6. Системи суднових енергетичних установок

П и т а н н я 88:

Яка із фракцій у паливі має найбільшу питому теплоту згоряння?

Відповідь:

1. Водень

2. Вуглець

3. Сірка

4. Азот

П и т а н н я 89:

Яка характеристика палива в першу чергу впливає на якість згоряння?

Відповідь:

1. Густина

2. В’язкість

3. Температура спалаху

4. Вміст сірки

П и т а н н я 90:

За якими признаками класифікуються моторні масла?

Відповідь:

1. За в’язкістю та температурою

2. За густиною та в’язкістю

3. За в’язкістю та ступенем форсирування

4. За густиною та вмістом сірки

П и т а н н я 91:

Які присадки є найважливішими для циліндрових масел?

Відповідь:

1. Диспергуючі

2. Протиокисні

3. Протиемульгійні

4. Миючі

П и т а н н я 92:

В чому полягають особливості паливоприймального устрою на судні?

Відповідь:

1. Наявність фланця зі швидкоз’єднувальним пристроєм

2. Наявність на приймальному трубопроводі спеціального насосу

3. Наявність повітряних труб

4. Наявність особливої гнучкої вставки

П и т а н н я 93:

З якого борту може здійснюватись прийом палива на судно?

Відповідь:

1. З правого

2. З лівого

3. В залежності від конструктивного типу судна

4. З обох бортів

П и т а н н я 94:

На чому ґрунтується принцип сепарування?

1. На хімічній несумісності елементів суміші

2. На різниці у густині середовищ, що розділяються

3. На принципі калібрування часток

4. На об’ємному поглинанні

П и т а н н я 95:

Який вміст води у водопаливній емульсії?

Відповідь:

1. 1...5 %

2. 5...10 %

3. 10...20 %

4. 20...50 %

П и т а н н я 96:

До яких значень перед подаванням до форсунок слід понизити в’язкість палива?

Відповідь:

1. 100...200 сСт

2. 2...8 сСт

3. 10...15 сСт

4. 200...300 сСт

П и т а н н я 97:

Що таке гомогенізація палив?

Відповідь:

1. Змішування різних сортів палив з метою зниження в’язкості

2. Здрібнення частинок, які входять до складу палива з метою надання йому однорідності

3. Змішування палива з певною кількістю води

4. Термічна обробка палива для надання йому однорідного складу

П и т а н н я 98:

Які втрати палива мають місце при його сепаруванні?

Відповідь:

1. До 0,4 %

2. До 4 %

3. До 40 %

4. До 10 %

П и т а н н я 99:

Як змінюються втрати палива при гомогенізації порівняно з сепаруванням?

Відповідь:

1. Збільшуються

2. Зменшуються

3. Остаються незмінними

4. Залежать від режиму роботи гомогенізатора

П и т а н н я 100:

До яких температур здійснюється підігрів важкого палива для забезпечення належної в’язкості?

Відповідь:

1. До 50...70 ^оС

2. До 260...300 ^оС

3. До 70...100 ^оС

4. До 120...150 ^оС