- •Часть III.Технические характеристики комплектующих и материалов
- •Часть III. Технические характеристики комплектующих и материалов 1
- •Раздел.1. Дизельные двигатели
- •1.1.Особенности дизельных двигателей
- •1.2.Технические характеристики двигателей, применяемых на технике белаз
- •Раздел.2. Тяговый электропривод (тэп)
- •2.1.Состав и назначение тэп
- •1. Основные:
- •2. Дополнительные:
- •2.2.Технические характеристики электрических машин, применяемых на технике белаз
- •2.2.1.Тяговые генераторы
- •2.2.2.Тяговые двигатели
- •2.2.3.Установки вентилируемых тормозных резисторов
- •Раздел.3. Шины
- •3.1.Выбор, назначение, техническое обслуживание
- •3.2.Конструкция шин
- •3.3.Номенклатура размеров шин и их обозначение
- •3.3.1.Шины, применяемые на технике белаз
- •3.4.Обозначение шин разных изготовителей
- •3.4.1.Обозначение шин фирмы Michelin.
- •3.4.2.Обозначение шин фирмы Goodyear
- •3.4.3.Обозначение шин фирмы Bridgestone.
- •3.4.4.Обозначение шин шинного комбината Белшина.
- •3.5.Выбор шин
- •3.5.1.Метод тквч (тонно-километр в час)
- •3.5.2.Оценка по конструктивным возможностям шин
- •3.6.Факторы, влияющие на эксплуатацию шин.
- •3.6.1.Радиальная нагрузка на шину
- •3.6.2.Средняя эксплуатационная скорость.
- •3.6.3.Внутреннее давление воздуха в шине.
- •3.6.4.Техническое обслуживание
- •3.6.5.Состояние дорог, забоев и отвалов
- •Требования к дорогам
- •3.6.6.Основные виды отказов шин при неудовлетворительном состоянии карьерных дорог и забойных площадок
- •3.7.Эксплуатационные особенности крупногабаритных автомобильных шин
- •3.7.1.Основные категории автохозяйств
- •3.7.2.Пределы изменения критериев для определения категории автохозяйств по степени тяжести условий эксплуатации
- •3.7.3.Гарантийная наработка шин в пределах гарантийного срока для шин Белшина
- •3.8.Методика расчета индивидуальных норм эксплуатационного пробега крупногабаритных шин
- •Раздел.4. Эксплуатационные материалы
- •4.1.Дизельное топливо
- •4.1.1.Общие сведения
- •4.1.2.Основные эксплуатационные показатели дизельного топлива:
- •4.1.3.Характеристики дизельных топлив с различными низкотемпературными свойствами
- •4.1.4.Влияние керосина и бензина на низкотемпературные свойства летнего дизельного топлива
- •4.1.5.Температурный диапазон и зарубежные аналоги дизельного топлива, применяемого для техники белаз
- •4.2.Моторные масла
- •4.2.1.Общие сведения
- •4.2.2.Основные классификации и маркировки
- •4.2.3.Сопоставление классификаций моторных масел.
- •4.3.Трансмиссионные масла
- •4.3.1.Общие сведения
- •4.3.2.Классификация трансмиссионных масел
- •4.4.Гидравлические масла (рабочие жидкости для гидравлических систем)
- •4.4.1.Общие сведения
- •4.4.2.Система обозначения гидравлических масел
- •4.4.3.Описание некоторых гидравлических масел используемых на технике БелАз.
- •4.5.Пластические смазки
- •4.5.1.Общие сведения
- •4.5.2.Классификация пластических смазок
- •4.6.Охлаждающая жидкость (антифриз)
- •4.7.Азот
- •4.8.Спирт этиловый технический
- •4.9.Жидкость для стеклоомывателя ветрового стекла
- •4.10.Аналоги масел и пластических смазок производимых фирмами Shell и Mobil,
- •4.11.Рекомендации фирмы Fleetguard по применяемости расходных и эксплуатационных материалов
- •4.11.1.Рекомендации по эксплуатации фильтров.
- •4.11.2.Рекомендации по применяемости эксплуатационных материалов
4.4.2.Система обозначения гидравлических масел
Принятая в мире классификация минеральных гидравлических масел основана на их вязкости и наличии присадок, обеспечивающих необходимый уровень эксплуатационных свойств.
В соответствии с ГОСТ 17479.3–85 (“Масла гидравлические. Классификация и обозначение”) обозначение отечественных гидравлических масел состоит из групп знаков, первая из которых обозначается буквами “МГ” (минеральное гидравлическое), вторая — цифрами и характеризует класс кинематической вязкости, третья — буквами и указывает на принадлежность масла к группе по эксплуатационным свойствам.
В зависимости от величины кинематической вязкости при температуре 40° С гидравлические масла делят на классы Таблица III -40.
Классы вязкости гидравлических масел
Таблица III‑40
Класс вязкости |
Кинематическая вязкость при 40 °С, мм²/с (сСт) |
5 |
4,14 - 5,06 |
7 |
6,12 - 7,48 |
10 |
9,00 - 11,00 |
15 |
13,50 -16,50 |
22 |
19,80 - 24,20 |
32 |
28,80 - 35,20 |
46 |
41,40 - 50,60 |
68 |
61,20 - 74,80 |
100 |
90,00 -110,00 |
150 |
135,00 - 165,00 |
По вязкостным свойствам гидравлические масла условно делятся на следующие:
маловязкие - классы вязкости с 5 по 15;
средневязкие - классы вязкости 22 и 32;
вязкие - классы вязкости с 46 по 150.
