- •Путешествуя с рождения
- •Глава 2
- •Глава 3:
- •3. Снаряжение для движения.
- •Маленький тюбик суперклея.
- •Моток шнура.
- •Свистка
- •Глава 4: движение
- •1. Способы перемещения:
- •2. Способы перемещения:
- •3. Способы перемещения:
- •4. Способы перемещения:
- •Глава 5: питание
- •Глава 6: медицинские вопросы
- •Крем для защиты от Ультрафиолета
- •Глава 7: ночлег
- •Глава 7: общение в дороге
- •Глава 9: ассимиляция
- •7) Китайцы уважают начальников
- •1. Поиск нужного автобана для автостопа.
- •2. Поиск нужного адреса в городе.
- •3. Разное
Глава 3:
СНАРЯЖЕНИЕ
ПУТЕШЕСТВУЯ НАЛЕГКЕ
После того, как я в первый раз поделился мыслями относительно путешествий с детьми в интернете, нас попросили написать о содержимом наших рюкзаков, которые у нас небольшие, как можно видеть по фотографиям. А если знать о том, что мы едем с двумя детьми, три месяца и по трем климатическим зонам, то они могут показаться вообще супер маленькими. Начал писать список вещей и понял, что к любому списку необходимо еще и описание нашего способа думать, позволяющее путешествовать с таким набором. В результате, вместо списка получилась данный текст, который был сначала статьёй в интернете, а теперь превратился в главу книги.
Прежде чем говорить про снаряжение, давайте определимся в очередной раз: для чего мы путешествуем? Ответ на этот вопрос может занять не одну страницу текста, причем у каждого путешественника написанное может существенно отличаться. Конечно, интересно пофантазировать и выделить некоторые категории целей. Мне кажется, что одной из главных категорий окажется совокупность неких позитивных субъективных переживаний, которые путешествующий человек получает от данного процесса. Человек получает радость от познания, от красивых видов, от интересных встреч, от успешного преодоления трудностей... много от чего. Но сейчас, мне бы хотелось поговорить об одном из важнейших факторов, который может очень сильно повлиять на получение удовольствия от путешествия. Это, как вы уже догадались - тяжелый рюкзак. Для многих именно рюкзак является символом путешествий. Для многих также этим символом является почему-то тяжелый рюкзак. Для кого-то отсутствие знания о том как можно уменьшить вес своей поклажи может стать фактором, из-за которого человек и вовсе никуда не пойдет. Давайте же поглубже заглянем в сей значимый вопрос!
Итак, мифология рюкзачной тяжести имеет весьма глубокие корни и всеми поддерживается. Откройте какую-нибудь приключенческую книгу, и в ней вам расскажут, как много вещей перла на себе та или иная великая экспедиция. Откройте список вещей в советском (да и в современном) справочнике по туризму и ужаснитесь от его величины. Зайдите в магазин туристического снаряжения и вам там с удовольствием продадут хоть тонну «крайне необходимого». Поговори со своим другом о походах, и он тебе сообщит, что он нес рюкзак весом в 30 кг.
Я вот тоже родом из школьного туризма, в котором мы таскали ужасные рюкзаки типа «колобок» и мечтали лишь о том, что когда-нибудь у нас появятся рюкзаки более удобные... так прошли годы. В 2007 году мы с друзьями шли пешеходный поход по острову Кунашир. Рюкзак у меня был уже удобный, но по-прежнему тяжелый, при том, что условия похода были очень приятные. Я откровенно страдал.
Это страдание заставило меня кардинально изменить свое отношение к переносимому весу.
Оказывается, существует немало людей, которые не хотят +гробить спины под тяжелыми баулами. На западе даже есть целое движение так называемых «легкоходов» сторонников сверхлегкого туризма («ultralight backpacking»), у нас эти люди тоже есть, в том числе из-за стараний Ричарда Делонга (legkohod.com). Знакомство с Риком на меня в свое время оказало большое влияние.
Сейчас вес и размер наших рюкзаков уменьшился и, как следствие, увеличилась радость от путешествий. Постараюсь поделиться с вами своими соображениями и опытом.
Важно! Надо понимать, что тип снаряжения, количество его и вес, напрямую зависит от стиля путешествий, которого вы придерживаетесь. Снаряжение - это неотделимая часть концепции, а не что-то, что можно купить в магазине. Поэтому сейчас я стараюсь не рекомендовать какую-то конкретную модель снаряжения, без подробного объяснения того, как её стоит использовать. У редких людей появится желание купить себе какой-нибудь парапланерный вариометр. Потому что правильно сделать так: пройти курсы, понять чего хочется от полетов, а потом купить себе подходящий комплект снаряжения, ну а вариометр может оказаться вообще не нужным.
