9.4.1. Фильтр-каркас гравийной набивки

К фильтру-каркасу гравийной набивки предъяв­ляются следующие требования: он должен обладать необходи­мой механической прочностью; быть устойчивым против кор­розии и эрозионного воздействия; иметь высокую гидропроводность; удерживать все зерна гравия и не забиваться пласто­вым песком.

Из известных конструкций фильтров всем этим требова­ниям в большей степени отвечают проволочно-сварные филь­тры фирмы Jonson.

Фильтр этой конструкции состоит из перфорированной круглыми отверстиями несущей трубы с приваренными к ней продольными опорными стержнями, на которые навита с за­данным шагом профилированная проволока, приваренная к стержням в точках контакта. Профилированная проволока из­готовлена из нержавеющей стали, имеет трапецеидальную форму и при навивке на опорные стержни формирует непре­рывную щель, расширяющуюся внутрь фильтра. У таких филь­тров большая прочность и пропускная способность, высокая коррозионная и эрозионная стойкость, гладкая наружная по­верхность, щель имеет равномерную ширину и не закупорива­ется механическими частицами в процессе эксплуатации, бла­годаря своей форме.

Фильтры имеют длину от 0,45 м до 6,5 м; диаметр от 38 мм до 244,5 мм; размер щели от ОД52 мм до 6,35 мм.

2. Управляемая циркуляционная муфта

Управляемая циркуляционная муфта (рис. 9.7) состоит из корпуса 1 и подвижного вставного цилиндра 2 с двойным уплотнением 3.

В муфте имеются два отверстия, которые открываются и закрываются вращением вставного цилиндра соответственно вправо-влево на 1/4 оборота.

Рис. 9.7. Управляема циркуляционная муфта

9 .4.3. Устройство с узлом перекрестных потоков (кроссовер)

Данное устройство, именуемое далее кроссо­вером применяется в большинстве известных способов со­здания гравийных фильтров без существенных изменений кон­струкций. На рис. 9.8. показан общий вид кроссовера, входя­щего в состав противопесочного комплекса фирмы Lynes и состоящего из корпуса с закреп­ленными на нем двумя парами колпачковых уплотнений и дву­мя пружинами, служащими для управления циркуляционной муфтой. Между парами уплотне­ний имеется отверстие, через ко­торое подается смесь гравия с жидкостью-носителем, нагнетае­мая прямой циркуляцией по ко­лонне спущенных в скважину труб с кроссовером. Над верхней парой уплотнений к корпусу кроссовера присоединен шарнир­ный вертлюг с двумя отверстия­ми для выхода отфильтрованной от гравия жидкости-носителя че­рез узел перекрестных потоков и затрубное пространство. Эти от­верстия могут открываться и зак­рываться с помощью установоч­ного инструмента.

4. Гравиесмесительная установка

Установка, пред­назначенная для смешивания гра­вия с жидкостью-носителем и по­дачи смеси в скважину, состоит из бункера вместимостью 3-4 т с встроенным шнековым пи­тателем, камеры перемешивания и трехцилиндрового насоса, смонтированного на одних салазках с бункером и камерой. Скорость вращения шнека, приводимого в действие гидравли­ческим двигателем, может управляемо меняться для получения заданной концентрации гравия в смеси. Подача гравия в каме­ру перемешивания дозируется, что обеспечивает однородность смеси при намыве гравийной набивки.

Рис. 9.8. Устройство с узлом перекрестных

потоков (кроссовер)

1-корпус; 2-шарнирный вертлюг;

3-колпачковые уплотнители;

4-пружины.