Приложение 26 Рекомендуемый алгоритм оформления расчётов в расчётно-пояснительной записке курсового проекта по расчёту параметров производственных зон подразделений технической службы
1. Расчёт параметров производственной зоны проектируемого подразделения технической службы пожарной охраны
Состав производственных зон и участков проектируемого подразделения технической службы принимаем исходя из особенностей технологических процессов технического обслуживания и ремонта пожарных автомобилей и пожарного оборудования с учётом типовых проектов соответствующих подразделений технической службы (ПТЦ, ПО(Ч)ТС, технический пост). Проектируемое здание подразделения технической службы должно включать посты ТО-2 и посты всех видов ремонта (текущего, среднего и капитального).
При технологическом проектировании постов ТО и ремонта будут решаться следующие вопросы:
1) назначение постов и характер выполняемых на них работ;
2) режимы работы подразделения технической службы — число рабочих дней в году Др, количество рабочих смен;
3) годовая производственная программа и трудоёмкость всех работ по ТО и ремонту;
4) явочное (технологически необходимое) число производственных рабочих;
5) необходимое число постов ТО-2 и всех видов ремонта (ТР, СР и КР);
6) выбор основного и вспомогательного технологического оборудования;
7) расчёт общей площади участков ТО и ремонта, площади других производственных участков;
8) место расположения зон ТО и ремонта в производственном здании подразделения технической службы (ПТЦ, ПО(Ч)ТС, технического поста).
Назначение постов зависит от метода организации технического обслуживания и ремонта (специализированные или универсальные посты, тупиковые посты или поточные линии).
1.1. Расчёт количества постов то №2
Исходной величиной для расчёта числа универсальных постов ТО №2 служит такт поста ТО-2 — среднее время простоя пожарного автомобиля под обслуживанием на данном посту. Такт поста определяем по формуле:
,
где — скорректированная средневзвешенная трудоёмкость ТО-2, ч.;
Рп — количество рабочих, одновременно работающих на посту (2…5);
tп — время на установку пожарного автомобиля на пост и съезда с поста, ч. (принимается tп = 0,16 ч).
Так как трудоёмкость ТО №2 для разных пожарных автомобилей различна, то в расчёте числа постов ТО №2 необходимо учитывать средневзвешенную трудоёмкость ТО №2, которую определим по формуле:
где NТО-2 — суммарное количество ТО-2 для всех пожарных и вспомогательных автомобилей гарнизона за год;
— скорректированная
трудоёмкость технического обслуживания
ТО-2 для ПА соответствующего вида
соответствующей марки шасси, чел.-ч.;
— число технических
обслуживаний ТО-2 по видам и маркам
пожарных автомобилей.
При наличии в подразделении технической службы станций диагностирования пожарной и спасательной технике к скорректированным нормативам на ТО №2 применяется коэффициент 0,8.
Количество технических обслуживаний ТО-2 в сутки определяем по формуле:
,
где NТО-2 — суммарное количество ТО-2 для всех пожарных и вспомогательных автомобилей за год;
ДР — число рабочих дней в году.
Продолжительность работы зоны ТО-2 (ТСМ) принимаем равной одной смене, т. е. 8 часам. Зная режим работы зоны ТО-2 и суточную производственную программу по ТО-2, определяем ритм производства:
,
Количество универсальных постов технического обслуживания ТО-2 (ХТО-2) определяем по формуле:
,
где п = 0,85…0,95 — коэффициент использования рабочего времени поста.