Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
parts iii.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
2.48 Mб
Скачать

4.3.2.Классификация трансмиссионных масел

Трансмиссионные масла классифицируют по вязкости и по уровню эксплуатационных свойств согласно ГОСТ 17479.2-85.

В зависимости от кинематической вязкости при температуре 100°С, определяемой по ГОСТ33-82, трансмиссионные масла делят на классы согласно Таблица III -35.

Таблица III‑35

Класс вязкости

Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2/с (сСт)

Температура, при которой динамическая вязкость не превышает 150 Па·c, °С, не выше

9

6,00-10,99

-35

12

11,00-13,99

-26

18

14,00-24,99

-18

34

25,00-41,00

-

В зависимости от эксплуатационных свойств трансмиссионные масла делят на группы

Таблица III‑36

Группа масел по эксплуатационным свойствам

Состав масел

Рекомендуемая область применения

1

Минеральные масла без присадок

Цилиндрические, конические и червячные передачи, работающие при контактных напряжениях от 900 до 1600 МПа и температуре масла в объеме до 90 °С

2

Минеральные масла с противоизносными присадками

То же, при контактных напряжениях до 2100 МПа и температуре масла в объеме до 130 °С

3

Минеральные масла с противозадирными присадками умеренной эффективности

Цилиндрические, конические, спирально-конические и гипоидные передачи, работающие при контактных напряжениях до 2500 МПа и температуре масла в объеме до 150 °С

4

Минеральные масла с противозадирными присадками высокой эффективности

Цилиндрические, спирально-конические и гипоидные передачи, работающие при контактных напряжениях до 3000 МПа и температуре масла в объеме до 150 °С

5

Минеральные масла с противозадирными присадками высокой эффективности и многофункционального действия, а также универсальные масла

Гипоидные передачи, работающие с ударными нагрузками при контактных напряжениях выше 3000 МПа и температуре масла в объеме до 150 °С

Пример обозначения трансмиссионных масел:

ТМ-

5-

9

з

Масло содержит загущающую присадку

Класс вязкости

Масло группы 5 по эксплуатационным свойствам

Трансмиссионное масло

Соответствие обозначений трансмиссионных масел по ГОСТ-17479.2-85 принятым в нормативно-технической документации.

Таблица III‑37

Обозначение масла по ГОСТ 17479.2-85

Принятое обозначение масла

Нормативно-техническая документация

ТМ-1-18

ТС-14,5

ТУ 38.101110-81

ТМ-1-18

АК-15

ТУ 38.001280-76

ТМ-2-9

ТСп-10ЭФО

ТУ 38.101701-77

ТМ-2-18

ТЭп-15

ГОСТ 23652-79

ТМ-2-34

ТС

ТУ 38.1011332-90

ТМ-3-9

ТСзп-8

ТУ 38.1011280-89

ТМ-3-9

ТСп-10

ТУ 38.401809-90

ТМ-3-18

ТСп-15К, ТАП-15В

ГОСТ 23652-79

ТМ-5-9

ТСз-9гип

ТУ 38.1011238-89

ТМ-5-18

ТСп-14гип, ТАД-17и

ГОСТ 23652-79

ТМ-5-34

ТСгип

ОСТ 38.01260-82

ТМ-5-12з(рк)

ТМ5-12рк

ТУ 38.101844-80

Международная классификация по вязкости SAE (Society of Automotive Engeneers) делит масла на 7 классов:

4 - с индексом W (Winter) - зимних и 3 летних (таблица 4 ).

Если масло всесезонное, у него двойная маркировка, например, SAE 80-90, SAE 75W-90 и т. д.

Классификация SAE трансмиссионных масел по вязкости

Таблица III‑38

Класс вязкости

Минимальная температура достижения динамической вязкости 150 Па с, °C

Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с (сСт)

не менее

не более

Зимние

70W

-55

4,1

-

75W

-40

4,1

-

80W

-26

7,1

-

85W

-12

11,0

-

Летние

90

-

13,5

24,0

140

-

24,0

41,0

250

-

41,0

-

Классификация по эксплуатационным свойствам API (American Petroleum Institute) предусматривает деление масел на 6 групп (Таблица III -39) в зависимости от области применения, которая определяется типом зубчатой передачи, удельными контактными нагрузками в зонах зацепления и рабочей температурой.

Классификация API трансмиссионных масел по уровню эксплуатационных свойств

Таблица III‑39

Группа по API

Группа по ГОСТ

Область применения

GL-1

ТМ-1

Цилиндрические, червячные и спирально-конические зубчатые передачи, работающие при низких скоростях и нагрузках.

GL-2

ТМ-2

Червячные передачи, работающие при низких скоростях и нагрузках но сболее высокими требованиями к антифрикционным свойствам.

GL-3

ТМ-3

Спирально-конические передачи, работающие в умеренно жестких условиях.

GL-4

ТМ-4

Гипоидные передачи, работающие в условиях высоких скоростей при малых крутящих моментах и малых скоростей при больших крутящих моментах.

GL-5

ТМ-5

Гипоидные передачи, работающие в условиях высоких скоростей при малых крутящих моментах и ударных нагрузках на зубья шестерен.

GL-6

ТМ-5

Гипоидные передачи с увеличенным смещением, работающие в условиях высоких скоростей, больших крутящих моментов и ударных нагрузок.

Группа GL-6 в настоящее время практически не используется. При необходимости область применения группы GL-5 дополняется соответствующей информацией в технической документации на эти масла.

В 1998 г. API, работая в контакте с SAE и ASTM, предложил две новые категории оценки качества трансмиссионных масел: PG-1 и PG-2 (PG-1 - для ручных коробок передач тяжелых грузовых автомобилей и автобусов; PG-2 для ведущих осей грузовых автомобилей и автобусов). В обеих категориях масел особое внимание было уделено высокотемпературным свойствам. Категорию PG-2 в технической литературе иногда обозначают группой GL-7.

В 1995 г. API ввел новую категорию МТ-1, ужесточив требования по термической стабильности и высокотемпературным отложениям.

Кроме классификации по API часто используется спецификация армии США MIL-L-2105 А, В, С и D и спецификации отдельных фирм-производителей автомобилей и агрегатов: Chrysler; Ford; General Motors; Mack; MAN; MercedesBenz; Volvo; ZF Rockwell.

Масла для автоматических коробок передач зачастую выпускаются под особыми индексами, наиболее распространенные из которых - Туре F, DEXRON, MERCON. Различаются они в основном фрикционными характеристиками. Все эти жидкости представляют собой минеральные масла с хорошей низкотемпературной текучестью.

Жидкости DEXRON (DEXRON II, DEXRON HE, DEXRON III) соответствуют требованиям, предъявляемым к автоматическим трансмиссиям General Motors, MERCON - трансмиссиям Ford, выпущенным после 1981 г., a Type F (соответствующая спецификация Ford M2C33F) - к Ford выпуска до 1981 г. Встречаются масла, которые соответствуют спецификациям DEXRON и MERCON. Это не означает, что они не годятся для коробок других производителей - привязка к фирме означает лишь, что масла разрабатывались по ее заказу или соответствуют этим требованиям и сертифицировались ее специалистами.

Кроме требований General Motors и Ford при оценке качества масел для автоматических коробок передач часто используются заводские спецификации фирм: Chrysler; Mercedes Benz; MAN; Toyota; Allison; Renk; Voith; ZF и др. Перепутать масла для автоматических коробок передач с обычными трансмиссионными довольно трудно - первые, как правило, окрашивают в красный цвет.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]