Поэтому поймите, что нет универсального набора вещей. К любой вещи должен прилагаться человек, умеющий ей пользоваться.
Стратегия выбора снаряжения
Как-то, в связи со своим психотерапевтическим образованием, я учился на курсе, одной из целей которого была отработка навыка описывать (моделировать) разные человеческие таланты и умения. Так вот, впечатлившись размерами моего рюкзака (он был величиной со школьный ранец и вмещал вещи на месяц), одна студентка того курса взялась моделировать «навык легкого рюкзака», благодаря чему я чуть лучше узнал о том, что происходит в моей голове во время собирания вещей. Сейчас немного этим с вами поделюсь.
Во-первых, надо хорошо представлять контексты в своем путешествии. Контексты - это декорации, виды деятельности, возможная погода, активности и так далее. Все, что может встретиться на пути. Контексты сии удобно представить как набор фильмов. Например, мы идем зимой на лыжах в Хибины. Набор фильмов будет такой: идем на лыжах - мороз и ясно, идем на лыжах - пурга, ветер и сыро. Сидим в палатке, варим еду на примусе. Спим в палатке. Могут быть аварийные контексты: пургуем в палатке несколько дней, проваливаемся под лед при переправе... примерно так.
Второе - вещи и их проверка. Мы составляем список вещей, которые хотим взять и оцениваем каждый предмет в нем следующим образом. Мы как бы мысленно закидываем его во все контексты-фильмы, которые до этого выбрали и смотрим, что получается. Например, мы берем валенки. Помещаем их в контекст, смотрим. Идем мы в валенках по Хибинам, идти не удобно ни в пургу, ни в мороз. В палатке сидим, тоже не нужны они, шерстяные носки удобнее. Во сне тоже валенки в спальнике не нужны. Все фильмы с валенками посмотрели - поняли, что валенки не нужны. Внутренний голос так и скажет: «фигня какая-то!» Это значит, что проверка не пройдена, предмет не нужен. А вот кожаные ботинки с шерстяными носками и капроновыми бахилами хороши. Смотрим фильмы про ботинки, внутренний голос так и скажет: «То, что надо!»
Вещь, которую стоит брать, должна быть адекватна как минимум в трех контекстах. Например, большой надувной матрас хорош при ночевке, но когда ты его помещаешь в «фильм» про движение на лыжах, сразу получится комедия «идет дурак с матрасом по лесу», и внутренний голос говорит что-то вроде: «вот ерунда!»
Исключением будут аварийные контексты. Например, фальшфейер может пригодиться для отпугивания медведя в медвежьем районе, может пригодиться, а может и нет. Но лучше взять. Или алюминиевый носок от лыжи, для ремонта, тоже очень узкое применение. Но представь себе фильм со сломанной лыжей посреди тундры и поймешь, что лучше взять.
Вот такой способ думать, позволяющий легко отсеивать ненужные вещи при сборке рюкзака.
Главное «фигню не брать».
Вещь и её функция
При выборе снаряжения надо понимать, что у каждой вещи есть своя основная функция, которую она должна выполнять. Функция эта зачастую очень проста и остается неизменной веками. Например, функция рюкзака - вмещать в себя весь скарб путешественника. И делать это хорошо. Попытка вменить рюкзаку функцию заряжать телефон, закрывать своего хозяина от дождя, проветривать спину и т.д. и т.п. усложняет конструкцию, утяжеляет её, делает дороже. А в конце концов может поставить под угрозу выполнение основной функции, в данном случае - «вмещать в себя снаряжение».
Функция походной палатки - укрывать её жителей от дождя, насекомых, ветра и снега. Попытка сделать палатку многокомнатной квартирой с полочками, вешалками, зеркалом и другими излишествами, опять же делает из палатки чей-то бизнес, реализует чьи-то страхи и неврозы... а путешественнику нагружает карман и спину. Поэтому разберитесь, что вы хотите получить от своего снаряжения. И ищите себе вещи ясно, просто и надежно делающие это.
Живой и Мертвый вес
В свое время для меня было большим открытием то, что есть такое понятие как «мертвый» вес и что именно с него стоит начинать свою «борьбу за легкость». «Мертвый» вес - это вес упаковки. Про него обычно забывают при составлении списков снаряжения с указанием граммов, потому что это то, что как бы явно не используется. К мертвому весу можно отнести рюкзак, пустой баллон от газа, пакетики, мешочки, гермовкладыш в рюкзак, ножны, всевозможные чехольчики, сумочки и футлярчики. И весь мусор. Это все то, что ты несешь просто так. То, что явно не выполняет свою функцию. Поэтому вес этот можно и нужно уменьшать. Например, я был в шоке от того, когда впервые взвесил свой пустой рюкзак. Он был большой и включал в себя всевозможные приблуды для вентиляции спины, навески дополнительных вещей, сохранения формы и т.д. Так вот, этот рюкзак весил 2,5 кг. Пустой!
