- •1. Системная характеристика гражданско-правовых обязательств, ее значение.
- •2. Система (классификация) договоров в гражданском праве, ее значение.
- •3. Договоры о передаче имущества в собственность: общие признаки, виды, существенные видовые отличия.
- •4. Договоры о передаче имущества в пользование: экономическая и юридическая сущность, общие признаки, виды, существенные видовые отличия.
- •5. Договоры о выполнении работ: экономическая и юридическая сущность, общие признаки; отличия от иных договорных групп.
- •7. Договоры компенсационно-страховой направленности: экономическая и юридическая сущность, общие признаки; отличия от иных договорных групп.
- •8. Внедоговорные обязательства: правовая сущность, отличия от договорных обязательств, виды, существенные признаки видов.
- •9. Договоры об использовании интеллектуальной собственности: правовая сущность, виды (об отчуждении исключительного права, о предоставлении лицензии, продажа, прокат оригинала произведения, др.).
- •10. Виды договоров о передаче имущества в собственность, сравнительное сопоставление их существенных признаков.
- •18. Договор контрактации.
- •19. Договор купли-продажи недвижимости.
- •22. Договор мены: понятие, предмет, существенные признаки, отличия от договора купли-продажи, от «встречных» договоров, от обмена жилых помещений, используемых по договору найма и др.
- •25. Договор ренты: понятие, предмет, существенные условия, виды, их правовые признаки.
- •27. Форма договоров о передаче имущества в собственность. Последствия нарушения правил о форме договора. Изменения правил о регистрации договоров.
- •29. Момент перехода права собственности к приобретателю имущества по договорам о передаче имущества в собственность.
- •30. Понятие, экономическая и юридическая сущность, виды договоров о передаче имущества в пользование. Вещные и обязательственные аспекты договоров этой группы.
- •25. Договор аренды: понятие, предмет, существенные признаки, форма и государственная регистрация договора.
- •31. Виды договора аренды: сопоставление их существенных признаков.
- •33. Существенные признаки договора аренды транспортных средств.
- •38. Договор найма жилого помещения: понятие, виды, сопоставление их существенных признаков и источников правового регулирования.
- •40. Договор бытового подряда: предмет, субъекты, существенные условия.
- •41. Договор строительного подряда: предмет, субъекты, существенные условия.
- •43. Договор подряда и договор участия в долевом строительстве многоквартирных домов: сопоставление по предмету и правовому регулированию.
- •44. Договоры возмездного оказания услуг: субъекты, предмет и другие особенности исполнения
- •47. Договор перевозки грузов.
- •48. Основания и пределы ответственности перевозчика по договору перевозки грузов.
- •15.Договор розничной купли-продажи: понятие, правовая характеристика, особенности правового регулирования, виды.
- •17.Договоры по продаже, передаче, снабжению электрической и тепловой энергией.
- •20.Особенности купли-продажи отдельных видов недвижимости: жилых помещений, земельных участков, недвижимости, которая будет создана в будущем).
- •21.Договор продажи предприятий.
- •26.Постоянная, пожизненная, и пожизненная содержание с иждивением:
- •23.Договор дарения: понятие, предмет, существенные признаки, ограничение и запрет дарения, отмена и отказ от дарения.
- •24.Разновидность договора дарения.
- •28.Цена в договорах о передаче имещества в собственность и сроки ее уплаты. Последствия нарушения обязанности по уплате товара, иной денежной суммы, выполнению другой имущетсвенной обязанности.
- •32.Договор проката: понятие, специфические черты и особенности договора.
- •34.Существенные условия и форма договора аренды зданий и сооружений. Права на земельный участок при аренде строений.
- •45.Договор возмездного оказания услуг и договоры подряда: сравнительное сопоставление по предмету и другим существенным признакам.
- •42.Договор бытового подряда и договор строительного подряда: сравнительное сопоставление по предмету, субъектам, существенным условиям.
- •36.Договор аренды предприятий: понятие, особенности заключения и исполнения.
- •39.Договор подряда: понятие, предмет разновидности, критерии дифференцации разновидностей договора подряда.
- •37.Договор аренды и договор ссуды: сопоставление существенных признаков.
48. Основания и пределы ответственности перевозчика по договору перевозки грузов.
Виды нарушений обязательства: со стороны перевозчика – просрочка доставки груза, утрата, недостача, повреждение груза.
Форма (мера) ответственности – возмещение убытков за несохранность груза при перевозке, штраф – за просрочку доставки груза.
Предел ответственности перевозчика – ограниченная ответственность: установлена либо в форме возмещения только прямого ущерба или его части, но не упущенной выгоды (за несохранность груза), либо в форме исключительной неустойки (за просрочку его доставки).
Субъективные условия ответственности – перевозчик несет ответственность за несохранность вверенного ему груза, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело (п. 1 ст. 796 ГК). Иные обстоятельства не относятся к освобождающим перевозчика от ответственности.
Эти положения п. 1 ст. 796 ГК РФ в сопоставлении общими началами ответственности (ст. 401 ГК РФ) вызывают в научной литературе споры: согласно одной позиции они рассматриваются как утверждение принципа ответственности перевозчика за вину, согласно другой позиции – как утверждение принципа ответственности перевозчика независимо без вины.
В судебно-арбитражной практике преобладает вторая позиция, основанная на том, что ГК и транспортные уставы и кодексы предусматривают особые начала ответственности перевозчика за несохранность груза при перевозке в отличие от общих начал о виновной ответственности за нарушение обязательств.
