение функций управления через окна графиче-

ского терминала

Главное окно графического терминала, как правило, отображает географическую об­ласть управления, структуру транспортной сети, линейку меню, линейку инструмен­тов, линейку состояний, окна: «off-line», «Извещения», «Журнал событий». На рис. 5.47...5.53 представлены примеры отображения состояний управляемой сети на экране терминала (домен, структура сети и краткое содержание сообщений в линейке меню).

Даже краткое ознакомление с возможностями линейки меню управления пока­зывает насыщенность операциями контроля и манипуляциями управляемой сетью. Глубина понимания задач управления определяется подготовленностью специали­ста. При этом интерфейс «человек-машина» выполнен на базе широко распростра­ненной операционной системы Windows, что позволяет в короткие сроки операто­рам сети управления осваивать основные приёмы управления, вмешиваться в ано­мальные состояния транспортной сети и вводить необходимые коррективы.