Это много или мало? Вроде ерунда... Но это очень много, если знаешь, что 2,5 кг - это вес недельного запаса продуктов. Когда я об этом узнал, я тут же сменил рюкзак на более легкий. Из этих же соображений я уменьшил количество всевозможных упаковок, выкинул все типа толстого чехла под аптечку.
Потом я стал активно уменьшать вес своего пустого рюкзака и дошел до 400 грамм за 60 литров. Но тут выявился один нюанс. Оказывается, есть некое адекватное количество граммов, при котором вещь ещё хорошо выполняет свою функцию, а ниже этого значения функция начинает либо страдать, либо вещь начинает сильно дорожать. Потому что для сохранения функции нужно уже переходить на какие-нибудь космические материалы. Так у меня появилось понятие «живого» веса. Живой вес - это такой минимальный вес снаряжения (из материала, который мне ещё легко купить), при котором оно ещё достаточно хорошо выполняет свою функцию. Сами понимаете, цифры очень индивидуальные. Например, для летнего спальника для простых путешествий на синтетическом утеплителе этот показатель равен для меня 600 гр. Для зимних несложных условий эта цифра будет в районе килограмма для пухового утеплителя. А что касается рюкзака, то уменьшение веса происходит, в том числе, за счет истончения ткани, а тонкая ткань раздражающе трещит при нагрузке, поэтому я предпочитаю ткань достаточно толстую, и вес пустого рюкзака для больших путешествий у меня около 600 гр.
Примерно так.
Порочный весовой круг
Нам в центре детского и юношеского туризма не рассказывали почему-то об этом, а очень жаль. Столько бы межпозвонковых дисков сохранилось! Сейчас будьте внимательны! Есть интересная зависимость. При путешествии пешком, чем тяжелее у тебя рюкзак, тем сильнее ты устаешь, чем сильнее ты устаешь, тем больше тебе нужно есть, чем больше тебе нужно есть, тем тяжелее у тебя рюкзак. Чем тяжелее ты несешь рюкзак, тем меньше ты можешь пройти, тем дольше ты идешь, тем больше тебе нужно продуктов, тем тяжелее у тебя рюкзак.
Интересно, правда?
Из понимания этого вырисовывается совсем иная схема путешествий, чем та, о которой нам рассказывали инструкторы в школе. Человек с легким рюкзаком может проходить большие расстояния (до 50 км в день), при этом он меньше устает, чем его тяжеловесный брат, ему нужно меньше пищи, он может смотреть по сторонам, наслаждаться пейзажем и больше познать за тот же срок путешествия. Итак, долой тяжести!
Вес vs комфорт
Вес рюкзака - это цена, которую мы платим за привычное. За комфорт, то есть. А любое уменьшение веса снаряжения - это компромисс между легкостью и комфортом. Брезентовая палатка теплее, но мы берем палатку из тонкого капрона, так как она легче. В маленькой палатке теснее, но мы выбираем ее из-за веса... тент легче палатки, но его сложнее правильно поставить так, чтобы защититься от ветра и осадков, но тент не дает нам психологического комфорта закрытого пространства, готовы ли мы этим пожертвовать? Мы привыкли спать со своим мишкой, можем ли мы отказаться от него в походе? Таким образом, облегчая рюкзак, мы всегда будем выбирать, что сейчас важнее, на какой уровень аскетизма мы готовы. Какой набор снаряжения для нас приемлем, а с каким набором путешествие превратится в стресс? А когда облегчение рюкзака просто опасно? Да-да, экстрим - это то, к чему ты не готов. Для кого-то спать в гостиничной застеленной кровати это супер экстрим. А для кого-то спать в заснеженной тайге на куче лапника перед костром - это нормальное дело. Надо трезво оценивать свои возможности. И хорошо понимать особенности своего путешествия. Понимать, что можно облегчать, а что нет. Чем допустимо жертвовать, а чем нет.
Вес и разные виды туризма и путешествий
В разных видах туризма - разное отношение к весу снаряжения. С пешими туристами все ясно, им, как говорится, сам бог велел рюкзак уменьшать. А вот, например, водники традиционно очень расслабленно относятся к своему скарбу и о весе не думают. Главная задача - доташиться до реки, а там катамаран или байдарка вывезет. Но печально смотреть на этих же водников до реки и после. Ну а если случится обнос? Или какая аварийная ситуация? Люди с большим количеством вещей превращаются в недвижимость. Поэтому и в водных походах я рекомендую облегчать снаряжение. То же и в автостопе, вроде бы ты едешь на машинах, но всё равно, то тут, то там нужно пройтись, тут тяжесть тебя и одолеет. Рюкзак легко превратится в обузу. У меня, например, есть критерий для идеального автостопного рюкзака. Я не должен чувствовать себя путешествующим в паре «я+рюкзак». Иными словами, рюкзак должен быть незаметным продолжением путешествующего, а не отдельным существом, с которым путешествовать трудно, а бросить жалко.
