8. Корректировка цены амтс при наличии дефектов эксплуатации, неисправно- стей, следов ремонта

   1. При наличии дефектов, вызванных ненадлежащей эксплуатацией и/или ус- ловиями хранения и требующих замены, ремонта или окраски деталей, цена АМТС может быть уменьшена дополнительно на стоимость устранения дефектов – У_деф.

К дефектам, вызывающим снижение цены АМТС, относят:

• коррозионные повреждения;

• отслоение хромированных декора- тивных покрытий;

• усталостные трещины несущих эле- ментов;

• повреждения лакокрасочного по- крытия кузова (царапины, сколы, отслое- ние);

• загрязнение, разрывы обивки сало- на;

• утрата декоративных и физических свойств полимерных и тканевых материа- лов (выгорание, коробление, эрозия, вет- шание);

• затертости остекления.

Если при осмотре выявлены сле- ды ремонта, стоимость АМТС может быть снижена дополнительно. Дополнитель- ное снижение стоимости в этом случае определяется по формуле

У_рем = С_{согласов} × К_{рем i} / 100% [руб.], (5.24)

где К_{рем i} – коэффициент утраты стои- мости АМТС по i-му элементу, % (К_{рем i} = К_{утс i max}, см. приложение 5).

3. В случае если выявлены поврежде- ния, неисправности, подлежащие устра- нению, стоимость АМТС может быть сни- жена дополнительно на стоимость работ по устранению этих повреждений (с учё- том износа АМТС). Стоимость работ С_р определяется по методике, изложенной в разделе 7.

4. Окончательная стоимость АМТС с учетом эксплуатационного износа, де- фектов в результате ненадлежащей экс- плуатации и хранения, неустраненных повреждений и следов ремонта опреде- ляется по формуле

С_{окончат} = С_{согласов} – У_деф – У_рем – С_р [руб.]. (5.25)

6. Определение стоимости годных остатков

1. Условия для расчета стоимости годных остатков

   1. Стоимость годных остатков ав- томототранспортного (далее – АМТС) средства может рассчитываться только при соблюдении следующих условий:

      • полное уничтожение АМТС в ре- зультате его повреждения. Под полным уничтожением понимается случай, когда стоимость восстановительного ремонта поврежденного АМТС, с учетом износа заменяемых деталей, узлов, агрегатов, равна или превышает 80% его стоимости на момент повреждения.

      • проведение восстановительного ремонта АМТС технически невозможно.

   2. Расчет стоимости годных остат-ков не следует производить в следующих случаях:

- когда АМТС не подлежит, с учетом технического состояния, разборке на запасные части;

- когда, в силу региональных осо-бенностей вторичного рынка запасных частей, годные остатки данного АМТС не пользуются спросом.