- •Глава 1
- •Глава 2
- •2.5. Модели транспортных сетей в оптических мультисер-
- •Глава 3
- •3.1.2. Формирование виртуальных контейнеров и функции
- •3.1.6. Технологические решения по контролю качества трактов и
- •Глава 4
- •4.3. Мультиплексоры вывода/ввода adm с электрическими и
- •4.5. Оптический сетевой элемент с функциями
- •Глава 5
- •5.3.2. Фазовые дрожания и их нормирование относительно
- •5.4.4. Отображение функций управления через окна графического
- •5.5. Автоматически коммутируемые оптические транспортные
- •Глава 6
- •6.4. Коммутационные и алгоритмические возможности
- •6.5. Этапы разработки проекта оптической транспортной
- •Глава 1
- •1.1. Определение системы передачи
- •1.2. Обобщенная схема оптической системы передачи
- •1.3. Принципы построения аппаратуры оптических систем передачи и транспортных сетей
- •Глава 2
- •2.1. Модель транспортной сети sdh
- •2.2. Модель транспортной сети atm
- •2.3. Модель транспортной сети otn-oth
- •2.4. Модель транспортной сети Ethernet
- •2.5. Модели транспортных сетей в оптических мультисервисных транспортных платформах
- •Глава 3
- •3.1. Технология мультиплексирования sdh
- •3.1.1. Термины, определения и обозначения в sdh
- •3.1.2. Формирование виртуальных контейнеров и функции заголовков рон3.1.2.
- •3.1.3. Сцепленные виртуальные контейнеры
- •3.1.4. Синхронный транспортный модуль stm-n
- •3.1.5. Формирование указателей ptr
- •3.1.6. Технологические решения по контролю качества трактов и секций sdh
- •3.2. Технология асинхронного режима передачи atm
- •3.2.1. Термины, определения и обозначения в atm
- •3.2.2. Уровни адаптации atm
- •3.2.3. Функции уровня atm
- •3.2.4. Размещение и передача ячеек atm на физическом уровне
- •3.3. Технология оптической транспортной сети otn-oth
- •3.3.1. Термины, определения и обозначения otn-oth
- •3.3.2. Формирование блоков нагрузки оптических каналов opUk
- •3.3.3. Блок данных оптического канала odUk
- •3.3.4. Оптический транспортный блок otUk
- •3.3.5. Блок оптического канала оси
- •3.3.6. Блок переноса оптического канала осс
- •3.3.7. Блок группирования оптических несущих частот ocg-n
- •3.3.8. Блок оптического транспортного модуля otm-n.M
- •3.4. Технология мультиплексирования Ethernet
- •3.4.1. Ethernet стандарта ieee 802.3
- •3.4.2. Ethernet стандарта ЕоТ
- •3.4.3. Построение схем мультиплексирования Ethernet
- •3.4.4. Технологическое решение для t-mpls
- •3.5. Технологические согласования транспортных сетей
- •3.5.1. Протокольное решение laps
- •3.5.2. Протокольное решение gfp
- •3.5.3. Технология защищаемого пакетного кольца rpr
- •Глава 4
- •4.1. Регенератор и оптический усилитель
- •4.2. Терминальные мультиплексоры
- •4.2.1. Терминальный мультиплексор с функциями портов pdh
- •4.2.2. Терминальный мультиплексор с функциями портов Ethernet
- •4.2.3. Терминальный мультиплексор с функциями портов atm
- •4.2.4. Терминальный мультиплексор с функциями портов отн
- •4.2.5. Терминальный мультиплексор с функциями портов ason
- •4.2.6. Терминальный мультиплексор с линейными портами wdm
- •4.3. Мультиплексоры вывода/ввода adm с электрическими и
- •4.4. Цифровой кроссовый коммутатор sdxc
- •4.5. Оптический сетевой элемент с функциями
- •4.6. Платформенный принцип построения сетевых
- •Глава 5
- •5.1. Структуры транспортных сетей
- •5.2. Схемы защиты транспортных сетей
- •5.2.2. Защита секции мультиплексирования в кольцевой сети