В зависимости от эксплуатационных свойств и состава (наличия соответствующих функциональных присадок) гидравлические масла делятся на группы А, Б и В.
Таблица III‑41
Группа масла по эксплуатационным свойствам |
Состав гидравлического масла |
Рекомендуемая область применения |
А |
Минеральные масла без присадок |
Гидросистемы с шестеренными поршневыми насосами, работающие при давлении до 15 МПа и температуре масла в объеме до 80° С |
Б |
Минеральные масла с антиокислительными и антикоррозионными присадками |
Гидросистемы с насосами всех типов, работающие при давлении до 25 МПа и температуре масла в объеме более 80° С |
В |
Минеральные масла с антиокислительными и антикоррозионными и противоизносными присадками |
Гидросистемы с насосами всех типов, работающие при давлении свыше 25 МПа и температуре масла в объеме более 90° С |
Пример обозначения гидравлических масел:
МГ- |
15- |
В |
|
|
|
|
Группа масла по эксплуатационным свойствам |
|
|
|
Класс вязкости |
|
|
|
Минеральное гидравлическое масло |
Предельные значения кинематической вязкости при температуре 40° С гидравлического масла согласно Международного стандарта ISO 3448-75
Таблица III‑42
Класс вязкости по ISO |
Средняя вязкость при 40°C, мм²/с |
Пределы кинематической вязкости при 40°C,мм²/с |
|
ISO VG 2 |
2,2 |
1,98 |
2,42 |
ISO VG 3 |
3,2 |
2,88 |
3,52 |
ISO VG 5 |
4,6 |
4,14 |
5,06 |
ISO VG 7 |
6,8 |
6,12 |
7,48 |
ISO VG 10 |
10 |
9,00 |
11,00 |
ISO VG 15 |
15 |
13,5 |
16,5 |
ISO VG 22 |
22 |
19,8 |
24,2 |
ISO VG 32 |
32 |
28,8 |
35,2 |
ISO VG 46 |
46 |
41,4 |
50,6 |
ISO VG 68 |
68 |
61,2 |
74,8 |
ISO VG 100 |
100 |
90,0 |
110 |
ISO VG 150 |
150 |
135 |
165 |
ISO VG 220 |
220 |
198 |
242 |
ISO VG 320 |
320 |
288 |
352 |
ISO VG 460 |
460 |
414 |
506 |
ISO VG 680 |
680 |
612 |
748 |
ISO VG 1000 |
1000 |
900 |
1100 |
ISO VG 1500 |
1500 |
1350 |
1650 |
Соответствие групп гидравлических масел по ГОСТ 17479.3-85 и ИСО 6074/4-82
Таблица III‑43
Группа по ГОСТ |
Группа по ИСО |
А |
HH |
Б |
HL |
В |
HM |
Масла группы В с загущающей присадкой |
HV |
В масла всех указанных групп могут быть введены загущающие (вязкостные) и антипенные присадки.
Загущенные вязкостными полимерными присадками гидравлические масла соответствуют группе НV по ISO 6743/4.
Соответствие гидравлических масел по ГОСТ 17479.3-85 принятым в нормативно-технической документации
Таблица III‑44
Обозначение масла по настоящему стандарту |
Принятое обозначение масла |
Нормативно-техническая документация |
МГ-22-А |
АУ |
ТУ 38 1011232-89 |
МГ-32-А |
ЭШ |
ГОСТ 10363-78 |
МГ-32-А |
МОВС** |
ОСТ 38 01150-78 |
МГ-5-Б |
МГЕ-4А |
ОСТ 38 01281-82 |
МГ-5-Б |
ЛЗ-МГ-2 |
ТУ 38 101328-81 |
МГ-7-Б |
РМ, МГ-7-Б |
ГОСТ 15819-85 |
МГ-10-Б |
РМЦ, МГ-10-Б |
ГОСТ 15819-85 |
МГ-15-Б |
АМГ-10 |
ГОСТ 6794-75 |
МГ-22-Б |
АУП |
ТУ 38 1011258-89 |
МГ-46-Б |
МГ-30 |
ТУ 38 10150-70 |
МГ-15-В(с) |
ВМГЗ |
ТУ 38 101479-86 |
МГ-15-В |
МГЕ-10А |
ТУ 38 101572-75 |
МГ-22-В |
"Р" |
ТУ 38 101179-71 |
МГ-46-В |
МГЕ-46В(МГ-30у) |
ТУ 38 001347-83 |
МГ-68-В |
МГ-8А (М-8А) |
ТУ 38 1011135-87 |
В таблице кроме чисто гидравлических масел включены масла марок "А", "Р", МГТ, отнесенные к категории трансмиссионных масел для гидромеханических передач. Однако благодаря высокому индексу вязкости, хорошим низкотемпературным и эксплуатационным свойствам и из-за отсутствия гидравлических масел такого уровня вязкости они также используются в гидрообъемных передачах и гидросистемах навесного оборудования наземной техники.
Некоторые давно разработанные и выпускаемые гидравлические масла по значению вязкости нестрого соответствуют классу по классификации, обозначенной ГОСТ 17479.3-85, а занимают промежуточное положение. Например, масло ГТ-50, имеющее вязкость при 40 °С 17-18 мм2/с, находится в ряду классификации между 15 и 22 классами вязкости.