НА ВСЯКИЙ СЛУЧАЙ: Статья 796. Ответственность перевозчика за утрату, недостачу и повреждение (порчу) груза или багажа
1. Перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.
2. Ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком:
в случае утраты или недостачи груза или багажа - в размере стоимости утраченного или недостающего груза или багажа;
в случае повреждения (порчи) груза или багажа - в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза или багажа - в размере его стоимости;
в случае утраты груза или багажа, сданного к перевозке с объявлением его ценности, - в размере объявленной стоимости груза или багажа.
Стоимость груза или багажа определяется исходя из его цены, указанной в счете продавца или предусмотренной договором, а при отсутствии счета или указания цены в договоре исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары.
3. Перевозчик наряду с возмещением установленного ущерба, вызванного утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза или багажа, возвращает отправителю (получателю) провозную плату, взысканную за перевозку утраченного, недостающего, испорченного или поврежденного груза или багажа, если эта плата не входит в стоимость груза.
Субъективные условия ответственности воздушного перевозчика за несохранность перевозимого груза отличаются более высокими требованиями: воздушный перевозчик освобождается от ответственности, если докажет, что им были приняты все необходимые меры по предотвращению причинения вреда или таковые меры были невозможными (ст. 118 Воздушного кодекса).
Субъективные условия ответственности морского перевозчика за несохранность перевозимого груза построены на общегражданских началах ответственности по принципу вины (ст. 166 КТМ) и тем самым отличаются от особых начал ответственности перевозчиков.
Субъективные условия ответственности автомобильного перевозчика за несохранность перевозимого груза построены на общегражданских началах ответственности по принципу вины (ст. 36 УАТ и ГНЭТ) и тем самым отличаются от особых начал ответственности перевозчиков.
Основания и пределы ответственности перевозчика по договору перевозки пассажиров.
(Из лекций Чепиги)
Виды нарушений обязательства по перевозке пассажира, лежащих на ответственности перевозчика: нарушения расписания движения, причинение вреда здоровью и жизни пассажира, а также причинение вреда его ручной клади.
Ответственность перевозчика перед пассажиром за задержку движения транспортных средств (ст. 795 ГК РФ):
форма ответственности – штраф в размере, установленном соответствующим транспортным уставом или кодексом, а также возмещение убытков;
предел ответственности – причиненные убытки возмещаются в полном объеме (ст. 15 ГК РФ)
субъективное условие ответственности: – независимо от вины перевозчика, перевозчик несет ответственность, если не докажет, что задержка или опоздание имели место вследствие непреодолимой силы, устранения неисправности транспортных средств, угрожающей жизни и здоровью пассажиров, или иные обстоятельства, не зависевшие от перевозчика (ст. 795 ГК РФ).
Ответственность перевозчика за вред, причиненный ручной клади пассажира: основания и пределы определены транспортными уставами и кодексами.
Особенности этого вида ответственности перевозчика происходят из особенностей правового статуса ручной клади, которая не приобрела статуса объекта, сданного к перевозке во владение и под ответственность перевозчика.
Несохранность ручной клади влечет внедоговорную обязанность перевозчика по компенсации ущерба, причиненного обстоятельствами перевозки.
При железнодорожных перевозках пассажиров предусмотрено применение к ответственности перевозчика за вред, причиненный утратой или повреждением ручной клади пассажира, правил международных договоров либо, если Уставом ж.д. транспорта или договором перевозки пассажира не предусмотрен более высокий размер возмещения указанного вреда.
При воздушных перевозках пассажиров ответственность за утрату, недостачу, повреждение вещей, находящихся при пассажире (ручной клади), имеет особенности по основаниям и пределам: перевозчик отвечает без вины, и ущерб подлежит возмещению в лимитированном размере.
Перевозчик несет ответственность за сохранность находящихся при пассажире вещей, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) этих вещей произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, либо умысла пассажира (ст.118 ВК РФ).
Лимитированный размер ответственности воздушного перевозчика определен в ст. 119 ВК РФ ограничением вида компенсируемых убытков:
За утрату, недостачу или повреждение (порчу) вещей, находящихся при пассажире, перевозчик несет ответственность в размере их стоимости, а в случае невозможности ее установления – в размере не более чем одиннадцать тысяч рублей.
Ответственность перевозчика за вред, причиненный при перевозке пассажира его жизни или здоровью, основана на конструкции деликтной ответственности (гл. 59 ГК РФ). При этом законом предусмотрена повышенная ответственность за причинение вреда пассажиру транспортной деятельностью, относящейся к источникам повышенной опасности: ст. 1079, 1084 ГК РФ, ст. 117 ВК РФ, 113 УЖТ РФ, др.
Перевозчик обязан обеспечить выплату компенсации в счет возмещения вреда, причиненного при перевозке пассажира его жизни, гражданам, имеющим в соответствии с гражданским законодательством право на возмещение вреда в случае смерти кормильца, при отсутствии таких граждан – супругу, родителям, детям умершего пассажира, а в случае смерти пассажира, не имевшего самостоятельного дохода, – гражданам, у которых он находился на иждивении, в сумме два миллиона рублей.
Перевозчик обязан обеспечить выплату компенсации в счет возмещения вреда, причиненного при перевозке пассажира его здоровью, в сумме, определяемой исходя из характера и степени повреждения здоровья. Размер указанной компенсации не может превышать двух миллионов рублей.
Выплата указанной компенсации не освобождает перевозчика от возмещения вреда в части, превышающей сумму произведенной компенсации.
