- •Путешествуя с рождения
- •Глава 2
- •Глава 3:
- •3. Снаряжение для движения.
- •Маленький тюбик суперклея.
- •Моток шнура.
- •Свистка
- •Глава 4: движение
- •1. Способы перемещения:
- •2. Способы перемещения:
- •3. Способы перемещения:
- •4. Способы перемещения:
- •Глава 5: питание
- •Глава 6: медицинские вопросы
- •Крем для защиты от Ультрафиолета
- •Глава 7: ночлег
- •Глава 7: общение в дороге
- •Глава 9: ассимиляция
- •7) Китайцы уважают начальников
- •1. Поиск нужного автобана для автостопа.
- •2. Поиск нужного адреса в городе.
- •3. Разное
Глава 9: ассимиляция
ВЕРНУВШИСЬ
Есть старая шутка, что «Путешествия хороши до и после. До – когда готовишься и мечтаешь, после – когда смотришь фотографии и вспоминаешь… Осталось только перетерпеть само путешествие». Про подготовку, мы уже с вами поговорили, осталось про ассимиляцию – то есть, про процесс усвоения. Это как с едой – нет смысла кушать, если ничего не усваивается. Нет смысла путешествовать, если ты не выносишь из путешествия что-то, что мы называем «жизненным опытом». Хорошо напечатать самые лучшие фотографии. Напечатать, потому что все электронные носители информации дело крайне ненадёжное. Хорошо собрать друзей и рассказать им про свои приключения. Хорошо написать путевые заметки и дать их почитать людям. Хорошо смонтировать фильм, если есть из чего. Всё это помогает процессу усвоения информации, которую мы получаем во время своих странствий. Информация, которую мы получаем и которая становится частью нашего опыта – развивает нас.
А если нет развития, то нет смысла и в дороге.
Если мы путешествуем с детьми, то им нужно помочь «переварить» пройденное. Можно поизучать вместе карты, посмотреть фотографии, вспомнить прошедшие приключения, обсудить их, сделать выводы и запланировать то-то на будущее. Поговорить о том, что было хорошо, а что можно улучшить. В общем, времени на ассимиляцию порой требуется в разы больше, чем на само путешествие. Иногда, чтобы понять что-то важное из какой-то своей дороги нужно сходить ещё в несколько походов.
Вот, думаю, что основное я всё сказал. Благодарю вас.
ВМЕСТО ЗАКЛЮЧЕНИЯ
Главная идея книги и всей нашей жизни заключается вот в чём: каждый человек должен заниматься тем, что он любит. И путешествия с детьми — это не какая-то бредовая идея, не эксперимент и не выпендреж «на слабо!». Это часть нашей жизни, которой мы преданы. Вот, например, едешь один. Тебе говорят: «женат?» Отвечаешь: «нет», в ответ слышишь: «Ну, вот женишься и перестанешь путешествовать!». Проходит время. Путешествуешь с женой. Слышишь от встречных: «Вот повезло вам! Нашли друг друга! А вот моя жена никогда бы не поехала со мной в такое путешествие!» Странное дело! А кто эту жену выбрал? Потом часто был вопрос: «А дети есть?» «Нет», - говорим. Собеседник пророчит: «Вот дети появятся — конец путешествиям!» Прошло ещё время. Вот мы едем автостопом с дочерью. Собеседники тут говорят разное: от «замучили ребенка!» до «какие молодцы!»... Но удивляются все. Не очень ясно почему. Наша жизнь с рождением детей особо не поменялась. Она точно не стала менее интересной и насыщенной. Как жили, так и живём, что любили делать то и продолжаем делать. Конечно, нюансы есть, как без них. Но направление жизни, так сказать основная идея что ли, сохранились. А как же иначе? Мы же хотим быть честными сами с собой, друг с другом и со своими детьми. Мы их этому и учим... делать то, что по душе. Двигаться туда, куда зовет сердце. Сейчас из пары мы превратились в семью, и это стало требовать от нас немного больше внимания, немного больше спокойствия и больше психологической работы над своими недостатками. Но это опять же то, что мы любим. То, что мы делаем уже давно.
Подходят ко мне люди, и спрашивают, а расскажите, как с детьми путешествовать? А я спрашиваю в ответ: а вы сами-то любите путешествовать? Если нет, то может быть и не надо? Если вы любите биатлон, то и продолжайте заниматься им, если любите лепить пельмени — то и делайте это вместе со своими детьми. Будьте честны с собой и тогда мы сможем это передать и вместе воспитать новое поколение, поколение своих детей, которые будут точно знать, что им нравится на самом деле. Которые будут знать, зачем они пришли на эту планету.