Гигиена рюкзака
Мне кажется важным уделить внимание ещё одному вопросу. Я очень часто вижу людей с рюкзаками и есть у меня некоторые соображения относительно внешнего вида этого, так сказать, туристического символа. Не могу молчать, честное слово.
Про равномерность и удобство укладки думаю и так понятно, это в любом туристическом кружке должны рассказывать. Я тут о другом. Мне кажется плохой привычкой прикреплять сверху к рюкзаку разное снаряжение. Во-первых, это не красиво (рюкзак теряет свою форму и превращается в неопрятный сверток, с торчащими во все стороны ковриками, котелками, флягами и кружками), во-вторых, неудобно, в-третьих, прицепленные вещи легко потерять, а в- четвертых, опасно. Торчащие предметы гремят, цепляются за разные ветки и тем самым загружают внимание у своего хозяина. А внимание у идущего человека должно быть направлено на процесс ходьбы, да на те препятствия, которые он преодолевает. Я думаю, что шума в сознании среднестатистического человека и так хватает, без гремящего, болтающегося и цепляющегося за все рюкзака. Ко многим современным «фирменным» рюкзакам производители пришивают всевозможные петельки для навешивания. Эти петельки прямо манят прицепить что-нибудь. Насколько я понимаю, большинство из них предназначено для временного навешивания всевозможного горного снаряжения, необходимого во время штурма. Железяки горные нужны в быстром доступе и на определенных этапах маршрута (не на вокзале). А почему на этих петлях оказываются кружки, котелки и фляжки, я не понимаю.
Да, конечно, при большом количестве вещей и при нехватке вместимости рюкзака, можно крепить поклажу и сверху, в качестве исключительного случая. Но тогда надо сделать так, чтобы ничего не торчало и не гремело. А ежели у вас хроническая нехватка рюкзачного места и вы не научились брать с собой мало скарба - то найдите себе баул побольше. По мне, так это гигиена рюкзака.
Сезонная ремарка
Было бы круто, если было бы можно купить один набор снаряжения и путешествовать с ним везде и в любое время года. Но обычно так не получается (если мы, конечно, не жители тропиков и собираемся не покидать своего климата). Некоторые предметы снаряжения имеют четкую сезонность. Например, не получится обойтись одним спальником, или одним набором одежды. Имейте это в виду!
ЧТО МЫ БЕРЁМ С СОБОЙ
Все снаряжение для удобства описания можно разделить на следующие группы:
1. Приспособления для сна. Это укрытие, коврик и спальник.
Укрытие. Считаю, что можно уложиться в 500 грамм на человека. В одиночных путешествиях может быть чуть больше. Может быть однослойным, двухслойным. Открытым (тент) и закрытым (палатка).
В путешествиях семьей мы используем маленькую двухместную дуговую двухслойную палатку весом около 1,5 кг. В одиночных летних путешествиях я хожу с тентом, в зимних - пользуюсь легкой бескаркасной двускатной палаткой (с тентом и без).
Коврика два. На холод самонадувающийся термарест, он позволяет комфортно ночевать и занимает мало места (минусов у него два: цена и боязнь проколов). А на тепло - нарезанные в размер куски фольгированной подстилки под какой-нибудь ламинат, толщиной 5 мм. Почему мы не используем классические «ижевские» пенки, или подобные? Из-за экономии места, прежде всего. Фольгоизолон лучше складывается. А ещё он дешевле.
Спальников тоже два типа: на лето тонкий синтепоновый (до 800гр), а на зиму - пуховый. Бывает, зимой использую комплект пух и синтепон, один в другой. Это и суше, и теплее. При путешествии летом с детьми: с одним ребенком хватает двух состегивающихся спальников, при путешествии с двумя берем тонкий третий. Зимой с детьми много ездили, но в палатках не ночевали ещё. Не довелось.
2. Приспособления для еды. «Кухня».
Самой популярной у нас является 700мл титановая кружка-котелок. И для соло путешествий, и вчетвером с детьми. Хотя сейчас дети подросли и еды просят больше. Решили увеличилить котелок до 1,5 л. Зимой тоже есть хочется больше, на двоих – вполне хватит 1,5 литров. Для приготовления чаще всего используем маленькую газовую горелку, а летом иногда, для того, чтобы не зависеть от газа - компактную печку-щепочницу.
Также в кухонном хозяйстве ложка/и, если это не соло путешествие, то одна пластиковая миска с крышкой, иногда термос.