- •5.2.3. Защита соединений тракта
- •5.2.4. Защитные переключения в сети с многовол-
- •5.2.5. Защитные переключения в транспортной сети Ethernet
- •5.3. Синхронизация в транспортных сетях
- •5.3.1. Нормирование проскальзываний
- •5.3.2. Фазовые дрожания и их нормирование относительно проскальзываний
- •5.3.3. Генераторы сигналов синхронизации
- •5.3.4. Распределение тактового синхронизма
- •5.3.6. Аудит сети синхронизации
- •5.4. Управление в транспортных сетях
- •5.4.1. Общие принципы управления сетями связи
- •5.4.2. Функции управления транспортной сетью
- •5.4.3. Стандартные элементы сети управления
- •5.4.4. Отображение функций управления через окна графиче-
- •5.5. Автоматически коммутируемые оптические транс-
- •5.5.1. Общая структура ason/astn
- •5.5.2. Логическое построение ason
- •5.5.3. Построение сигнальной сети и ее функции
- •5.5.4. Протоколы сигнальной системы ason
- •5.5.5. Однонаправленные и двунаправленные lsp
- •5.5.6. Транспортировка сообщений защиты lsp
- •5.5.7. Механизм сигнализации с использованием протокола
- •5.5.8. Механизм сигнализации с использованием протокола
- •Глава 6
- •6.1. Принципы планирования
- •6.2. Виды нагрузки транспортной сети и требуемые ресурсы
- •6.3.1. Интерфейсы одноволновых систем оптической передачи
- •6.3.2. Интерфейсы многоволновых систем
- •6.3.3. Реализация многоволновых интерфейсов
- •6.4. Коммутационные и алгоритмические возможности транс
- •6.5. Этапы разработки проекта оптической транспортной сети
3.3.2. Формирование блоков нагрузки оптических каналов opUk
Блоки нагрузки оптических каналов OPUk предназначены для упаковки цифровых информационных данных с синхронным по битам или асинхронным согласованием скоростей. Блок OPUk может иметь один из трех порядков (к = 1,2, 3), который соответствует определенной скорости передачи ОТН (табл. 3.12). Заголовок OPUk имеет одинаковую структуру на всех иерархических ступенях (рис. 3.88). Назначение и обозначение байтов заголовка OPUk на этом рисунке следующие:
RES, Reserved — резервные байты и биты для будущей стандартизации;
PSI, Payload Structure Identifier — идентификатор структуры нагрузки; содержится в 256 байтах следующих друг за другом, но только нулевой байт этой последовательности несет сообщение о типе нагрузки РТ (Payload Туре), остальные байты резервные;
JC, Justification Control — управление выравниванием (согласованием скорости передачи); используется при асинхронной упаковке/выгрузке информации пользователя для указания на отрицательное или положительное согласование скорости;
NJO, PJO, Negative Justification Opportunity, Positive JO — отрицательное и положительное согласование скорости.
Байты NJO и PJO не применяются при синхронной упаковке по байтам и выгрузке в OPUk. При этом байт PJO используется для размещения информационных данных. Состояние битов JC и байтов NJO и PJO при асинхронной упаковке и выгрузке приведено в табл. 3.13.
В указании на тип нагрузки РТ может быть отмечен один из известных видов цифровой информации. Например, упаковка ячеек ATM будет сопровождаться байтом РТ 00000100, а асинхронная упаковка информации — байтом 00000010.
На рис. 3.89 приведен пример цикла OPU1, загруженного информационными данными STM-16, передаваемыми со скоростью 2,5 Гбит/с. Загрузка STM-16 происходит бит за битом без опознания байтов STM-16. При этом может быть активировано положительное или отрицательное согласование скоростей.