ПРИЛОЖЕНИЕ
Решил привести вам пример того, как у меня структурировался опыт нескольких путешествий по одной из крупнейших и интереснейших стран Мира – Китаю. Можно сказать, что путешествуя по каждой местности, мы составляем для себя некоторую базу данных про все нюансы, которые нам попадаются в пути. И создаем как бы свою субъективную «карту» этой территории. И «карта» может получиться очень разной (тут дело обстоит, как и с картами топографическими) – такой, что помогает перемещаться по стране и такой, что постоянно будет уводить в сторону. У каждой местности нужно выделить главные закономерности, структурировать их и применять. Постоянно оставаясь алертным, чтобы вовремя корректировать своё описание, перерисовывать свою карту под стремительно меняющийся мир.
Помните, что дело всегда не в местности, а в том, какую «карту» вы нарисовали. Если вокруг всё кажется дорого – значит, вы не нашли способа дёшево питаться, спать и перемещаться. Если вокруг все злые – значит, что-то не так с вашими взаимоотношениями с людьми.
Итак, вот про Китай. Пригодится не только тем, кто отправляется в Поднебесную, но и всем остальным, в качестве примера описания страны, позволяющее весьма эффективно путешествовать: дёшево и без нервотрёпок….
КИТАЙ И ОСОБЕННОСТИ КИТАЙЦЕВ ДЛЯ ПУТЕШЕСТВУЮЩИХ АВТОСТОПОМ И НЕ ТОЛЬКО
Некоторые нюансы, которые следует понять перед тем, как начать общаться с китайцами в путешествии.
1) Китайцы и «железный занавес». Вспомните нашу страну, в тот период, когда мы никуда ещё не могли толком выехать. Мы знали, что есть СССР, и что-то еще вокруг. Нет, конечно, мы учили географию, знали что есть разные страны...но все эти знания были весьма поверхностны и очень далеки от опыта. Я лично помню удивленные рассказы редких первых интуристов, побывавших в страшном кап-мире. И помню своё удивление, когда впервые лично увидел иностранца, живого представителя этого далёкого зазановесья. Так вот, китайцы сегодняшние, это люди немного похожие на нас тогдашних. По некоторым историческим причинам живущие за «железным занавесом». И, несмотря на то, что современный Китай это стремительно развивающаяся страна, подмявшая практически все производства мира, люди в ней очень смутно представляют о жизни за великой китайской стеной. Помимо железного занавеса внешнего (китайский паспорт — один из самых неудачных для путешествий — практически во все страны мира трудно получить визы), у китайцев есть еще «занавес» внутренний: они сами в большинстве своём не особенно-то рвутся куда-то из своего Срединного Царства. Почему-то им это не интересно.
2) Китайцы действительно пишут иероглифами. Их огромное множество и люди, встречающиеся вам по пути, будут демонстрировать разное знание оных — от полного незнания (в каком-нибудь Уйгурском округе) до свободного владения. Некоторые люди будут читать иероглифы очень медленно, некоторые быстро.
Иероглиф штука весьма детальная — в нем может быть много мелких деталей, которые определяют смысл. Важно также и взаиморасположение иероглифов, контекст. Одинокий иероглиф может значить нечто другое, чем в группе других.. и т. д. Это всё оказывает влияние на особенности восприятия китайцев. Им часто нужно много деталей, чтобы понять. Поэтому не удивляйтесь, что достаточно сообразительные китайцы не понимают «с полуслова», им нужны «предложения» и даже «тексты».
С наличием в Китае иероглифов связан ещё некоторый нюанс — их безумно много. После школы средний человек знает около 2000 штук — это база. Какой-нибудь профессор будет знать тысяч так двадцать. Можно даже сказать, что уровень образованности — это запас иероглифов в твоей голове. И если обычный человек возьмет какую-нибудь книгу «для умных», он без словаря в ней может и не понять ничего.р
3) Китайский язык — это не просто язык, а множество диалектов, которые могут значительно отличаться. Но письменность едина — поэтому не удивляйтесь, когда китаец, желая вам что-то объяснить, начнет рисовать иероглифы. Её же все понимают! Помимо общей письменности, в Китае есть «Путунхуа», или как мы говорим, «мандаринский» — это официальный китайский, язык телевидения и радио. И есть ещё «пиньинь» — это система записи транскрипций латинскими буквами, которая позволяет понять, как произносить то или иное слово. Без пиньиня понять на слух и запомнить китайский бывает крайне сложно.
4) Китайский язык тоновый. Это обозначает, что привычные нам интонации тут не работают. Нельзя понять спрашивает человек или утверждает. Обычно вопросительные предложения заканчиваются на частицу «МА?» это некоторое подобие частицы «ЛИ?» в русском. Поэтому если слышите в конце фразы «МА», это обозначает, что от вас ждут какого-нибудь ответа. Скорее всего человек хочет узнать чуть больше деталей про вас (см. выше, пункт 2.)
5) Китайцев много. Очень много, поэтому у них есть некоторые нюансы в устройстве их жизни.
