50. Техническое обслуживание поставленной продукции

Послепродажный послегарантийный сервис проводится за плату, а его объем и цены определяются условиями контракта на данный вид сервиса, прейскурантами и иными подобными документами. Некоторые виды послепродажного сервиса носят название технического обслуживания. Как правило, это разного рода осмотры, ремонт, проверки в необходимых сочетаниях, определяемые временем, прошедшим с начала эксплуатации изделия. Возможны следующие шесть основных вариантов организации системы сервиса, причем все они имеют свои достоинства и недостатки: 1) сервис ведется исключительно персоналом производителя; 2) сервис осуществляется персоналом филиалов предприятия-изготовителя; 3) для сервиса создается консорциум производителей отдельных видов оборудования, а также деталей и узлов; 4) сервис поручается независимой специализированной фирме; 5) для выполнения сервисных работ привлекают посредников (агентские фирмы, дилеров), несущих полную ответственность за качество и удовлетворение претензий по сервису; 6) работы, относящиеся к техническому обслуживанию, поручаются персоналу предприятия-покупателя.

51. Место государственной организации общем логистическом процессе применительно к уровню государственного управления

Факторы, определяющие структуру государственной системы закупок.

Действующая юридическая форма российской системы размещения заказов государственными организациями тесно связана с их делением по уровням государственного управления и функциональной роли в системе размещения заказов.

Все государственные организации как участники системы размещения государственных заказов занимают свое место в общем логистическом процессе применительно к:

1. Уровню государственного управления

2. Cтепени собственного участия в логистическом процессе.

1. Уровни организации современной российской системы государственной логистики находятся в полной зависимости от существующих уровней государственного управления в Российской Федерации. Данные уровни включают:

• федеральный уровень — организация государственной логистической системы на уровне федеральных государственных организаций; • субфедеральный (региональный) уровень, или уровень субъекта Российской Федерации, — организация государственной логистической системы на уровне субъектов Российской Федерации; • муниципальный (местный) уровень — организация государственной логистической системы на уровне муниципальных образований (муниципальные районы, городские округа, внутригородские муниципальные образования, городские и сельские поселения).

Каждый уровень государственного управления в пределах, предоставленных ему законодательством, самостоятельно решает вопросы об организационной структуре всех требуемых логистических процедур, и, прежде всего, в части системы размещения государственных заказов. Поэтому можно сказать, что в нашей стране одновременно существует сразу три типа логистических систем, различающихся способами размещения государственных заказов. На федеральном уровне имеется лишь одна модель логистической системы государственных закупок, хотя в ней и возможны различия, например, в зависимости от самих способов закупок. Субфедеральный и муниципальный уровни предполагают ряд моделей организации государственной логистической системы.