На рис. 3.90 приведен другой пример загруженного цикла OPUk, где помещена информация в виде ячеек ATM. Ячейки ATM, имеющие емкость 53 байта, упаковываются синхронно по байтам. При этом ячейки, которые не полностью помещаются в OPUk, переносятся в следующий OPUk.
Полезная емкость OPUk для ячеек ATM составляет 15232 байта, т.е. 267 ячеек ATM и 21 байт будут свободны или заняты частью ячейки. В заголовке ОН OPUk нет байтов для согласования скоростей. Аналогично предусмотрена упаковка кадров GFP емкостью от 8 до 65535 байтов в OPUk. Кадры GFP предназначены для переноса мультиплексированной информации сетей Ethernet, протокола HDLC и других через транспортные сети SDH и ОТН.
Одной из важнейших функций OPUk по отношению к упаковываемому информационному сообщению является возможность виртуальной сцепки нестандартной по скорости передачи нагрузки в сети OTN.
Виртуальная сцепка (конкатенация) в OPUk выполняется в X параллельно упаковываемых OPUk единым блоком информации. Обозначение виртуальной сцепки OPUk-Xv, где к= 1,2, 3,Х= 1, 2, ..., 256. Таким образом, одновременно может быть предоставлена емкость X х 4 х 3810 байтов для переноса информации пользователя. Пример структуры OPUk-Xv приведен на рис. 3.91.
Каждая из составляющих OPUk-X транспортируется самостоятельно через сеть OTN. При этом на приемной стороне для согласованной выгрузки информации из OPUk-X используется заголовок OPUk-Xv ОН. Общая структура заголовка OPUk-X ОН приведена на рис. 3.92.
Байт PSI в каждом OPUk из OPUk-Xv повторяется. Три байта VCON1, VCON2, VCON3 используются для транспортировки спецификации цикловой структуры виртуальной сцепки. Это 8 битов в 3-х байтах, повторяемые в цикле 32 раза (рис. 3.93). Структура содержит последовательный сверхцикл и заголовок управления согласованием с линией передачи.
Байты OPUk-Xv VCON1/2/3 имеют следующее назначение:
MFI, Multi Frame Indicator — индикатор сверхцикла; содержит измеренный интервал задержки между сигналами в группе виртуальной сцепки и обеспечивает процесс компенсации этой задержки на приеме; процесс компенсации проходит за 125 мкс;
SQ, Sequence Indicator — индикатор последовательности; идентифицирует порядок индивидуальных блоков OPUk в OPUk-Xv, т.е. объединенных в единую последовательность (рис. 3.93);
CTRL, LCAS Control Word — слово контроля согласования с емкостью линии передачи с определенными командами, кодированием и обработкой при управлении емкостью сцепленного канала;
GID, LCAS Group Identificator — идентификатор группы согласования с емкостью линии передачи; служит для верификации на приемной стороне всей группы каналов в одной линии передачи;
RSA, Re-Sequence Acknowledge — восстановление последовательности; сообщение, которое индицирует для приемника восстановление последовательности со стороны передатчика;
MST, Member Status field — поле статуса участника (объединяемого блока OPUk); используется один бит для каждого OPUk, объединеяемых в OPUk- Xv; статус (наличие или отсутствие) передается за 1567 мкс для к = 1, за 390 мкс — для к = 2, за 97 мкс — для к = 3;
CRC-8, Cyclic Redundancy Check — циклический избыточный 8-разрядный код, вычисляемый для байт VCON1, VCON2 с использованием полинома Х8 + Х2 + X + 1, служит для контроля и исправления ошибок передачи на приемной стороне.
Пример упаковки данных STM-64 в OPUl-4v приведен на рис. 3.94.
Сцепляемые OPUk имеют определенные номиналы скоростей передачи и допустимые отклонения этих скоростей (табл. 3.14).