Очереди. Они тут ровные, спина в спину. И есть специальные люди, которые следят за качеством очередей, напоминают, что надо подровняться... Всё тут делается по порядку, и не ждите, что вас будут пропускать (например, при переходе границы) как мудреца путешественника, как человека с ребенком, как ещё кого-нибудь... не принято.
Ещё, образование, устроено тут чудесным образом. Во-первых, оно практически всё платное. Во-вторых, существует единый экзамен, который сдаётся китайцами один раз в жизни, второй попытки нет. Выглядит это удивительно: в огромном помещении, или же вообще на улице стоит много-много парт, за которыми сидят школьники (посмотрите в интернете фотки по запросу «школьный экзамен в Китае»). Экзамен длится три дня, по разным предметам. Перед тем, как ты получаешь задания — ты выбираешь себе учебное заведение и факультет, на котором хотел бы учиться. Первого уровня (что-то типа китайского МГУ, где-нибудь в Пекине), потом второго уровня (типа «ХанжоуГУ»), потом третьего уровня — коммерческий ВУЗ, образование может быть хорошим, но платить за него надо больше, зато конкурс чуть меньше (что-то типа «СианьКоммерцЗападИнститут»), потом идет четвертый уровень — училище (ГуандунСельхозРаботягаТехникум). Твой выбор окончательный и больше ничего менять нельзя. Потом сдаёшь впускной экзамен, он же вступительный. Если всё хорошо решил — то идешь по конкурсу в свой вуз, который выбрал 1 уровня, если твой балл похуже — то 2 уровень. И так далее. Второе образование получать не положено. Образование — это дорога в хорошую жизнь. Только получив высшее образование, ты сможешь работать на какой-нибудь скучной государственной (а большинство «нормальных» больших организаций в Китае государственные) работе и жить с уверенностью в завтрашнем дне. И об этом многие китайцы мечтают.
В связи с этим можно даже составить классификацию людей, которые вам будут попадаться.
а) менеджеры среднего звена — люди, которые в свое время хорошо сдали этот самый Единый экзамен, а потом получили образование. Некоторые говорят на Чинглише (Китайская непонятная версия английского языка) или же имеют друзей, которые оным языком владеют (им представители этого класса людей будут звонить, и просить перевести, чтобы узнать о вас какие-то детали). Часто от этого толку немного. Но всё же бывает. Путешественником немного интересуются, спросят сколько раз вы были в Китае, из Какой страны приехали, как вам Китай, и где в оном вы бывали. Немного в курсе о том, что есть что-то ещё кроме Китая. Например Россия (звучит примерно как Э-ЛУ-С) с Путиным. Очень вежливые, добрые, хотят помочь, угостят едой, попытаются найти вам попутку, живут по правилам, а если что-то происходит не так, как им кажется верно (например, вы хотите пойти на автобан, по которому ходить нельзя, чтобы поехать автостопом, китаец вас отговаривает — нельзя ведь! А вы его не слушаете и начинаете на глазах у изумлённых всех лезть через ограждение...), они очень пугаются и быстро делают вид, что вас не знают, знать не хотят и срочно ретируются. Превращаются по поведению во второй вид китайцев — пролетарский.
б) пролетариат — граждане, которые Единый экзамен сдали плохо или не сдали вовсе. Нигде не учились, или учились в училище. Живут в деревне. Или в небольшом городе. Работают на заводе. Или ещё где-то, но не в офисе. Никакого особого внимания на вас обращать, скорее всего, не будут. Кажется, что не в курсе, что есть что-то ещё кроме их великой страны. Ничего не спросят.
Почему подвозят — непонятно. Но осторожно, могут забыть, что вы едете у них в машине и увезти с автобана, в город.
в) Странные китайцы. Встречаются редко. Могут не иметь образования. Живут не по правилам. Например, могут ехать через степь козьими тропами в объезд платилки за автобан. Хотя всё остальные поедут через платилку. С ними интереснее, чем с другими.
Что ещё.
6) Китайцы люди коллективные. Они не очень любят решать что-то самостоятельно. Например, если вы попросите место для ночлега в какой-нибудь организации, для решения этого вопроса сначала потребуется несколько человек, потом ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно будет решение начальника. Начальник позвонит начальнику поважнее. И только тогда что-то решится. (Вы же помните, что китайцев много... а работы для «менеджеров среднего звена» мало. Поэтому они своей работой дорожат и ничего не сделают, что как-то может их этой работы лишить или как-то дискредитировать. Даже к начальнику не все захотят идти, чтобы гнев на себя не накликать, на всякий случай).
Потом найдут кого-нибудь с владением «чинглиша», для уточнения деталей. То же самое, если спросите направление: «ГДЕ «икс»? ЦА НАА «икс»? у прохожего. Вокруг него соберутся неравнодушные, и все вместе будут решать, как же вам лучше добраться.
